入夏以來(lái)，本市非機(jī)動(dòng)車(chē)騎行活動(dòng)顯著增多，為進(jìn)一步規(guī)范非機(jī)動(dòng)車(chē)通行秩序，提升城市文明交通水平，市公安交管部門(mén)在對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)逆行、闖燈等違法行為持續(xù)開(kāi)展查處整治的基礎(chǔ)上，對(duì)騎車(chē)拍照、多人并排騎行等非機(jī)動(dòng)車(chē)十類不文明行為也將嚴(yán)查嚴(yán)管，同時(shí)開(kāi)展形式多樣的宣傳活動(dòng)，引導(dǎo)市民守法騎行、佩戴頭盔，共同營(yíng)造安全、有序、文明的暑期道路交通環(huán)境。

整治交通違法行為和不文明行為

1個(gè)多小時(shí)查處80余起

今天上午9點(diǎn)半，在北二環(huán)積水潭橋下，西城交通支隊(duì)的民警正在對(duì)過(guò)往的非機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)展執(zhí)法檢查，一名男子騎著共享單車(chē)，由南向北過(guò)馬路騎行經(jīng)過(guò)人行橫道，被交警攔下。騎車(chē)人解釋說(shuō)，自己知道人行橫道不能騎行，但“剛好是綠燈，圖方便就騎過(guò)來(lái)了”。 鑒于男子屬于首次輕微違法，民警現(xiàn)場(chǎng)對(duì)他進(jìn)行了警告處罰。

“非機(jī)動(dòng)車(chē)騎行人確實(shí)應(yīng)該遵守交通法規(guī)，以前沒(méi)有很重視，以后要加強(qiáng)這方面的意識(shí)。”。接受完處罰教育后，這名男子表示。

沒(méi)過(guò)一會(huì)兒，積水潭橋南側(cè)，由西向東方向，先后有兩輛電動(dòng)自行車(chē)因違法帶人被交警攔下。其中一名中年男子后座坐著一名成年女性，另一輛電動(dòng)自行車(chē)上，一位媽媽前后各坐著一名小孩。

民警表示，根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，北京市僅允許騎行時(shí)帶一名年齡不超過(guò)12歲的乘員，且必須乘坐在固定好的座椅上。不過(guò)近年來(lái)有不少二胎家庭選擇電動(dòng)車(chē)出行時(shí)，往往會(huì)忽視這一要求，使用一輛電動(dòng)自行車(chē)同時(shí)搭載兩名兒童出行。

由于兩名騎行人都屬于半年內(nèi)首次違法，民警分別對(duì)他們進(jìn)行了警告處罰，并進(jìn)行普法宣傳。

此外，整治過(guò)程中，還有多名打電話、看導(dǎo)航的騎行者被攔下處罰。對(duì)此，民警提醒，騎行時(shí)使用手機(jī)、打電話有嚴(yán)重的安全隱患，特別是在騎行速度更快的電動(dòng)自行車(chē)時(shí)，往往是一低頭就好幾米出去了，遇到危險(xiǎn)根本來(lái)不及做出有效反應(yīng)，日常遇到的交通事故中也有因?yàn)轵T行時(shí)操作手機(jī)而導(dǎo)致的。

除了對(duì)自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)的通行類交通違法進(jìn)行查處，執(zhí)勤交警還對(duì)電動(dòng)自行車(chē)是否存在違法加裝、改裝燈光的情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。

民警表示，“違法加裝、改裝燈光以后，燈光的照射將對(duì)其他交通參與者的通行安全造成影響，特別是對(duì)向騎行時(shí)，常常晃的正常行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)騎行人睜不開(kāi)眼，甚至影響機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘暰€，導(dǎo)致看不清前方狀況引發(fā)危險(xiǎn)。”

對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)違法加裝、改裝燈光影響交通安全，交管部門(mén)將加強(qiáng)路面查處，對(duì)首次發(fā)現(xiàn)的違法車(chē)輛，將對(duì)騎行人進(jìn)行警告處罰，現(xiàn)場(chǎng)責(zé)令拆除加裝燈具或還原回原車(chē)出廠燈光標(biāo)準(zhǔn)，如再次發(fā)現(xiàn)車(chē)輛違法改裝，將依法扣留車(chē)輛，按駕駛拼改裝電動(dòng)自行車(chē)上道路行駛的違法行為，依法處500至1000元罰款。如發(fā)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性拼改裝線索，將及時(shí)轉(zhuǎn)遞市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)進(jìn)行處理。

部分市民對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)騎行規(guī)定“一知半解”

宣傳倡導(dǎo) 提升安全文明騎行意識(shí)

