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“粵車南下”關鍵細節備受關注,假期“錯峰”可安排更多名額

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“粵車南下”計劃有望在今年11月正式啟動實施。這項政策是促進香港與內地人員和車輛往來便利化及交通物流發展的重要措施。該計劃可以吸引更多內地游客,在香港游玩、消費,讓多個行業受惠,也有利于更多內地居民經香港國際機場轉機前往世界各地。香港特區政府目前正在緊鑼密鼓,做好宣傳推廣工作。


香港新界的公路。

梁振英:內地與香港假期不同,可以“錯峰”安排更多名額

粵港兩地民眾對這項政策翹首期盼,在“粵車南下”計劃開始實施后,廣東人自駕游香港有望成為新的出行潮流。考慮到香港道路的實際情況,目前公布的每日進入香港市區的配額并不太多。但全國政協副主席梁振英則認為,可以在“粵車南下”計劃實施后幾個星期,檢討是否開放更多名額。

梁振英在其社交媒體上表示,“粵車南下”會否造成香港塞車或者交通安全問題,不是車輛數目的單一維度問題,而是可以從多維度思考并策劃。“制定政策的工作要想得細致,不必一刀切,魔鬼在細節,天使也在細節。”梁振英寫道。

梁振英從兩個維度闡述了對“粵車南下”計劃細節的思考。從地理維度考慮,大嶼山可以多放一些名額。至于道路狹窄、急彎多、車位少、內地游客“必到”的景點,例如太平山頂區域等,則可以少放一些名額。而從時間維度看,現在每逢香港假期,香港出外人數極多,而鬧市區則較為安靜,因此可以“錯峰”,多發“粵車南下”的配額。

另外,梁振英也在接受媒體訪問時也建議,額外設置部分名額,讓廣東車輛在香港特區的大嶼山行駛。從長遠來看,則可以考慮開放其他陸路口岸,讓粵車通關,同時可以考慮實施“一地兩檢”,以加強效率。

在談到駕駛習慣與駕駛態度的問題時,梁振英對媒體表示,不擔心粵車進入香港市區會造成交通擁堵。他相信內地的機動車駕駛員普遍較好,也了解香港的情況。內地司機使用導航便可以知道堵車的位置,從而避開擁堵路段。


港珠澳大橋。

陳美寶:“粵車南下”可讓自駕來港的旅客有多元化體驗

香港特區政府運輸及物流局局長陳美寶日前接受媒體采訪時表示,在“粵車南下”計劃之下,入境香港的車輛,需要通過車輛檢驗、購買保險,進入市區后可在港逗留,除可到景點觀光,也可參與不同活動、展覽,觀賞音樂會,以至逛商場、購物、住宿或飲食等。

香港特區政府希望,讓這些自駕來港的旅客,有多元化體驗,從而讓香港百業受惠,促進香港經濟發展。

陳美寶表示,粵車入境要遵守香港法例,包括道路使用規例,也要熟悉路面交通情況。香港特區政府會通過制作小冊子、視頻等多種宣傳舉措,希望在廣東省多個地點,讓內地居民在等候驗車時,接收有關資訊。另一方面,特區政府也會推薦路線、提供攻略,讓旅客可以更方便找到景點和停車地方。

陳美寶表示,“粵車南下”計劃實施后,特區政府會收集旅客體驗和意見,了解道路、停車場等配套設施的承載力,希望以“小步快走”的方法有序推進,逐漸增加“粵車南下”的名額。


香港灣仔會展附近的主干道。

香港商界積極評價“粵車南下”機遇:可讓整體經濟受惠

南都、N視頻記者從香港總商會獲悉,該商會認為,“粵車南下”計劃將加強香港與其他粵港澳大灣區城市的聯系,為企業開創新機遇。香港總商會主席陳瑞娟表示:“該計劃為訪港旅客提供便捷靈活的出行新選擇,預計將為餐飲、零售、旅游及服務等行業注入新活力,從而令整體經濟受惠。”

另外,根據這一計劃,粵車也可停在香港國際機場,便利旅客入境香港或轉乘飛機,這將進一步加強香港作為領先國際航空樞紐的角色。陳瑞娟認為,香港企業應該把握機遇,向自駕旅客提供配套服務及推廣優惠。

香港展覽會議業協會則認為,“粵車南下”計劃可以加強大灣區內各城市之間的一般訪客及貿易訪客流量。該協會會長李劍彬對南都、N視頻記者表示,有信心香港的會展業和整個香港的經濟,都能受惠于這個新的跨境出行模式。他期待“粵車南下”計劃及其相關配套措施在今年落實后,可為參與香港展覽的內地訪客帶來舒適、方便的出行選擇,并吸引更多內地過夜高消費旅客。

●記者觀察

促兩地規則體系相互適應,讓跨境出行成本持續降低

“粵車南下”計劃細節的公布,引起內地和香港社會各界的廣泛討論。“粵車南下”不僅是通行便利,而且還是一種精細化、動態化跨境交通管理模式的探索。通過配額調控、錯峰引導、區域分流等手段,政策設計者正嘗試在開放與秩序之間建立新的平衡點。這種動態管理機制的價值,可能為未來跨境交通政策提供重要范式。

政策的經濟邏輯值得深入觀察。表面看是吸引內地游客消費,實則觸及香港經濟結構的深層調整。當自駕游客突破傳統“團隊游”的時空限制,消費場景自然從景點商圈向社區商業、文化體驗、過夜服務等多元場景延伸。這種消費鏈的延長,對香港服務業轉型升級具有催化作用。尤其在會展、高端零售等行業,可能率先形成“自駕客群經濟”的新增長點。

更深層的意義在于制度磨合。從車輛檢驗標準互認到保險規則銜接,從道路標識協同到充電設施兼容,每個技術細節都在推動兩地規則體系的相互適應。這種制度對接,讓跨境出行的成本持續降低,讓更多民眾可以享受大灣區“一小時生活圈”所帶來的便利。

采寫/攝影:南都、N視頻記者 肖遙

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