7月10日, 義龍慶高速公路義烏至龍泉段(金華段)土建施工招標預公告發布,意味著金華地區又將新增一條高速公路。
項目概況
本項目路線起點位于義烏市城區東南G1512 甬金高速徐村互通處,設徐村復合式樞紐與其交叉, 起點樁號K0+000。途經義烏市江東街道、佛堂鎮、赤岸鎮,東陽市畫水鎮,永康市唐先鎮、象珠鎮、 西城街道、花街鎮,武義縣白洋街道、泉溪鎮、熟溪街道、大田鄉、王宅鎮、俞源鄉、坦洪鄉、桃溪 鎮、柳城鎮、西聯鄉等。
本項目路線終點位于牛頭山金華市與麗水市交界處,武義縣西聯鄉牛頭山隧 道內,順接義龍慶高速公路麗水段起點,終點樁號K105+298(ZK105+343)(金華段右線終點K105+298= 麗水段右線起點K105+203,長鏈長度95m,金華段左線終點ZK105+343=麗水段左線起點ZK105+251, 長鏈長度92m),路線全長約105.298km。其中,義烏市境內長約16.457km,東陽市境內長約1.623km (均為隧道段),永康市境內長約29.493km,武義縣境內長約57.725km。
全線共設置互通連接線7條, 全長約11.9km。本項目概算總投資約296.31億元,建安費約174.28億元。 其中本項目下穿杭溫高鐵涉鐵橋梁及徐佛線改線下穿杭溫高鐵工程(右線樁號 YK1+805.9~ YK2+294.1,長約 488.2m;左線樁號 ZK1+865.9~ZK2+294.1,長約 428.2m;徐佛線改線 K0+091.9~ K0+190.1,長約 98.2m);下穿金溫鐵路段涉鐵橋梁(右線樁號YK48+502.9~YK48+601.1,長約98.2m; 左線樁號ZK48+510.1~ZK48+608.3,長約98.2m);跨越金溫貨線段(K53+130~K53+765,長約635m) 三段由鐵路部門代建實施。 主線共設置橋梁(含樞紐互通主線橋)共 32390.5m/98 座,其中特大橋 6545.6m/3 座,大橋 23864.9m/67 座,中小橋1980.04m/28 座。設置隧道24277m/10.5座,其中特長隧道16470m/2.5座, 長隧道5734.5m/4座,中、短隧道2073m/4座。設置樞紐式立交3處【徐村復合式樞紐〔含主線、匝 道、收費站、收費站往北繼續延伸接佛堂大道的兩條匝道(JC1、JC4)和接環城南路設置四條匝道(P、R、T、S)的環城南路互通及佛堂大道接環城南路的兩條匝道(JC2、JC3)〕、永康北樞紐(含主線和A、 B、C、D匝道)、武義樞紐】,一般互通式立交10處,服務區2處,停車區1處,管理分中心1處,隧 道管理站4處,養護工區1處,收費站11處(含徐村復合式樞紐互通收費站),以及必要的交通輔助管理用房和設施。
技術標準
本工程主線采用《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)中的高速公路標準,設計速度采用100km/h, 起點至武義王宅段(K0+000~K70+100)采用雙向六車道技術標準,路基寬度 33.5 米;K70+100~ K70+350 段路基寬度漸變;武義王宅至終點段(K70+350~K105+298,順接義龍慶高速公路麗水段)采 用雙向四車道技術標準,路基寬度26.0米。 南王店互通連接線、花街互通連接線采用雙向四車道一級公路標準,設計速度80km/h,路基寬度 25.5 米;雅治街互通連接線、西城互通連接線采用雙向六車道一級公路標準,設計速度80km/h,路 基寬度 33 米;象珠北互通連接線采用雙向二車道二級公路標準,設計速度 60km/h,路基寬度 15.0 米;王宅互通連接線、柳城互通連接線采用雙向二車道二級公路標準,設計速度 60km/h,路基寬度 12.0 米。
來源:金華公共資源交易中心
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