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“特斯拉車(chē)頂維權(quán)”女車(chē)主回應(yīng)敗訴:產(chǎn)品質(zhì)量糾紛案件仍在審理中,和企業(yè)打官司是長(zhǎng)久戰(zhàn),4年只是開(kāi)始并非最終結(jié)果

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7月11日,“2021年特斯拉上海車(chē)展車(chē)頂維權(quán)事件”相關(guān)案件二審判決落地。紅星資本局獲悉,法院判決維持原判:上海車(chē)展中,站上特斯拉車(chē)頂?shù)暮幽蠌埮勘徽J(rèn)定侵犯特斯拉名譽(yù)權(quán),應(yīng)向特斯拉賠禮道歉并賠償17萬(wàn)元。

11日晚,張女士回應(yīng)稱,特斯拉起訴的名譽(yù)權(quán)糾紛不是產(chǎn)品質(zhì)量糾紛案件,有關(guān)數(shù)據(jù)問(wèn)題的買(mǎi)賣(mài)合同糾紛案件正由北京市大興區(qū)人民法院審理中,目前未出審判結(jié)果。

至此,歷經(jīng)4年多,長(zhǎng)達(dá)1500多天的特斯拉車(chē)頂維權(quán)名譽(yù)權(quán)糾紛案終于結(jié)束。但張女士表示,個(gè)人和企業(yè)打官司本就是一場(chǎng)長(zhǎng)久戰(zhàn),所以4年也只是開(kāi)始,并非最終結(jié)果。



張女士站在車(chē)頂維權(quán) 視頻截圖

據(jù)司法評(píng)估機(jī)構(gòu)出具的評(píng)估報(bào)告顯示,“上海車(chē)展事件”使特斯拉遭受了超過(guò)1.7億元訂單直接損失、數(shù)千萬(wàn)元商譽(yù)損失。

在此事件后,還曾發(fā)生幾起車(chē)主號(hào)稱“剎車(chē)失靈”的事故,最終司法鑒定機(jī)構(gòu)作出的鑒定結(jié)果都顯示事故原因與特斯拉車(chē)輛本身無(wú)關(guān)。

二審判決中,法院同樣認(rèn)定媒體人封某在2021年4月19日“上海車(chē)展事件”中,起到了組織、策劃的作用。

同時(shí),因封某長(zhǎng)期在微博上攻擊特斯拉、貶損特斯拉名譽(yù)的行為,法院判決其在其微博賬號(hào)及法治日?qǐng)?bào)向特斯拉賠禮道歉,賠償損失25萬(wàn)元。

事件前情:

2021年上海國(guó)際車(chē)展媒體日首日,西安李某和安陽(yáng)張某,身著帶有“剎車(chē)失靈”字樣服裝出現(xiàn)在特斯拉展臺(tái)。張某站在一輛特斯拉展車(chē)車(chē)頂高呼“剎車(chē)失靈”,隨后被保安帶走。當(dāng)天,張某因擾亂公共秩序被上海市公安局青浦分局行政拘留,李某被處以行政警告。



2021年4月,張女士在上海車(chē)展特斯拉展臺(tái)維權(quán)

2023年11月,法院作出一審判決,認(rèn)定西安李某名譽(yù)侵權(quán)責(zé)任成立,須向特斯拉公開(kāi)賠禮道歉并賠償經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)費(fèi)用2000元,同時(shí)承擔(dān)車(chē)輛鑒定費(fèi)。

2024年5月,上海市青浦區(qū)人民法院作出一審判決,張某被認(rèn)定侵犯特斯拉名譽(yù)權(quán),要向特斯拉賠禮道歉并賠償172275元。對(duì)于這一判決結(jié)果,張某表示不接受,并透露將準(zhǔn)備上訴。

自媒體博主封某曾被特斯拉方面質(zhì)疑是上述車(chē)頂事件的策劃者,但封某通過(guò)其社交媒體否認(rèn)該說(shuō)法,此后雙方都認(rèn)為對(duì)方侵犯其名譽(yù)權(quán)。

5月,上海市青浦區(qū)人民法院一審宣判,封某起訴特斯拉名譽(yù)權(quán)糾紛一案,法院駁回其全部訴求;特斯拉起訴封某名譽(yù)權(quán)糾紛一案,法院判決封某公開(kāi)發(fā)表致歉聲明并賠償特斯拉25萬(wàn)元。

此前報(bào)道:

車(chē)頂維權(quán)女車(chē)主:感覺(jué)智商受到侮辱才跟特斯拉"死磕"



車(chē)展維權(quán)現(xiàn)場(chǎng)

封面新聞?dòng)浾?陳彥霏 石偉 發(fā)自河南安陽(yáng)

如果用一個(gè)詞評(píng)價(jià)你的2021,會(huì)是什么?

