廣東
貝特瑞董事長賀雪琴表示，2024年對于半固態體系來說是具有代表性的一年。這一年有實際的固態電池產品出貨、裝載和終端應用。隨著技術的不斷進步和市場需求的增加，半固態電池將在電動汽車市場中占據越來越重要的地位。
貝特瑞董事長賀雪琴表示，目前，行業普遍將2027年作為全固態電池規模化量產的時間節點。雖然全固態電池具有更高的能量密度、更好的安全性等優勢，但目前仍面臨著一些技術難題，如固態電解質與電極材料的界面穩定性問題等。不過，隨著各大企業和科研機構的不斷投入和研究，相信這些問題將逐步得到解決，全固態電池有望在2027年實現規模化量產，為電動汽車行業帶來新的變革。
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