6月，上汽通用五菱熱銷126413輛，同比增長32.1％，其中新能源銷量達到70357輛，同比勁增73.8%！而為了實現更進一步，五菱之光（參數丨圖片）EV將新增305km進取型。新車不僅續航提升至305km，還將升級LED大燈、主副駕安全氣囊、7英寸液晶儀表、倒車影像、主駕座椅六向調節等配置，將于7月份正式上市。目前，五菱之光EV 305km進取型實車已到店，下面我們就來提前了解一下。

從實車圖來看，新車外觀造型基本保持不變，方正的封閉式車頭兩側配備不規則大燈組，并將升級為LED光源。底部突出的前包圍配合豎置導風槽以及梯形下格柵，又增添了不少運動氣息。車身尺寸長寬高分別為3685/1530/1765mm，軸距2600mm，“方盒子”造型配合側滑門，與日本K-Car車型的風格類似，并采用13英寸半封閉式輪轂，提供星耀黑、極地白、晴空銀三種配色可選。

內飾也延續現款車型的一套設計語言，不過將升級7英寸液晶儀表（在售車型為4.2英寸），還新增了倒車影像。同時前排座椅、內門板處將改為雙色風格（冷灰套色），并增加主駕座椅六向調節、前門板儲物籃等配置，另外，305km進取型還將標配主副駕安全氣囊。

而靈活空間也是該車的一大亮點，不僅后排座椅可純平放倒，副駕座椅也可完全折平，提供靈活的座椅和空間布局，同時車廂內還預留了14處M6標準螺紋安裝孔，又提供豐富的拓展儲物空間。

至于動力方面，五菱之光EV 305km進取型將繼續搭載最大功率為30kW的后驅電機，不過將匹配容量為30.6kWh的磷酸鐵鋰電池組（欣旺達），CLTC工況續航里程提升至305km（在售車型為201km）。另外不僅支持快充，慢充充電口還支持220V交流電對外放電功能，前排及尾廂又配備兩個12V直流電源接口，適用露營、擺攤等多種場景。

當然，關于新車的信息還有待官方進一步公布，那么，對于五菱之光EV 305km進取型您有什么看法？而參考現款車型的指導價為4.78萬元起，您認為305km進取型定價多少合適呢？