為進一步規范非機動車通行秩序，北京交警正針對非機動車逆行、闖燈等違法行為持續開展查處整治，并對騎車玩手機打電話、多人并排騎行等非機動車十類不文明行為嚴查嚴管。

同時，交管部門也正開展宣傳活動，引導市民守法騎行、佩戴頭盔。根據正在公示的《北京市非機動車管理條例（修訂草案公開征求意見稿）》，北京市擬規定騎乘電動自行車都應佩戴好安全頭盔。交管部門表示，截至目前，我國至少已有26個省市立法強制性規定電動自行車騎乘人佩戴頭盔。

7月11日，北二環積水潭橋下，一名騎行者未按照信號燈指示騎行通過路口被交警攔下。新京報記者 王貴彬 攝

多名打電話騎行者被交警攔下

上午9點半，在北二環積水潭橋下，西城交通支隊的交警正在對過往的非機動車開展執法檢查，多名未按交通信號燈指示的騎行者被交警攔下，接受了處罰。據現場交警介紹，市民騎車通過路口時必須是非機動車信號燈為綠色狀態，而不是看機動車信號燈或是行人信號燈的狀態。

記者觀察到，除了對自行車和電動自行車的通行類交通違法進行查處，執勤交警還對電動自行車是否存在違法加裝、改裝燈光的情況進行現場檢查。

現場交警表示，違法加裝、改裝燈光以后，燈光的照射將對其他交通參與者的通行安全造成影響，特別是對向騎行時，常常晃得正常行駛的非機動車騎行人睜不開眼，甚至影響機動車駕駛人視線，導致看不清前方狀況引發危險。

據了解，對于電動自行車違法加裝、改裝燈光影響交通安全，交管部門將加強路面查處，對首次發現的違法車輛，將對騎行人進行警告處罰，現場責令拆除加裝燈具或還原回原車出廠燈光標準，如再次發現車輛違法改裝，將依法扣留車輛，按駕駛拼改裝電動自行車上道路行駛的違法行為，依法處500至1000元罰款。如發現經營性拼改裝線索，將及時轉遞市場監管等部門進行處理。

騎行的同時單手扶把，操作手機接打電話也屬于交通違法行為。新京報記者 王貴彬 攝

在今天上午的執法中，還有多名打電話、看導航的騎行者被攔下處罰。一名騎行者告訴記者，他主要是不熟悉附近的道路，因此一邊騎行一邊查看手機導航，忽視了安全隱患，直至被交警攔下。

現場民警提醒，騎行時使用手機、打電話有嚴重的安全隱患，特別是在騎行速度更快的電動自行車時，往往是一低頭就好幾米出去了，遇到危險根本來不及做出有效反應，日常遇到的交通事故中也有因為騎行時操作手機而導致的。

7月10日，東三環輔路，一名年輕男性一邊騎單車一邊看手機。新京報記者 王貴彬 攝

一輛電動車同時帶兩名兒童，這也屬于違法行為

違規帶人同樣是交管部門執法的重點內容。根據相關法規要求，北京市僅允許騎行時帶一名年齡不超過12歲的乘員，且必須乘坐在固定好的座椅上。

不過近年來有不少二胎家庭選擇電動車出行時，往往會忽視這一要求，用一輛電動車同時帶兩名兒童出行。

在今天上午的執法中，就有多名同時帶著兩名小朋友的騎行者被交警處罰。一名從外地來京旅游的女士告訴記者，她們是從一家租車行租賃的電動自行車，想著孩子還小，便讓稍大一些的女兒坐在后面的獨立座椅上，而小兒子則跟著自己一起擠在前方的座椅上。

一名同時帶著兩名未成年人的騎行者正接受交警處罰。新京報記者 王貴彬 攝

“這樣的情況有嚴重的安全隱患，一旦發生碰撞，孩子很容易受到更嚴重的傷害。”民警提醒她，如果要同時帶多名兒童出行，還是要選擇其他合理安全的交通方式。

我國至少已有26個省市立法強制性規定電動自行車騎乘人佩戴頭盔

在積水潭橋區，交警還在開展非機動車安全宣傳，在宣傳勸導站前，擺放有眾多電動自行車“五不一戴”、非機動車十類不文明行為的宣傳展板。

記者了解到，從2023年開始，北京市公安交管部門圍繞電動自行車易發多發的交通違法，從避免事故發生、防范人身傷害的角度出發，在全市范圍內組織開展了電動自行車“五不一戴”交通安全主題宣傳實踐活動，倡導騎乘電動自行車時正確佩戴安全頭盔就是其中的一項重點。

市公安交管局安監處民警白千如介紹，“除了設置勸導站和在橋區、路口不定期開展宣傳活動外，交管部門按照‘部門聯動、分眾宣傳、警企合作、社會參與’的共治思路，我們依托交通安全‘七進’工作機制，組建交通安全宣講小分隊，深入企事業單位、街道、社區、學校等開展宣傳。”

6月25日至7月24日，市公安局會同相關單位起草的《北京市非機動車管理條例（修訂草案公開征求意見稿）》（以下簡稱“征求意見稿”）向社會公開征集意見。記者注意到，在征求意見稿中，對頭盔使用的描述已經調整成了“駕駛、乘坐電動自行車應當規范佩戴符合國家標準并且經過強制性產品認證的乘員頭盔”。

市公安交管局法制處民警王福磊表示，據統計，近八成的電動自行車交通事故死亡原因為顱腦損傷，正確戴頭盔可降低70%-80%的嚴重腦損傷風險。目前，我國至少有26個省市地方立法強制性規定電動自行車騎乘人佩戴頭盔。從出臺法規的地區看，頭盔佩戴率與安全防護效果均有明顯提升。根據戴頭盔保安全的國際共識，綜合社會各界的意見，參考外省市做法，在條例修訂草案中，將現有條例中的倡導性條款修改為強制性規定，要求騎乘電動自行車應當戴頭盔，保障生命安全。待新規出臺后，對未按規定戴頭盔的，公安交管部門將依法處警告或者10元以上50元以下罰款。

記者/裴劍飛

編輯/張牽

運營編輯/白爽