7月11日，俄羅斯《消息報》網站稱，俄羅斯國防部可能放棄俄海軍唯一現役航空母艦“庫茲涅佐夫海軍元帥”號的修復工作，這意味著俄羅斯將告別大國海軍時代，開始適應沒有航母的日子。

▲“庫茲涅佐夫”號

“庫茲涅佐夫”號雖然年輕，于1991年編入俄羅斯海軍服役，對于航母來說，本應該還有十幾年的壽命。但是2016年時它的情況就已經漸漸不佳，最經典的就是在前往敘利亞的路上，因為艦上蒸汽管路破裂、燃氣輪機老化一直冒黑煙。好不容易到位開始轟炸敘利亞境內的恐怖分子時，又在非受迫情況下損失了1架米格-29和1架蘇-33。這些事故讓它成為了全球笑柄，更是直接把它的首秀變成了終戰。

▲“庫茲涅佐夫”號黑煙版

當年以后，俄羅斯便啟動了對該艦的全面升級工作，包括更新攔阻索、飛行甲板設施、艦用管路系統，輪機、鍋爐、作戰系統、導彈等。但說起來容易做起來難，當年靠蘇聯整合起來的配套基礎工業和廠家，如今早就已經分散歐洲各地，以至于所有的改進工作推進起來都極為困難。

更要命的是，“庫茲涅佐夫”號猶如受了詛咒一般不斷出事，比如2018年因為斷電問題導致船塢兩側的塔式起重機坍塌，其中一個砸壞了甲板，當場就造成了一個直徑20多米的大洞。2019年艦上又發生了離奇火災，導致3人死亡12人受傷不說，一下子就把船塢和船體內外600多平米的面積摧毀殆盡，整個機庫都不再可用。

▲“庫茲涅佐夫”號

原本俄羅斯計劃讓它2024年就返回海軍服役，結果最后只是淪為“說說而已”。2022年后“特別軍事行動”掏走了太多俄羅斯的經費，加上它在維修船塢中又發生了幾次事故，最終庫艦還正就得在病床上等死了。不過對很多人來說，這根本不算太意外。

比如數年前為了給自己海軍保留一點顏面，曾經當過俄羅斯總統的梅德韋杰夫在航母問題上也有過極為經典的發言，他說“俄羅斯海軍不需要航母，只需要擊沉航母”。沒想到一語成讖，“庫茲涅佐夫”號最終還真的就走向墳墓了。

▲俄羅斯媒體相關報道

從性能上來說，“庫茲涅佐夫”號本就不是一款非常優秀的航母，畢竟它是當年蘇聯左右腦互搏、政治干預軍事的產物，本質上有點“四不像”。但好不好用一回事，有沒有又是另外一回事。俄羅斯有一艘航空母艦起碼還能撐門面，就算是普京在外出訪，還多少能吹噓一下，現在就連這個資本也沒了。其實當年蘇聯黑海造船廠的能力還是有的，在多年的時間里總共建造了4個型號9艘航母。作為蘇聯“親兒子”的俄羅斯，在繼承蘇聯衣缽34年后，不僅造不出一艘航空母艦，就連維修航空母艦的能力也沒了，真是令人無限唏噓。

原因是多個方面的，包括沒錢、沒技術、沒靠譜的造船廠。最后一條原本最不致命，蘇聯解體時有好多好的造船廠留在了其他國家，比如撿到便宜最多的就是烏克蘭。但其實只要俄羅斯和烏克蘭維持良好關系，互相抱團取暖問題也不大?？善?014年俄烏就已因克里米亞問題決裂，導致相當一部分技術、資料和圖紙再也拿不回來了。

▲“庫茲涅佐夫”號

不過當年兩國關系還好的時候，庫艦也還是有一半的時間在港口里趴窩，這就是錢和技術的問題了。錢的問題很好理解，俄羅斯從1991年到現在也沒富過。本來國際環境好的時候，俄羅斯抓住石油天然氣大漲價以及與西方關系過得去的戰略窗口時間，就應該把好不容易掙來的資金投入產業升級中，擺脫販賣資源的經濟模式，可惜俄羅斯人就是不擅長玩經濟，就是喜歡搞斗爭，搞軍事。在多年前的一本《大國崛起》書中，還曾描述俄羅斯將成長為未來世界中的一級，如今則已經能明顯看到俄正在滑入二流甚至三流國家，就是不會“搞錢”害的。

修好“庫茲涅佐夫”號航空母艦其實花不了多少錢，最初的預算大約是8.5億美元。但隨著各種事故不斷發生，預算翻了一倍達到15億美元。但即便如此，這點兒錢不管是對于中國和美國來說都根本不成問題，但在俄羅斯這里，卻要了老命，這就是經濟差對軍事的戕害。

▲“庫茲涅佐夫”號起火

烏克蘭情報部門的消息顯示，自從那場大火之后，庫艦內部大面積脫皮生銹，有些船艙里甚至已經進了水也無人處置。中國能把報廢了航空母艦修成主力，但俄羅斯人做不到，這就是差距。

另外，正如當年一個段子中說的那樣，要建造一艘航空母艦，需要蘇聯多個部門的配合，需要9個國防工業部門、600多個相關企業、8000多家配套廠家。蘇聯當年能夠整合全國之力建造航母，但如今的俄羅斯做不到。不僅僅是蘇聯大量的航母基地遺產被烏克蘭繼承走了，其實就算是俄羅斯繼承的這一部分，俄政府也沒錢讓這些廠家吃飽飯、留住人才和技術。多少年都不玩航母，現在突然把圖紙給了廠家，就算是給錢，他們也已經造不出來了。所以某種程度上看，退役唯一的一艘航空母艦，對俄羅斯而言是一個正確的決定，是件好事。