云南
開屏新聞?dòng)浾邚谋Ｉ绞薪煌ㄟ\(yùn)輸局了解到，7月8日，大保高速老營至板橋段改線工程控制性工程——寶石山特長(zhǎng)隧道右幅順利貫通，至此，項(xiàng)目6座隧道（雙幅）均已全部貫通，為項(xiàng)目今年全線建成奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
大保高速老營至板橋段改線工程主線全長(zhǎng)16.045公里，橋隧比70.5%，項(xiàng)目共有隧道6座9408.05米，其中寶石山隧道為特長(zhǎng)隧道，左幅長(zhǎng)3532.159米，右幅長(zhǎng)3441.356米，為一座雙向4車道分離式隧道，隧道最大埋深約232m，圍巖以灰?guī)r、泥灰?guī)r及砂巖、頁巖為主。隧道進(jìn)口端多條沖溝分布，炭質(zhì)泥巖及地下水發(fā)育，屬于軟弱圍巖淺埋段，圍巖變形大，是全線施工難度最大、安全風(fēng)險(xiǎn)最高、地質(zhì)條件最復(fù)雜的隧道。
作為云南省縣域高速公路“互聯(lián)互通”重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后，將完全避開北廟水庫二級(jí)保護(hù)區(qū)，消除了危險(xiǎn)品運(yùn)輸對(duì)水源地造成的潛在危險(xiǎn)，保障了保山壩區(qū)居民用水安全，維護(hù)了社會(huì)穩(wěn)定，同時(shí)，對(duì)有效提升國家高速公路的運(yùn)輸保障能力和提升保山市綜合運(yùn)輸樞紐地位等具有重大意義。
開屏新聞?dòng)浾?崔敏 通訊員 段華珠 攝影報(bào)道
一審 何曉宇
責(zé)任編輯 易科彥
責(zé)任校對(duì) 劉自學(xué)
主編 林舒佳
終審 編委 李榮
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