每經(jīng)記者：楊歡 每經(jīng)編輯：楊歡

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山東省政府新聞辦7月10日召開發(fā)布會，解讀省工業(yè)和信息化廳等25部門近日聯(lián)合印發(fā)的《山東省機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計(jì)劃（2025—2027）》（以下簡稱《行動計(jì)劃》）。《行動計(jì)劃》推出18條措施，形成對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展全維度、全周期的支持體系，加快打造全國機(jī)器人研發(fā)制造增長極和應(yīng)用新高地。

總體目標(biāo)是到2027年，全省機(jī)器人制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破500億元，培育產(chǎn)值超20億元的機(jī)器人制造領(lǐng)軍企業(yè)3家以上，布局建設(shè)覆蓋工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人和人形機(jī)器人四大領(lǐng)域的創(chuàng)新中心和平臺，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力和發(fā)展質(zhì)效明顯提升，打造全國機(jī)器人研發(fā)制造增長極和應(yīng)用新高地。

解讀：機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已成為全球科技競爭的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。集人工智能、高端制造、新材料等先進(jìn)技術(shù)于一體的人形機(jī)器人，更是被公認(rèn)為“科技競爭的新高地”和“未來產(chǎn)業(yè)的新賽道”。今年以來，從中央到地方，對培育具身智能、發(fā)展智能機(jī)器人等作出一系列部署。

山東作為傳統(tǒng)制造大省，2024年全年規(guī)上工業(yè)增加值增長8.3%，高于全國2.5個百分點(diǎn)，規(guī)上工業(yè)企業(yè)營收接近12萬億元，擁有41個工業(yè)大類和完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系。在此基礎(chǔ)上，推動人工智能技術(shù)在制造業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域不斷延伸，將有助于其進(jìn)一步重塑競爭優(yōu)勢。

根據(jù)賽迪顧問此前發(fā)布的《“十五五”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)落地工具冊——機(jī)器人》報(bào)告，從產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新資源、企業(yè)集聚、生態(tài)活力、政策保障等維度綜合分析，山東省被列為中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的第二梯隊(duì)。換句話說，作為經(jīng)濟(jì)第三大省的山東，還有更大的空間可以拓展。

早在2024年，山東就已印發(fā)《山東省促進(jìn)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案（2024—2027年）》，彼時(shí)提出要構(gòu)建濟(jì)南、青島兩翼齊飛，其他市多點(diǎn)支撐的發(fā)展格局。而眼下，山東的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的區(qū)域布局有了新的變化——要推動資源和創(chuàng)新要素集聚，打造四大機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

這里的“四大高地”指向濟(jì)南、青島、淄博、濟(jì)寧。濟(jì)南要打造國內(nèi)領(lǐng)先的機(jī)器人測試驗(yàn)證平臺，推動人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)布局，加快機(jī)器人整機(jī)及零部件產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展；青島要一體化推進(jìn)工業(yè)、家庭服務(wù)、海洋、康養(yǎng)等領(lǐng)域機(jī)器人研發(fā)制造和集成應(yīng)用。

最新被“點(diǎn)名”的淄博，則要重點(diǎn)發(fā)展高精度弧焊協(xié)作機(jī)器人、礦用預(yù)警偵測特種機(jī)器人及機(jī)器人專用行星減速機(jī)，打造國內(nèi)外知名的智能協(xié)作機(jī)器人和核心零部件生產(chǎn)高地；濟(jì)寧要重點(diǎn)發(fā)展機(jī)器視覺系統(tǒng)、智能控制器等，打造機(jī)器人高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地。

數(shù)據(jù)顯示，截至2024年末，山東省機(jī)器人產(chǎn)業(yè)全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入超260億元。按照最新《行動計(jì)劃》，山東提出力爭用三年時(shí)間，全省機(jī)器人制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破500億元，培育產(chǎn)值超20億元的機(jī)器人制造領(lǐng)軍企業(yè)3家以上。

#動向

2027年北京將建成科學(xué)基礎(chǔ)大模型

7月11日，全國首個科學(xué)智能專項(xiàng)地方政策——《北京市加快人工智能賦能科學(xué)研究高質(zhì)量發(fā)展行動計(jì)劃（2025—2027年）》發(fā)布會舉行，為未來3年北京市發(fā)展科學(xué)智能描繪了路線圖。依據(jù)該計(jì)劃，預(yù)計(jì)到2027年，北京將建成科學(xué)基礎(chǔ)大模型，建設(shè)不少于10個高質(zhì)量科學(xué)數(shù)據(jù)庫，服務(wù)不少于1000萬用戶，推動科學(xué)智能在不少于5個領(lǐng)域開展深度應(yīng)用，形成8個以上標(biāo)桿應(yīng)用案例。

山東兌現(xiàn)河南生態(tài)補(bǔ)償金6207萬元

近日，按照《黃河流域（豫魯段）橫向生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償協(xié)議（2023—2025年）》約定，山東省作為受益方，按照協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，兌現(xiàn)河南省2024年度黃河流域（豫魯段）橫向生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償資金6207萬元。深化魯豫黃河流域治理共擔(dān)共享格局，保障黃河下游安瀾，持續(xù)提升黃河流域水生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，是山東省和河南省的共同責(zé)任，也符合雙方共同利益。據(jù)了解，豫魯兩省建立橫向生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償機(jī)制以來，山東省已累計(jì)兌現(xiàn)河南省生態(tài)補(bǔ)償金2.5億元

