短短24小時內，胡塞武裝連續擊沉兩艘貨輪，中方為何在安理會罕見點名對其發出警告？以色列又為何擅自修改涉臺表述？

近段時間，也門胡塞武裝在紅海連續針對商船發起攻擊，引起了國際社會的強烈關切。

就在7月9日，聯合國安理會專門就也門問題召開會議，在會議上，中國常駐聯合國副代表耿爽也罕見點名警告了胡塞武裝，敦促胡塞武裝尊重各國商船根據國際法在紅海水域的航行權利，停止襲擊商業船只，維護紅海水域航道安全。

中方之所以要點名警告胡塞武裝，主要是近期胡塞武裝襲擊商船的行為不僅影響了國際航運，更是造成了嚴重的人員傷亡。

首先是在7月6日，也門胡塞武裝以組織向以色列運送軍用物資為由，宣布對貨輪“魔法海洋”發動襲擊，導致這艘貨輪沉沒，船上的人員只能緊急通過過路船只營救逃生。

更過分的是在短短24小時后，胡塞武裝又針對了另一艘“永恒C”號貨輪發動襲擊，期間胡塞武裝還試圖登上貨輪并控制船只，隨后與船員爆發激烈交火，造成4人死亡，目前除了已經獲救的6人外，其他船上人員仍處于失蹤狀態。在7月9日上午，這艘貨輪也因為嚴重受損沉入紅海。

也門胡塞武裝的襲擊行為越來越出格，為了維護地區的和平穩定，中方有必要也有責任站出來發聲。

不過同時耿爽也提醒安理會各國代表，要解決胡塞武裝襲擊商船的問題，還是要找到問題的本質。也門胡塞武裝和紅海的問題，實際上是巴以沖突的外溢，因此現在更應該做的，是早日平息加沙的戰火，終結加沙的人道災難，并早日落實“兩國方案”。

中方在安理會的表態，既是為巴勒斯坦人發出正義的呼聲，同時也是在為解決巴以沖突指明正確的道路。但是，巴以停火談判仍然遙遙無期，在哈馬斯同意釋放10名被扣押人員后，以色列依然堅持要維持在加沙地帶南部的“莫拉格走廊”的駐軍，這一次談判又一次“談崩了”。

不僅如此，以色列最近的涉臺表態，又挑戰了中國的“紅線”。

日前，以色列未來黨議員杜伯斯基公然竄訪臺灣，不僅與蕭美琴等“臺獨”頑固分子見面，還公開將臺灣錯誤地稱為“國家”。

對此，中國駐以色列使館立刻提出嚴正交涉，指出杜伯斯基的相關言論，嚴重破壞中以關系政治基礎，嚴重毒化中以友好和務實合作氛圍。并奉勸杜伯斯基“有空讀點中國歷史”，要求其立即糾正錯誤做法、消除惡劣影響。

以色列議員在涉臺問題上的激進表態，損害的不僅僅是中國與以色列的關系，同時，也會讓自己的外交形勢更加惡化。

不過，我們也需認識到，個別議員的言行并不能完全代表中以兩國關系的主流常態，以色列在長期沖突之下也背負著高度國際輿論壓力，“病急亂投醫”可能是導致個別政治人物行差踏錯的推力，但是當這種聲音在沒有約束的情況下變多變強，肯定會真正影響到兩國關系。