這艘被俄羅斯放棄維修的航母叫“庫茲涅佐夫海軍元帥”號。

可能很多人對這個名字不大熟悉，沒關系，你對它的姐妹艦一定不會陌生----遼寧艦。

說庫茲涅佐夫海軍元帥”號前世今生前，先說說俄羅斯航母的奇葩之處。

如果細心會發(fā)現(xiàn)，歷史上俄羅斯航母會直接裝配反艦導彈發(fā)射裝置，還有大量的防空導彈，后半載才是飛行甲板。

之所以設計這么奇葩，是源于蘇聯(lián)海軍“載機巡洋艦”的理念。

因為在二戰(zhàn)后，導彈的出現(xiàn)嚴重地挑戰(zhàn)了航母的地位。這玩意威力巨大，傳統(tǒng)的戰(zhàn)艦再厚的鋼板也扛不來一顆。再加上射程遠打得準，比艦載機靠近扔炸彈強多了。

二是探測技術的發(fā)展，航母很難做到隱匿行蹤。加上在沒有相控陣雷達的艦隊上，對空探測距離就幾十公里，對高空目標也就到一百多公里，防空能力很差。

所以經(jīng)常看到蘇聯(lián)轟炸機群帶著反艦導彈抵近美國航母戰(zhàn)斗群，甚至直接飛到航母幾百米幾十米的距離。

也就是說，只要反艦導彈的射程有個幾十公里，轟炸機群就可以在航母戰(zhàn)斗群沒發(fā)現(xiàn)，或沒機會反應的時候實施飽和打擊，就連低空突防都省了。

所以，蘇聯(lián)領導人赫魯曉夫認為核武器和導彈才是未來的主宰，就像航母艦載機淘汰了戰(zhàn)列艦，導彈和核武器一定能淘汰航母！

于是，蘇聯(lián)把大量資源用來造導彈和核潛艇。

（俄羅斯白楊-M洲際導彈）

不過到了八十年代，美國在雷達、電子技術上大爆發(fā)，對高空目標的探測和攔截有了巨大的進步。

特別是宙斯盾系統(tǒng)和各種相控陣雷達的投入使用，讓二代機的高空突防變得幾乎不可能了。加上預警機的出現(xiàn)，讓航空母艦戰(zhàn)斗群的防空圈從原來的幾十公里，一下擴展到幾百公里甚至上千公里。

既能艦載打擊又能自我防護；這樣，航母戰(zhàn)斗群真正成為無敵的存在。

而把大量資源用來造導彈和核潛艇的蘇聯(lián)傻眼了，砸了那么多錢下去，在海戰(zhàn)上卻徹底拜給了美國！

蘇聯(lián)海軍航母之父戈爾什科夫意識到了這個問題，不過很難在短時間轉變高層根深蒂固的觀念，所以這哥們走了個曲線救國的路線，打著巡洋艦的幌子搞航母。

就是后來的“重型載機巡洋艦”，妥協(xié)后的四不像-----

在甲板上安裝導彈和火炮，艦載機反倒成了配角。

比如“維克拉瑪?shù)賮啞碧枴?/p>

（蘇聯(lián)基輔級“重型載機巡洋艦”“維克拉瑪?shù)賮啞碧枺?/p>

這艘戰(zhàn)艦擁有重巡洋艦的武裝，只能起降幾架雅克38等垂直短距起降戰(zhàn)斗機或者直升機。

后來連老毛子自己都看不上，甩手賣給了印度。

我們再回來說俄羅斯的這艘唯一航母。

當年蘇聯(lián)解體時連累了一大批蘇俄企業(yè)，其中就包括曾經(jīng)無比輝煌的烏克蘭黑海造船廠（尼古拉耶夫造船廠）。

黑海造船廠是蘇聯(lián)第五大造船廠和唯一的航母總裝廠。它在最牛逼的時候有2.5萬工人，能容納4500個孩子6個幼兒園；平均每三年下水一艘航母；

但后就不行了，倒閉、軍工骨工大量流失、一片破敗。

不過蘇聯(lián)解體時，黑海造船廠里還停著三艘沒完工的航母：

庫茲涅佐夫號、瓦良格號、烏里揚諾夫號。

這三艘出自一個娘肚子里的航母，后來有著完全不同的命運。

庫茲涅佐夫號航母已經(jīng)完工98%，蘇聯(lián)一解體，俄羅斯海軍直接開走了。

再就是航母三兄弟里最特殊的烏里揚諾夫斯克號，核動力，滿載排水量近8萬噸，完工了30%，龍骨馬上合攏，核反應堆通過驗收，也是蘇聯(lián)航母里最接近美國頂級航母的作品。

但為了防止這艘核動力航母落入其他國家，美國設局拆解，按廢鐵賣了。

唯獨那艘永遠無法完工的半成品瓦良格號僥幸保存了下來。最終經(jīng)歷兩年的波折，瓦良格號最終來到東方。在繼續(xù)建造改進下實現(xiàn)了華麗變身，成為我們的首艘航母----

