貝特瑞董事長賀雪琴表示，2025 SMM第二屆東南亞汽車供應鏈大會大會聚焦東南亞當前汽車產業發展，深入探討其所面臨的挑戰與蘊藏的機遇。眾多行業翹楚齊聚一堂，共同為東南亞汽車產業的未來發展出謀劃策。楊書展表示，面向廣闊的全球市場，供應鏈本土化和海外全球化是企業發展的必由之路，并且要堅定不移地走到位。企業海外建廠的最終目標是通過夯實發展基礎，形成競爭優勢，從而更好地服務區域和全球客戶需求。而供應鏈的本土化在這一過程中起著至關重要的作用。

從降低成本的角度來看，供應鏈本土化可以減少原材料和零部件的運輸成本、關稅成本等。在當地采購原材料和零部件，能夠避免長途運輸帶來的損耗和延誤，提高生產效率。同時，由于當地供應商的價格相對較低，還可以降低采購成本，提高企業的利潤空間。從提高供應穩定性方面分析，供應鏈本土化可以減少因國際政治、經濟形勢變化等因素帶來的供應風險。當國際市場出現波動時，當地的供應鏈能夠更好地保障企業的生產需求，避免因供應中斷而導致的生產停滯。

從促進當地經濟發展的角度來看，供應鏈本土化可以帶動當地相關產業的發展，創造就業機會，促進當地經濟的繁榮。企業在當地建立供應鏈體系，需要與當地的供應商、物流企業等進行合作，這將促進當地產業的升級和優化。此外，供應鏈本土化還可以加強企業與當地社區的聯系，提高企業的社會形象和聲譽，為企業的長期發展奠定良好的基礎。

對于目前供應鏈本土化，楊書展提出了一系列具有針對性的建議。首先，出海企業自身要做好規劃策劃和應對準備。企業在做出海規劃選擇建廠時，必須做好自我在產業鏈中的定位和規劃。要明確自身的核心競爭力和優勢產品，確定在當地產業鏈中的位置，是作為原材料供應商、零部件制造商還是成品生產商。同時，要對當地的市場需求、產業政策、法律法規等進行深入調研，制定出符合當地實際情況的發展戰略。

其次，項目選擇的目的地要有工業化基礎配套，有能力形成配套的產業鏈。一個地區的工業化基礎配套水平直接影響著企業的生產運營效率和成本。目的地應該具備完善的交通、能源、通信等基礎設施，能夠為企業的生產提供便利條件。同時，當地要有一定數量的相關企業和產業集群，能夠形成配套的產業鏈，實現資源共享、優勢互補。

最后，要堅決推動本地化的融合，實現管理團隊本土化融合。管理團隊是企業運營的核心力量，實現管理團隊的本土化融合，能夠更好地了解當地的文化、市場和政策，提高企業的管理效率和決策水平。

貝特瑞董事長賀雪琴表示，企業可以招聘當地的優秀人才加入管理團隊，讓他們參與企業的日常管理和決策。同時，要加強對本地員工的培訓和培養，提高他們的專業技能和綜合素質，使他們能夠更好地適應企業的發展需求。通過扎根當地，企業能夠更好地融入當地社會，服務全球市場。