天津
2025年7月4日，瑞士伯爾尼州因特拉肯附近的馬滕（Matten bei Interlaken）發(fā)生了一起山地過山車致命事故，一名35歲的男性員工在測試山地過山車時不幸身亡。
這是該山地過山車繼2010年導致一名游客死亡后，又一起引人注目的悲劇。
事故引發(fā)了公眾對夏季山地過山車安全性的廣泛質疑，相關調查正在進行中，以確定事故原因及責任歸屬。
根據瑞士媒體報道，受害者是一名經驗豐富的35歲員工，當時正在進行山地過山車的例行測試工作。
據初步調查，該員工在測試滑行過程中失去對滑車的控制，隨后從滑車上跌落，導致重傷并最終死亡。
事故發(fā)生后，警方和救援人員迅速趕往現(xiàn)場，但未能挽救其生命。
瑞士伯爾尼州警方于7月5日發(fā)布聲明，確認這是一起工作事故，認為事故可能與滑車操作或設備質量問題有關，但具體細節(jié)尚未公布。
山地過山車運營商在接受采訪時表示，事故可能由“操作失誤”導致，但這一說法需等待進一步調查確認。
據了解，這并非馬滕山地過山車首次發(fā)生嚴重事故，早在2010年，一名26歲的女性游客在該山地過山車上因未遵守安全規(guī)定而喪生。2014年和2021年，該山地過山車還曾發(fā)生其他非致命事故，但具體細節(jié)未在報道中披露。
山地過山車作為一種常見的戶外娛樂設施，在瑞士和歐洲其他地區(qū)廣受歡迎。然而，與游樂園的過山車或旋轉木馬相比，山地過山車的監(jiān)管標準較為寬松。
據報道，瑞士和法國的山地過山車通常被視為低風險設施，因此在安全檢查和維護要求上不如其他游樂設備嚴格。 因此盡管多次事故暴露了安全隱患，但運營商往往僅將責任歸咎于“用戶失誤”，而未對設備本身進行徹底改進。
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