記者在街頭采訪中發(fā)現(xiàn)，多數(shù)市民對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)通行規(guī)定有一定了解，特別對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)闖燈、逆行，“橫沖直闖”的行為深惡痛絕。但對(duì)于不能在斑馬線上騎行、只能搭載一名12歲以上的未成年人等規(guī)定，不少人還存在誤區(qū)。

針對(duì)這種情形，從2023年開(kāi)始，市公安交管部門(mén)就在全市范圍內(nèi)組織開(kāi)展了電動(dòng)自行車(chē)‘五不一戴’交通安全主題宣傳實(shí)踐活動(dòng)。提示市民騎行電動(dòng)自行車(chē)時(shí)不闖燈、不逆行、不違法進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道、不醉酒騎行、不違規(guī)騎行帶人，倡導(dǎo)大家騎乘電動(dòng)自行車(chē)時(shí)正確佩戴安全頭盔，守法、安全、文明騎行。

記者發(fā)現(xiàn)，積水潭橋區(qū)不僅有交警對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)交通違法開(kāi)展執(zhí)法，橋下的非機(jī)動(dòng)車(chē)安全宣傳勸導(dǎo)站前，電動(dòng)自行車(chē)“五不一戴”、非機(jī)動(dòng)車(chē)十類不文明行為以及一幅幅繪制著現(xiàn)實(shí)發(fā)生的交通事故案例的展板、海報(bào)也吸引了大量路人駐足觀看。

市公安交管局安監(jiān)處民警白千如介紹，除了設(shè)置勸導(dǎo)站，交管部門(mén)還組建交通安全宣講小分隊(duì)，結(jié)合開(kāi)學(xué)季、節(jié)假日、全國(guó)交通安全日等時(shí)間節(jié)點(diǎn)，開(kāi)展沉浸式、體驗(yàn)式主題宣傳活動(dòng)5100余場(chǎng)次，觸達(dá)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?8萬(wàn)余人次，推動(dòng)市民群眾安全文明騎行意識(shí)養(yǎng)成。

北京非機(jī)動(dòng)車(chē)條例修訂后

電動(dòng)自行車(chē)騎車(chē)不戴頭盔將會(huì)被處罰

6月25日至7月24日，北京市公安局會(huì)同相關(guān)單位起草的《北京市非機(jī)動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例（修訂草案公開(kāi)征求意見(jiàn)稿）》向社會(huì)公開(kāi)征集意見(jiàn)。記者注意到，在征求意見(jiàn)稿中，對(duì)頭盔使用的描述已經(jīng)調(diào)整成了“駕駛、乘坐電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)當(dāng)規(guī)范佩戴符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并且經(jīng)過(guò)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的乘員頭盔”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，近八成電動(dòng)自行車(chē)交通事故死亡原因?yàn)轱B腦損傷，正確佩戴頭盔可降低70%至80%的嚴(yán)重腦損傷風(fēng)險(xiǎn)。目前我國(guó)至少有26個(gè)省市地方立法強(qiáng)制性規(guī)定電動(dòng)自行車(chē)騎乘人必須佩戴頭盔。從出臺(tái)法規(guī)的地區(qū)看，頭盔佩戴率與安全防護(hù)效果均有明顯提升。而現(xiàn)行《北京市非機(jī)動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例》僅規(guī)定了本市鼓勵(lì)電動(dòng)自行車(chē)騎乘人戴頭盔，依靠宣傳引導(dǎo)提升戴盔率效果比較有限。

對(duì)此，北京市公安交管局法制處民警介紹：“戴頭盔保安全是國(guó)際共識(shí)，綜合社會(huì)各界意見(jiàn)，并參考外省市做法，因此在條例修訂草案中，將倡導(dǎo)性條款修改為強(qiáng)制性規(guī)定，要求騎乘電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)當(dāng)佩戴頭盔。”

新規(guī)出臺(tái)后，對(duì)未按規(guī)定戴頭盔的，交管部門(mén)將依法處警告或者10元以上50元以下罰款。

來(lái)源：BRTV新聞（記者 趙昊），微豐向（原新豐臺(tái)）整理，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注來(lái)源；文章內(nèi)容僅為傳遞信息，文中內(nèi)容和觀點(diǎn)不代表本公眾號(hào)立場(chǎng)，目的僅在于為大家的思考和研究提供資料，不構(gòu)成投資建議或政策依據(jù)。

若信息有誤，請(qǐng)以官方為準(zhǔn)；若侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除。

有突發(fā)事件在微博上@新豐臺(tái)網(wǎng) 就有可能上頭條哦！