“復(fù)雜。”面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,張女士想了很久,給這個(gè)答案。對(duì)張女士而言,2021年的前4個(gè)月,她只是一個(gè)“來(lái)自三四線城市”的普通人,而在維權(quán)之后,她成為輿論關(guān)注的中心,特斯拉維權(quán)車(chē)主的代表,特斯拉眼中的負(fù)面形象主要貢獻(xiàn)者,在請(qǐng)求特斯拉提供完整行車(chē)數(shù)據(jù)遲遲未果后,張女士陷入進(jìn)退兩難的境地。

“自己以前生活還挺幸福的,維權(quán)事件之后,我的生活好像卡住了,我不能退也不能進(jìn),這件事情不解決,你對(duì)一切其他的事情都喪失興趣。”張女士說(shuō),“我當(dāng)然想回到以前普通生活,但我是一個(gè)倔強(qiáng)的人,不甘心特斯拉一直以來(lái)對(duì)我的傲慢,我想證明我沒(méi)有撒謊, 也想給廣大車(chē)友一個(gè)交代。”

2021年4月19日,張女士身穿“剎車(chē)失靈”T恤在上海車(chē)展特斯拉展臺(tái)維權(quán),引起廣泛關(guān)注。12月24日,張女士起訴特斯拉名譽(yù)侵權(quán)案,在河南省安陽(yáng)市北關(guān)區(qū)人民法院開(kāi)庭審理。時(shí)隔8個(gè)多月,當(dāng)人們以為此事已告一段落時(shí),張女士和特斯拉的新一輪交鋒才剛剛開(kāi)始。

“塑造職業(yè)車(chē)鬧”還是“客觀陳述”?



張女士在法院門(mén)口

“我等這一天已經(jīng)很久了,希望今天庭審能順利進(jìn)行。”12月24日上午,簡(jiǎn)單表達(dá)了自己的感受后,張女士轉(zhuǎn)身走進(jìn)了法院,而因疫情防控原因,只有張女士的直系親屬能陪同旁聽(tīng),其余關(guān)心此事的人只能在飄雪的法院外等待庭審的結(jié)果。

記者通過(guò)起訴書(shū)及張女士代理律師了解到,案件的爭(zhēng)論點(diǎn)圍繞維權(quán)事件后,特斯拉的兩次發(fā)聲是否將張女士塑造成“職業(yè)車(chē)鬧”展開(kāi)。

2021年4月19日,特斯拉公司全球副總裁陶琳在接受媒體采訪時(shí)稱:“近期的負(fù)面都是她(指原告)貢獻(xiàn)的”, “只愿意高額賠償”“一定堅(jiān)持要高額的賠償”“我覺(jué)得她很專業(yè),背后應(yīng)該是有(人)的。”



車(chē)展維權(quán)現(xiàn)場(chǎng)

2021年4月28日,被告特斯拉(上海)有限公司官方微博“特斯拉”發(fā)文稱:張女士丈夫說(shuō)“自己身邊還有來(lái)自北京的‘團(tuán)隊(duì)’在協(xié)助,與他人‘合作’中受人幫助只能聽(tīng)話,該‘團(tuán)隊(duì)’稱可以幫助其‘洗白’并滿足其訴求……”

張女士的律師認(rèn)為,張女士作為一名普通車(chē)主,因出現(xiàn)行車(chē)事故而與特斯拉公司發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量爭(zhēng)議,特斯拉方本應(yīng)以實(shí)事求是、尊重客戶的態(tài)度積極協(xié)商處理,但特斯拉方卻公開(kāi)發(fā)表無(wú)中生有、違背事實(shí)的不實(shí)言論,意在塑造原告無(wú)理取鬧、職業(yè)車(chē)鬧的負(fù)面形象,導(dǎo)致張女士每日遭到天量網(wǎng)絡(luò)攻擊和辱罵,本人及家屬承受巨大精神壓力,名譽(yù)損失慘重。

