北京
近日，由中鐵七局二公司承建的沈陽地鐵6號線項目關(guān)鍵站點——高樓村站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標志著該項目建設(shè)取得突破性進展，為整條線路的如期開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。
沈陽地鐵6號線高樓村站位于沈陽市蘇家屯區(qū)迎春北街與冬青街交匯區(qū)域，采用明挖法施工，為島式站臺車站，采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。車站總長281.61m,標準段寬度19.7m,車站頂板局部抬板,底板埋深約17.33~19.14m。車站大里程端設(shè)有單渡線,渡線段長度59.010m。
高樓村站自開工以來，面對征拆任務(wù)異常繁重、地下管線遷改難度極大、周邊交通疏導(dǎo)壓力突出，前期工作推進極為艱難。中鐵七局二公司迎難而上，主動作為，積極協(xié)調(diào)各方資源，強力推進“前期攻堅”專項行動，最終成功破解了征拆等“卡脖子”難題，為后續(xù)施工掃清了障礙。施工過程中，為解決地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜、地下密集管線遷改及緊靠既有鐵路線等困難，中鐵七局二公司項目部精心組織、科學(xué)部署，成立專項技術(shù)攻關(guān)小組，針對核心難點提前制定周密解決方案。在關(guān)鍵的主體結(jié)構(gòu)施工階段，項目部通過優(yōu)化施工工藝，加強工序銜接，落實技術(shù)安全質(zhì)量交底，有效保障了施工安全質(zhì)量，加快了施工進度，為后續(xù)區(qū)間盾構(gòu)的順利始發(fā)與接收創(chuàng)造了有利條件。
（牛向雅、周金磊 |編輯 中國日報遼寧記者站 吳勇）
來源：中國日報網(wǎng)
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