【文/財圈社&道哥說車 李雅萱】當25萬級中大型SUV市場還在為智能配置與價格的平衡而糾結時，嵐圖FREE（參數(shù)丨圖片）+以21.99萬起的售價，在7月12日的發(fā)布會上給出了顛覆性答案。

這款凝聚嵐圖四年技術沉淀的新作，不僅較老款實現(xiàn)了1366項優(yōu)化，將華為乾崑智駕ADS4與鴻蒙座艙5納入全系標配，更以加配不加價的姿態(tài)，打破了高端配置必高價的行業(yè)定律。

產品升級，誠意滿滿

在產品配置上，嵐圖Free+相較于老款實現(xiàn)了質的飛躍。外觀方面，封閉式前臉搭配發(fā)光燈語，隱藏式門把手與貫穿式尾燈，整體造型更具科技感與時尚感。車身尺寸有所增加，長寬高分別為4915mm、1960mm、1660mm，車內空間更加寬敞舒適。

內飾上，嵐圖Free+摒棄了老款的可升降三聯(lián)屏，換裝為15.6英寸2K懸浮式中控屏，并搭載鴻蒙座艙5系統(tǒng)，操作流暢度大幅提升，同時支持手機無縫流轉、超級桌面、一鍵投屏、華為分享等實用功能。全系標配7L超大容量冷暖箱，支持最長24小時的離車保溫功能；后備箱D柱內飾板配備220V充電插座，新增后排獨立娛樂屏，極大提升了駕乘的便利性與舒適性。

智能駕駛層面，嵐圖Free+成為首批搭載華為乾崑智駕ADS4.0的車型，硬件上配備高精度激光雷達與4D毫米波雷達，最小感知精度達3cm。其P2P2.0功能實現(xiàn)“車位到車位”全場景自動代駕，還能實時監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，為出行安全提供全方位保障。

動力系統(tǒng)沿用1.5T增程器+雙電機，兩驅版功率215kW，四驅版綜合功率350kW，零百加速僅需4.9秒，配備45kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航超300公里，綜合續(xù)航超1400公里，完全能夠滿足消費者日常通勤與長途旅行的需求。

價格優(yōu)勢，凸顯性價比

與問界M7相比，嵐圖Free+的價格優(yōu)勢十分明顯。問界M7搭載華為ADS系統(tǒng)車型的起售價為24.98萬元，而嵐圖Free+的起售價僅為21.99萬元，價格低了3萬元。在配置相當甚至部分配置更優(yōu)的情況下，嵐圖Free+憑借其親民的價格，無疑為消費者提供了更高的性價比選擇。

此外，嵐圖Free+在配置上毫不遜色于問界M7。在智能駕駛方面，其華為乾崑智駕ADS4.0系統(tǒng)搭配高精度激光雷達，相較于問界M7的智駕系統(tǒng)，感知精度更高，功能更強大；內飾的舒適性配置上，全系標配的女王副駕、云朵2.0座椅、22揚聲器音響及四門電吸門等，為乘客帶來了極致的舒適體驗，這些配置在同價位的問界M7中并不常見。

嵐圖Free+的上市，無疑為智能汽車市場注入了一股強大的新力量。其在產品升級上的誠意以及極具競爭力的價格，使其在眾多搭載最新乾崑智駕與鴻蒙座艙的車型中脫穎而出。加配不加價的策略，不僅體現(xiàn)了嵐圖汽車對消費者的深切關懷，更是對自身產品實力的充分自信。