特斯拉方則表示:“會(huì)基于事實(shí),進(jìn)行充分舉證,希望能得到法院公平公正的判決。”

起訴侵犯名譽(yù)權(quán)只是開(kāi)始



張女士微博曬出的事故車(chē)輛

據(jù)了解,這是張女士首次拿起法律武器對(duì)抗特斯拉。“因?yàn)閯x車(chē)失靈的官司必須要拿到完整數(shù)據(jù),特斯拉不給,打官司就缺乏相應(yīng)證據(jù),先打名譽(yù)權(quán)官司,只能算是無(wú)奈之舉。”張女士坦言,同時(shí),張女士也明確表態(tài),起訴特斯拉侵犯名譽(yù)權(quán)只是開(kāi)始,“我現(xiàn)在向法院提交的材料一共有4方面,名譽(yù)權(quán)、隱私權(quán)、數(shù)據(jù)知情權(quán)、產(chǎn)品責(zé)任糾紛。”

然而,拿起法律武器的并不僅僅是張女士一方,特斯拉方同樣在上海起訴了張女士侵犯名譽(yù)權(quán)。8月14日,張女士收到了上海市青浦區(qū)人民法院寄來(lái)的訴前調(diào)解意見(jiàn)征詢書(shū),特斯拉要求張女士賠禮道歉,并賠償名譽(yù)權(quán)損失費(fèi)500萬(wàn)元。

對(duì)于兩方互相起訴侵犯名譽(yù)權(quán)一事,特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“確實(shí)已收到案件審理通知,將積極應(yīng)訴,尊重司法裁判,在此之前不希望有過(guò)多干擾聲音,對(duì)輿論造成誤導(dǎo)。”張女士則認(rèn)為:“消費(fèi)者有權(quán)對(duì)自己購(gòu)買(mǎi)的商品以及接受的服務(wù)進(jìn)行批評(píng)評(píng)價(jià)。而我一直以來(lái)的言論,都是我和家人的親身經(jīng)歷,是發(fā)生的客觀事實(shí),我相信法律是公正的。”

“死磕”是因?yàn)楦械經(jīng)]被尊重



張女士維權(quán)后被警方拘留

張女士表示,之所以選擇和特斯拉死磕到底,是因?yàn)樘厮估膽B(tài)度讓她感覺(jué)到不被尊重。“如果一開(kāi)始特斯拉就很有誠(chéng)意給我解決問(wèn)題,哪怕只是敷衍一下我的情緒,可能就不會(huì)有接下來(lái)發(fā)生的事情。但我遭到的卻是你傲慢的答復(fù),我覺(jué)得我的智商受到了侮辱,我一定要跟你要個(gè)真正的說(shuō)法,要死磕到底。”張女士說(shuō)。

在選擇死磕到底之后,張女士面對(duì)的則是漫長(zhǎng)的等待。在和特斯拉就“提供完整數(shù)據(jù)”一事遲遲達(dá)不成一致后,張女士稱,她在今年8月中旬,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局遞交了一個(gè)書(shū)面材料,主要內(nèi)容是特拉提供不完整的數(shù)據(jù)以及缺少的跟剎車(chē)有關(guān)的重要數(shù)據(jù)。她說(shuō),11月下旬,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局回復(fù)表示,已在調(diào)查中,因?yàn)榘盖檫^(guò)于復(fù)雜,需要延長(zhǎng)一些工作日,她現(xiàn)在也在耐心等待最終的回應(yīng)。“只要這個(gè)調(diào)查出來(lái)給到完整數(shù)據(jù),無(wú)論結(jié)果如何,我也愿意接受。”

對(duì)于今后的計(jì)劃和遙遙無(wú)期的維權(quán)路,張女士表示:“我以前是個(gè)特別熱愛(ài)生活的人,喜歡喝咖啡、做美食、旅行、健身,這些因?yàn)榫S權(quán)的事情都擱置了,所以我就告訴自己,要努力盡快維權(quán)成功,再去做我想做的事情,我不可能把維權(quán)當(dāng)職業(yè)去做一輩子,如果我真的累了,那我就歇會(huì)兒去玩,回來(lái)再繼續(xù)。”

責(zé)任編輯:胡淑麗_MN7479

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