比亞迪日前宣布，將啟動旗下“天神之眼”智能駕駛系統(tǒng)史上最大規(guī)模OTA（空中升級），涉及四大品牌，涵蓋泊車、行車、安全三大板塊十余項功能升級。作為此次OTA的重要車型，秦L（參數(shù)丨圖片） DM-i智駕版和秦L EV全系標配“天神之眼C”，迎來近20項升級，并在泊車功能上實現(xiàn)全面進化。比亞迪還鄭重承諾，在智能泊車場景下對用戶的安全及損失“兜底”，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。

7月11日，比亞迪在天津舉行“全秦進化，泊車無憂”活動，數(shù)百名媒體和用戶到場體驗“天神之眼”升級后的新功能，共同見證這場智能科技盛宴。作為本次OTA升級的重點車型，秦L在智能泊車功能上新增三大亮點。

首先，秦L新增“窄車位自動收后視鏡”功能。在使用智能泊車時，當系統(tǒng)檢測到目標車位較為狹窄，后視鏡會自動電動折疊收回，使車身寬度“縮水”，便于順利泊入。

其次，新增“車頭泊入&車尾泊出”功能，精準滿足實際停車需求。面對尾部緊貼墻體、搬運物品困難的情況，車主只需一鍵即可完成車頭泊入，出庫時也同樣簡單。該功能在行業(yè)中尚屬罕見，比亞迪再一次走在前列。

第三，新增“偏置泊車”功能，使智能泊車更加靈活。不同于市面上大多數(shù)系統(tǒng)僅支持居中停車，秦L允許用戶根據(jù)實際情況選擇偏左、偏右或居中停車，解決鄰車壓線、車位旁有障礙物等情況下的“開門難”問題。

比亞迪還在活動中宣布，其智能泊車能力已達到國際標準L4級水平，用戶可在特定場景下“脫手、脫眼、脫腦”完成泊車。更引人關(guān)注的是，比亞迪在行業(yè)內(nèi)率先提出“安全兜底”承諾：在中國市場，所有搭載“天神之眼”的車型，在智能泊車場景下如發(fā)生損失，由廠家承擔(dān)，不設(shè)上限、不限首任車主、也不影響來年保費。

比亞迪秦家族一直致力于技術(shù)普惠。去年5月，秦L DM-i上市，首搭比亞迪第五代DM技術(shù)，將油耗降至“2時代”，一箱油續(xù)航達2100公里，并將這項技術(shù)下放至9萬元級別車型。今年2月，秦L DM-i將智駕功能普及至9萬元級家轎市場，實現(xiàn)“科技平權(quán)，人人可享”。秦L EV則集成了智駕、CTB、前備箱、五連桿、e平臺3.0 Evo等價值30萬元的配置，以11.98萬元起的價格，讓更多年輕用戶觸手可及。

此次秦L雙車再度進化，不僅在泊車無憂的基礎(chǔ)上增加了安全保障，也將產(chǎn)品力推向新高度。新用戶購車即可享受智能泊車安全兜底，老車主升級后同樣可享受這一權(quán)益。