國務院歡呼VS市井算盤：全運會的兩副面孔

國務院批復剛落定，湖南人就開始算賬了
2029年全運會首次落戶中部，長沙成主角。湖南省體育局熊倪連說三個"重大利好"，可社交媒體上#全運與房價#的話題已經吵翻了天。一位長沙工程小伙留言："修場館我支持，但別讓我的房貸再漲！"

賽事經濟的光環，經得起算盤一敲嗎？
上海今年排滿178場賽事，官方宣稱拉動消費百億。
可翻開全球體育史，辦大賽更像一場豪賭——2004年雅典奧運虧空80億美元，2016年里約奧運負債21億美元，連國內九成馬拉松賽都靠政府補貼續命。
長沙奧體中心開工儀式上，6.5萬座的"中部最大體育場"聽著氣派，但株洲五金店張老板在抖音直播里嘀咕："我繳的稅夠買幾張開幕式門票？"

高鐵建設倒是實打實的利好。長贛鐵路明年通車后，長沙到廈門將從7小時縮至5小時；黃花機場T3航站樓工地晝夜趕工，四小時航空圈觸手可及。
可當專家們高喊"賽事刺激經濟"時，湖南人更關心南昌的前車之鑒——2011年南昌城運會主場館，如今工作日客流不足百人。場館保潔員劉春梅向地方媒體訴苦："去年光滅蚊藥就灑了三百斤。"

2023年湖南省固定資產投資增長6.1%（省統計局數據），賽事總預算秘而不宣。參照廣州亞運會的賬單就夠嚇人：總投資1200億，每年維護還要燒掉8億。
湘潭的網約車司機陳建國最怕堵車："現在全城挖路修地鐵，等運動員走了，這些工地會不會變‘爛尾景觀’？"
經濟學者預測的千億增量，落到市井攤販的鍋里，怕是不夠煎熟一個荷包蛋。

某些城市把大賽當"速效美容針"，效果堪比濾鏡美顏。
成都大運會的確讓寬窄巷子游客暴漲，但青羊區菜販周玉蘭的賬本上寫著："菠菜批發價漲三成，游客嫌貴不買菜，全爛在筐里。"

青島借2008奧帆賽轉型旅游城，珠海靠國際賽車節帶火改裝業——成功案例有，但復制黏貼準出事。
湖南的工程機械占全國三成份額，芒果TV節目火遍全網，非要學上海搞賽事轟炸？
中南大學應屆生李雯的求職記錄截屏在網上瘋傳：7份offer最高月薪4500。"獎牌榜排第幾，能讓我的工資漲五百嗎？"

我在長沙開民宿的表叔，聽到消息就把房價調高20%。
可狂歡后的冷清更致命。海南博鰲亞洲論壇主會場的某五星酒店，淡季房價打三折還送自助餐。員工王海平透露："除了開年會那幾天，游泳池里都能釣魚。"
熊倪說的"提升城市品質"，老百姓的理解很簡單：地鐵末班車多開半小時，比造十萬座體育場實在。

#全運經濟#的熱搜底下，兩撥人吵得不可開交。
樂觀派曬出長株潭城軌規劃圖："三城融合快進十年！"
冷靜派甩出希臘破產新聞："雅典奧運的債還沒還清！"
或許該問問每個納稅人：你愿意用自己的公積金，給城市買塊"金牌"嗎？