北京
新京報訊 據“北京通州發布”微信公眾號消息，日前，經過80天的改造提升，白廟南、白廟北檢查站優化項目完工投入運行，新增公安安檢大廳，增加車道，優化車道劃分。改造后早高峰監測數據顯示，白廟南站車輛通行量達1941輛/小時，同比增加716輛，排隊時長由20分鐘縮至3分鐘內。
改造后，白廟南檢查站已投入使用。圖/“北京通州發布”微信公眾號
作為京津冀協同發展的“橋頭堡”，通州區承載著示范跨界協同、承接功能疏解、優化首都格局的重任。每日，十余萬通勤人員經通州往返于北京與北三縣之間，其中白廟南、白廟北綜合檢查站作為連接區域的核心樞紐，長期承擔著巨大通行壓力，其通行效率直接影響著京津冀交通一體化的“最后一公里”體驗。
本次白廟南北檢查站優化改造提升項目主要實施進出站道路擴建、新建公安安檢大廳和安檢大棚等工程。其中，白廟南檢查站由原7條安檢通道拓寬至12條，將12條車道劃分成三類：高速道、中道及超限超載檢測道，以確保車輛安全有序通行。白廟北檢查站由原3條安檢通道拓寬至6條。此外，兩個檢查站同步完成新建安檢大廳和擴建安檢大棚工作。
通州區交通委治超事務中心負責人于冬博介紹，白廟南、白廟北檢查站改造工程是促進京冀協同發展、提升進京通行效率的重要舉措。改造完成后，進京排隊等候時間大幅縮減，方便群眾出行。
據通州區公安部門提供的改造后早高峰數據，白廟南站車輛通行量達1941輛/小時，同比增加716輛，排隊時長由20分鐘縮至3分鐘內，車龍縮短超1公里。兩站早高峰當日累計服務超1.4萬人次，車輛隨到隨檢、分鐘級通關成為常態。
通州區交通委相關負責人透露，此次改造是《通州區綜檢站優化提升三年行動方案》的首個落地項目，此次改造的成功經驗，將為后續其他進京檢查站的優化工作提供重要參考。相關部門也將持續監測運行效果，不斷優化服務，讓這條連接京津冀的通勤路更加順暢。?
編輯 劉夢婕
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