貴州新增一條出省鐵路

日前，國鐵集團(tuán)、廣西壯族自治區(qū)人民政府批復(fù)黔桂鐵路廣西段增建二線工程可行性研究報(bào)告；國鐵集團(tuán)、貴州省人民政府批復(fù)黔桂鐵路貴州段增建二線工程可行性研究報(bào)告。黔桂鐵路增建二線工程計(jì)劃于今年9月開工建設(shè)，工期4年，全線估算投資約388.2億元。黔桂鐵路增建二線工程被列為“十四五”國家102項(xiàng)重大項(xiàng)目之一，屬西部陸海新通道中線通道的重點(diǎn)項(xiàng)目。

鄭州市黨政考察團(tuán)赴洛陽考察學(xué)習(xí)

7月10日，鄭州市黨政考察團(tuán)赴洛陽考察學(xué)習(xí)，聚焦“兩高四著力”，以鄭洛協(xié)同發(fā)展引領(lǐng)帶動都市圈能級加快躍升。鄭州市委書記安偉表示，鄭州、洛陽同為中國八大古都、中原城市群中心城市，兩地加強(qiáng)合作、協(xié)同推進(jìn)鄭州都市圈建設(shè)，對引領(lǐng)帶動全省高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。希望兩市同題共答、發(fā)揮好引領(lǐng)帶動作用，圍繞交通同網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)同鏈、文化同興、生態(tài)同建、服務(wù)同享、創(chuàng)新聯(lián)動，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作，力爭取得更多標(biāo)志性成果。

#聲音“贛超”來了，2025江西省城市足球超級聯(lián)賽明日開賽

據(jù)央視網(wǎng)消息，“運(yùn)動贛鄱·活力江西”2025江西省城市足球超級聯(lián)賽將于7月12日開賽，揭幕戰(zhàn)對陣雙方為南昌隊(duì)和景德鎮(zhèn)隊(duì)。作為江西省男子業(yè)余足球最高水平賽事，本次賽事采用了“分區(qū)對抗+交叉對決”的分階段復(fù)合賽制，設(shè)南、北兩個賽區(qū)。南區(qū)參賽隊(duì)伍為贛州、萍鄉(xiāng)、宜春、吉安、新余、撫州；北區(qū)參賽隊(duì)伍為南昌、九江、景德鎮(zhèn)、上饒、鷹潭。

今年江西省城市足球超級聯(lián)賽的參賽隊(duì)員均為業(yè)余球員，平均年齡23歲，其中六成是學(xué)生，其余球員均來自各行各業(yè)，涵蓋了中小學(xué)教師、廚師、出租車司機(jī)、鐵路職工、民企職員、國企員工和公務(wù)員等。

主辦方表示，江西省城市足球超級聯(lián)賽的初衷是打造一場“草根足球”的歡樂盛宴，并以賽為媒，宣傳江西深厚的歷史文化底蘊(yùn)、優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的強(qiáng)勁態(tài)勢，推動體育賽事與文旅、商貿(mào)的深度融合發(fā)展，助力消費(fèi)擴(kuò)容升級。

#數(shù)讀

2025年全國夏糧總產(chǎn)量14973.8萬噸

7月10日，國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2025年全國夏糧播種面積基本穩(wěn)定，單產(chǎn)持平，夏糧總產(chǎn)量14973.8萬噸（2994.8億斤），其中河南3750萬噸、山東2736萬噸、安徽1762萬噸，位列全國前三。

具體來看，主產(chǎn)區(qū)中山東、河北、四川分別增產(chǎn)4.1億斤、3.6億斤和2.2億斤，河南、陜西受旱情影響分別減產(chǎn)7.1億斤和2.9億斤，新疆受種植結(jié)構(gòu)調(diào)整影響減產(chǎn)4.0億斤。今年夏糧雖略有減產(chǎn)，但減產(chǎn)幅度很小，總體保持穩(wěn)定。

#放榜

最新權(quán)威指數(shù)顯示，上海居全球航運(yùn)中心前三甲

7月11日上午，《新華·波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告（2025）》發(fā)布，當(dāng)中顯示，2025年全球航運(yùn)中心城市綜合實(shí)力前20位分別為新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、寧波舟山、雅典—比雷埃夫斯、漢堡、紐約—新澤西、休斯敦、廣州、青島、東京、釜山、安特衛(wèi)普—布魯日、深圳、天津、洛杉磯、溫哥華。

圖為2014—2025年全球航運(yùn)中心排名前十

據(jù)悉，新華?波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)包含港口條件、航運(yùn)服務(wù)和綜合環(huán)境等3個一級指標(biāo)和16個二級指標(biāo)，從多個維度衡量國際航運(yùn)中心的綜合實(shí)力。自2014年首次發(fā)布以來，已成為全球航運(yùn)領(lǐng)域最具權(quán)威性和影響力的評價(jià)體系之一。

圖為“十四五”期間中國主要航運(yùn)中心排名變化

《報(bào)告》顯示，“十四五”期間，中國主要航運(yùn)中心排名中穩(wěn)中有升，呈現(xiàn)“頭部有突破、腰部齊進(jìn)步”的發(fā)展態(tài)勢。上海和香港保持全球第三、四位次，寧波舟山、廣州、青島、天津等排名均有不同程度提升，展現(xiàn)出中國從“航運(yùn)大國”邁向“航運(yùn)強(qiáng)國”的堅(jiān)定步伐。