北京
連日來，吉林市持續高溫，最高氣溫突破 36℃，鐵路調車員們在熱浪中堅守崗位，承受著特殊的“烤”驗。
吉林車務段棋盤站作為吉林市最大貨運編組站，暑運以來日均編解車輛超 5100 輛，超出正常飽和峰值。調車員們手持鐵鉤，在滾燙鋼軌間輾轉，精準完成列車解編作業，被稱為鋼鐵“裁縫”和“鉤子手”。
高溫下的調車場宛如蒸籠，鋼軌溫度灼熱，車輛摩擦的熱浪扭曲了空氣。調車員需精準把控提鉤時機，早則落鎖，晚則卡鉤，直接影響運輸效率。連續作業兩小時，汗水便浸透衣衫，干后析出白堿，一個班下來衣服必洗無疑。
“汗干了又濕透，一天喝掉 3 桶水”是常態。調車組利用作業間隙，靠綠豆水、雪糕短暫解暑。即便如此，日均 2143 輛的解體任務仍需按時完成，計劃一批接一批，飯后片刻休整就得投入工作。
調車長梁光濤坦言，雖有合理排班，但高溫下仍覺得辛苦，“但保障物資運達千家萬戶，很有成就感”。如今，這群“鐵腳板”日均行走超三萬步，在 38℃高溫中穿著厚衣防燙傷，用堅守筑牢運輸動脈，讓汗水在平凡崗位上閃耀光芒。（辛野|編輯 中國日報吉林記者站 劉明太 ）
來源：中國日報網
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