世界局勢因為霸權國家和盟友的挑釁和擾亂，導致變化不斷，一些地區也變得敏感復雜。外媒表示，中國的殲35A戰機已經開始量產，甚至可以批準外銷作為出口型號？甚至第一份出口訂單已經簽署了？但是第一個用戶這次出乎意料竟然不是巴鐵兄弟？

沒錯，這次的第一個客戶竟然是埃及，高度重視我國的殲35AE機型，也就是殲35的出口外貿版本，作為首個和中國簽署合作協議訂單的國家，埃及這次是決心要用中國的可靠武器，武裝自己的空防系統。很多網友都覺得奇怪，埃及都沖破阻礙要引進中國的戰機，為何一直態度積極的巴鐵，這次竟然落后了？

巴鐵一直是我國外貿武器的忠實擁躉，殲10CE戰機就是巴方作為第一個進口，在對印度的非法突襲時，展現威力形成強大的防御實力。

現在我國已經打造了脈動生產線，對五代戰機這樣集成高科技的機型，也能穩定實現量產，為何巴方沒有作為率先要引入的國家？這個不需要過多解讀，巴基斯坦的經濟實力還是受到一定的限制，也在想法找外援。

對于殲35A這樣更新型的戰機版本，價格肯定要比殲10CE更高，但是巴方并非不想增加，而是會尋找更為合適的時機。

網友都好奇，現在和我國簽署第一份訂單的究竟是誰？更為好奇的是，中國竟然同意把最新的隱身五代戰機殲35A出口？這款新型的戰機，又能達到何種威力？

中國在空防領域，已經積累了豐富的經驗，有一整套自己的國產技術體系，完成周密的部署，形成更為嚴密的防護網絡。多個作戰單元之間，憑借通信系統和衛星體系，都能打造鏈條式的反應模式。

巴方在經歷過實戰之后，親身經歷中國的外貿戰機，在實踐中發揮的威力，確保巴方的空防安全，自然懷有敬佩和感激之心，對于新型的殲35A更是高度關注，現在我國要出口的型號，屬于外貿型的FC-31五代戰機，和我國海軍自用的五代戰機版本有所不同，不涉及會影響我國五代戰機技術會被窺探的顧慮，西方就算迂回也沒有用，不會有縫隙可鉆。

這次巴方沒有第一個采購殲35的外貿版本，也是因為在同時聯系土耳其的可汗五代戰機，但是后者的生產能力，還是屬于未知階段，雖然外宣的參數也很唬人，但是西方有一些觀點認為，土耳其很可能難以順利打造出這款五代戰機的量產機。

但是巴方為何對土耳其的戰機更為感興趣，這其中可能還存在一些更為復雜的原因。否則一款幾年時間里，只公開測試飛行參數一次的機型，為何能引發巴方的關注？要等到定型量產必然還有一段漫長的時間。

也許是巴方也存在一些暢想，印度和俄羅斯在對于蘇57的量產生產線合作，俄方同意在印度落地生產線，這樣的優惠政策，似乎引發了巴方的羨慕。如果和土耳其合作，是否也能爭取到類似的條件？但是巴方似乎把這個合作想的太簡單了。俄羅斯的蘇57好歹還是成熟的機型，雖然產量很少，但是至少能維持穩定的生產。土耳其的可汗還是處于初級階段，存在很多技術上沒有解決的問題。

如果巴方把重點放錯了，也可能會耽誤部署更為先進的五代戰機的機會。當然這個錯失并非不能補救，看到中東區域有國家幫助埃及支援采購資金，巴方或許也會繼續尋找幫助和支持。畢竟對于采購和正常配置使用這些先進裝備，對于巴方來說，也是要經過慎重考慮，后續的資金來源也需要解決。

當然不能否認，一但埃及和巴方繼續采購先進的戰機，將會進一步引發區域對先進戰機的部署競爭，一些國家也會增加緊張，審視自己持有的武器裝備，想辦法繼續升級。

但是需要強調一點，雖然外界都看到中國武器的強大，實用和可靠，但是印巴沖突之后我國的外貿訂單，增長也并不明顯，西方的霸權陰影在很多國家的頭頂籠罩，面對和中國合作，還有很多國家要偷偷瞄一下美國為首的西方的臉色，因此對于中國武器訂單的爆單，還是有很遙遠的距離。

好在我國并不重點推進外貿武器銷量，而且對于武器合作的審核很嚴格，我國的武器主要的用途，依然是維護和平為正義助力！