遼寧艦！

而作為頭戴俄羅斯唯一現(xiàn)役航母光環(huán)的庫茲涅佐夫號，后來處境非常尷尬，常年趴窩，被形容“年久失修”。

實際上“年久在修”這個詞并不確切，而是一直在修。

特別是從2017年起，庫茲涅佐夫號在庫艦躺了接近7年。

問題是在維修期間事故不斷 。

• 2018年10月30日，庫艦在維修過程中因PD-50號浮船塢發(fā)生斷電事故，一臺70多噸的吊機倒下砸中庫艦飛行甲板，當天浮動船塢就沉入海中。
• 2019年12月12日，正在維修的庫艦發(fā)生火災；災造成2人死亡，至少12人受傷。
• 2022年12月22日，庫艦再次發(fā)生火災，這次無人員傷亡報告。

（庫艦與PD-50浮船塢）

一次次事故讓庫茲涅佐夫號的大修和重新服役計劃被不斷延期 ：

• 2021年6月，聯(lián)合造船公司副總裁科羅廖夫宣布：庫茲涅佐夫海軍上將號的大修和升級預計將于2023年上半年完成。
• 2022年8月15日，聯(lián)合造船公司負責人證實：庫茲涅佐夫海軍上將號將于2024年第一季度移交給俄羅斯海軍。
• 2023年7月，俄國塔斯社報道：庫艦將在2024年春天開始海試；如果一切順利，24年年底將重新交付俄國海軍；如果不順利，可能得延期到2025年......

然而，就算庫艦順利起航，庫茲涅佐夫號所搭載的艦載機又成了問題。

• 2005年9月，大西洋海域訓練中的庫艦發(fā)生事故——一架SU-33掉進海里。
• 2016年11月14日，在敘利亞執(zhí)行完任務的3架MiG-29K返回位于地中海的庫艦。第1架安全降落；第2架降落時拉斷了1根攔阻索，但最終也平安著艦；第3架無法按原計劃降落，就在附近空域待命——結果還沒能等到攔阻索修好，這架天上盤旋的MiG-29K就因突發(fā)機械故障墜海了。
• 2016年12月3日，1架SU-33返航著艦過程中，再次拉斷攔阻索——飛機沒有停住，也沒有成功復飛，直接墜海。

（2022 年 5 月，俄羅斯庫茲涅佐夫海軍上將號航母停泊在摩爾曼斯克的一家造船廠）

事故暫且不談，航母的主力艦載機SU-33和MiG-29K能不能繼續(xù)服役也都成了問題。

SU-33作為固定翼艦載機總共就造了22架，還有3架墜毀報廢（除了前面說的在庫艦上損失的兩架，還有一架在2021年航空展表演時當眾墜毀機毀人亡），整個機型1999年就停產了。

為啥停產？

2016年，SU-33在敘利亞執(zhí)行任務時還在扔傳統(tǒng)鐵炸彈呢.......

MiG-29K也好不到哪里。

雖然印度的MiG-29K作為航母的主力艦載機一直保持服役執(zhí)勤狀態(tài)，但在裝備了2個中隊45架飛機后，僅在2018年至2022年間印度就至少發(fā)生5架MiG-29K墜機事故。

按印度海軍規(guī)劃，2035年前所有MiG-29K都將退役.....

下面是庫茲涅佐夫號，在2016年一路冒著黑煙出兵地中海：

在這次部署中，庫茲涅佐夫號總共就帶了10架SU-33+4架MIG-29KR/KUBR。

然后，損失了2架艦載機.......

雖然被全世界看笑話，現(xiàn)在看來也是最后一場戰(zhàn)斗，真沒想到這將會成為庫艦的絕唱。連修的能力也沒有了。

因為俄烏戰(zhàn)爭消耗優(yōu)先的原則，2024年俄羅斯海軍軍費占總軍費只有10%，大量的資金都用來生產前線需要的坦克、無人機，用不上的海軍只能一減再減。

沒錢，多么樸實無華的原因。

航母代表的是遠洋投送能力，是一個全球性大國的標配。

這艘航母大概率是要被拆了，然后俄羅斯成為五常里邊唯一沒有航母的國家。

最后-----還記得前段時間，明斯克號航母被輾轉倒賣最終落得失火的下場嗎？

這其實跟前幾年俄羅斯莫斯科號沉沒，和現(xiàn)在僅剩的庫效涅佐夫號航母在常年趴窩、火災、起重機倒塌把甲板砸了個大洞，然后徹底放棄.......本質上都一樣。

你會不會覺得這些僅是個新聞?

不止是個新聞，這是那個紅色帝國的挽歌。

俄國的經(jīng)濟實力和科技工業(yè)實力已經(jīng)撐不起一支藍水海軍了。到今天，有誰還記得那支曾經(jīng)馳騁全球的艦隊？

那個紅色帝國曾經(jīng)的驕傲、海軍的門面，一個個都散落四方。或拆，或賣，或成為他國娛樂場所供人消遣.......

和他們一起泯滅于歷史的，還有他們的祖國，他們曾經(jīng)強大的海軍，還有那些偉大的夢想。