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一邊是血液酒精含量高達(dá)191.2mg/100ml的醉酒司機(jī)，一邊是明知故犯，闖入限速80公里城市快速路的自行車隊(duì)，雙方都是違反規(guī)則的人都該被罰，但是當(dāng)他們相撞，這起事故又該怎么判？

天津大道騎行車隊(duì)遭慘烈車禍

7月10日凌晨，天津大道上發(fā)生了一起嚴(yán)重的車禍，一個(gè)醉酒司機(jī)直接撞上了同向而行的五輛自行車，造成五名騎行人受傷。

紅星新聞：警方回應(yīng)汽車與騎行車隊(duì)相撞：該路段禁止非機(jī)動(dòng)車駛?cè)?/p>

關(guān)于這起事故的定責(zé)，網(wǎng)友們?cè)诰W(wǎng)上吵翻了天，有人說是司機(jī)全責(zé)，也有人說這群騎行的人活該。

讓我們先把最簡(jiǎn)單的事實(shí)擺在臺(tái)面上：司機(jī)魯某，醉駕，血液酒精含量191.2mg/100ml，這個(gè)數(shù)字意味著方向盤在魯某手里，已經(jīng)不是交通工具，而是隨時(shí)可能引爆的兇器。

凌晨時(shí)分，他把城市快速路當(dāng)成了自家的游樂場(chǎng)，把油門當(dāng)成了釋放酒精的閥門，在那一刻，任何出現(xiàn)在他車頭前的人或物，都只是他失控人生里的一個(gè)概率事件。

所以無論如何，魯某都是罪人，他漠視法律，拿所有人的生命開玩笑，法律的重錘、巨額的賠償、后半生的鐵窗與悔恨，是他必須支付的賬單，一分都賴不掉，這一點(diǎn)，沒有商量的余地。

如果故事到此為止，那它就只是一則普通的醉駕新聞，讓這件事引爆輿論的，是事故的另一方：一支在快速路上騎行的自行車隊(duì)。

天津大道，路牌上白紙黑字寫得清清楚楚，這是一條禁止非機(jī)動(dòng)車駛?cè)氲某鞘锌焖俾罚匏?0公里/小時(shí)，沒有非機(jī)動(dòng)車道。

這意味著這條路的設(shè)計(jì)，根本就沒給自行車留下任何生存空間，一輛自行車，在這樣的路上，就如同一個(gè)人赤身裸體走進(jìn)了斗獸場(chǎng)。

我賭你不敢撞我

為什么這支七八人的隊(duì)伍，會(huì)做出如此選擇？他們不懂法嗎？恐怕不是，他們更像是在進(jìn)行一場(chǎng)心照不宣的豪賭。

他們賭清晨車少，賭自己技術(shù)好，賭汽車司機(jī)眼睛尖、反應(yīng)快，會(huì)像游戲里的NPC一樣精準(zhǔn)避讓，但是事實(shí)卻不像他們想的那樣美好。

原以為司機(jī)看見之后都會(huì)避讓，但是沒想到碰上了一個(gè)同樣在賭的醉酒司機(jī)，最終小汽車撞上了騎行的人，這場(chǎng)賭局雙方都賭輸了。

這起事故，根本不是什么意外，它是一場(chǎng)由兩種極端不負(fù)責(zé)任共同導(dǎo)演的悲劇，缺了任何一方，劇本都寫不下去。

醉駕司機(jī)魯某的邏輯是“我行我素，哪管他人死活”，他的世界里，規(guī)則和他人都是模糊的背景板。

而騎行隊(duì)的邏輯則是“我們圖方便、圖體驗(yàn)，別人理應(yīng)讓我們”，他們將自己的安全感，建立在一種虛無縹緲的“信任”之上，信任每一個(gè)陌生司機(jī)都會(huì)是道德完人、技術(shù)大神。

這兩種邏輯，本質(zhì)上是同一種傲慢，最終向外的傲慢，碾碎了向內(nèi)的傲慢，鋼筋鐵骨撞上了血肉之軀。

當(dāng)同情敗給“活該”，我們到底在氣什么？

事故之后，社交媒體上的評(píng)論，出人意料地出現(xiàn)了好幾種聲音。

“可憐，但該！”

“同情傷者，但絕不認(rèn)同他們的行為。”

這些聲音并非冷血，它們與其說是在譴責(zé)受害者，不如說是在宣泄一種積壓已久的情緒。

我們到底在氣什么？氣的是每天開車時(shí)，總要提心吊膽，提防那些突然從路口竄出的電動(dòng)車，那些在機(jī)動(dòng)車道中央慢悠悠“散步”的自行車。

氣的是道路資源本就緊張，總有人把公共空間當(dāng)成自家的后院，想怎么走就怎么走，把所有潛在的風(fēng)險(xiǎn)，都甩給了遵守規(guī)則的人。

氣的是“弱者有理”的思維慣性，仿佛只要我騎車、我走路，我就天然占據(jù)了道德高地，所有的機(jī)動(dòng)車都得供著我、讓著我。

對(duì)這支騎行隊(duì)的憤怒，其實(shí)是對(duì)所有道路“亂象”的一次集中爆發(fā)，人們怕的是這種無視規(guī)則的行為，今天發(fā)生在天津大道，明天就可能出現(xiàn)在自己每天上下班的路上。

那一刻，網(wǎng)友們共情的對(duì)象，或許已經(jīng)不是事故中的任何一方，而是那個(gè)潛在的、遵守規(guī)則卻可能被連累的“自己”。

結(jié)語

為什么騎行愛好者寧愿上快速路冒險(xiǎn)，也不愿在非機(jī)動(dòng)車道上安心騎行？是因?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)不合理？是被機(jī)動(dòng)車擠占得無路可走？還是單純追求“速度與激情”的刺激？

我們的城市，在追求“快”的同時(shí)，是否為“慢”留下了足夠的空間和尊重？當(dāng)我們?cè)诔庳?zé)騎行隊(duì)“作死”時(shí)，是否也該問一句，一個(gè)安全、連續(xù)、舒適的騎行網(wǎng)絡(luò)在哪里？

這記耳大道的耳光，打在醉駕司機(jī)的臉上，也打在違規(guī)騎行者的身上，但它更深遠(yuǎn)的痛感，卻扇向了每一個(gè)交通參與者和城市管理者。

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紅星新聞：警方回應(yīng)汽車與騎行車隊(duì)相撞：該路段禁止非機(jī)動(dòng)車駛?cè)?br/>