7月7日，青島天能重工股份有限公司（以下簡稱“天能重工”）發(fā)布公告，公司創(chuàng)始人、股東鄭旭委托中信證券組織實(shí)施首發(fā)前股份的詢價(jià)轉(zhuǎn)讓。

此次擬轉(zhuǎn)讓股份的數(shù)量為0.40億股，占公司總股本的4.00%，減持原因?yàn)樽陨碣Y金需求。

此番減持后，鄭旭對天能重工的持股比例將降至4.90%，跌破5%的關(guān)鍵監(jiān)管紅線。

從天能重工的掌舵人到逐漸減持退出，此次減持標(biāo)志著鄭旭正式完成從核心股東到財(cái)務(wù)投資者的轉(zhuǎn)身。

同時(shí)，此次減持也意味著鄭旭的戰(zhàn)略重心已完全轉(zhuǎn)向新能源領(lǐng)域，從風(fēng)電場到光伏站，鄭旭的新能源跨界豪賭仍在繼續(xù)，其二次創(chuàng)業(yè)之路仍充滿挑戰(zhàn)。

青島上市企業(yè)觀察第599期

再度減持，跌破5%監(jiān)管紅線

公開資料顯示，鄭旭，1965年出生，本科學(xué)歷，高級經(jīng)濟(jì)師。2001年8月至2007年2月，任中國石油天然氣第七建設(shè)公司金屬結(jié)構(gòu)廠廠長；2007年2月至2007年5月，任青島天能電力工程機(jī)械有限公司經(jīng)理；2007年6月至2011年12月，任青島天能電力工程機(jī)械有限公司董事長、總經(jīng)理；2011年12月至2022年11月，歷任天能重工董事長、副董事長、總經(jīng)理等職務(wù)。

畢業(yè)于西安石油大學(xué)的他，曾在油氣系統(tǒng)打拼多年，創(chuàng)立了青島泰勝電力工程機(jī)械有限公司（天能重工的前身），并帶領(lǐng)天能重工在2016年成功登陸創(chuàng)業(yè)板。可以說，他見證了天能重工從初創(chuàng)到上市的發(fā)展歷程。

圖片來源：今日珠海港

2020年11月，天能重工發(fā)布公告將進(jìn)行控制權(quán)變更，大股東鄭旭、張世啟將分兩次向珠海港集團(tuán)轉(zhuǎn)讓18.37%的股份，珠海港集團(tuán)將獲得天能重工的控制權(quán)，珠海市國資委成為實(shí)際控制人。

此后，鄭旭開始逐步退出管理層，并實(shí)施了多輪減持。

2020年11月6日，鄭旭協(xié)議轉(zhuǎn)讓0.50億股公司股份，持股由1.15億股減少至0.65億股，持股比例由29.28%減少至16.47%；

2021年8月和2023年7月公司兩次定增，鄭旭持股比例由16.13%減少至10.73%；

2022年，鄭旭先后辭去天能重工總經(jīng)理，天能重工副董事長、董事及第四屆董事會(huì)專門委員會(huì)職務(wù)，并不再擔(dān)任任何職務(wù)。

圖片來源：今日珠海港

2024年5月，鄭旭通過大宗交易減持0.20億股，合計(jì)轉(zhuǎn)讓價(jià)款約0.94億元。

此次減持4%后，鄭旭對天能重工的持股比例將降至5%以下。而對于此次減持原因，公告中表示系自身資金需求。

押注藍(lán)豐生化，陷虧損旋渦

事實(shí)上，在逐步淡出天能重工同時(shí)，鄭旭已將資本觸角延伸至新能源光伏領(lǐng)域。

2022年7月，鄭旭成立了旭合新能源，直接持有公司65%股份，并擔(dān)任旭合科技董事長。旭和科技主要業(yè)務(wù)為超高效N型晶硅光伏產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)。

2023年6月，鄭旭入主江蘇上市公司藍(lán)豐生化，成為藍(lán)豐生化新的實(shí)控人。

藍(lán)豐生化是一家利用光氣作為原材料生產(chǎn)農(nóng)藥的公司，近年來業(yè)績表現(xiàn)不佳，已陷入連年虧損狀態(tài)。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2021年、2022年藍(lán)豐生化歸母凈利潤均為負(fù)，分別為-4.91億元、-3.21億元。

歷經(jīng)多年虧損，藍(lán)豐生化嘗試轉(zhuǎn)型。2023年10月，鄭旭力排眾議，推動(dòng)藍(lán)豐生化完成了對旭合科技51%股權(quán)的收購，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)再次轉(zhuǎn)變?yōu)檗r(nóng)化與光伏新能源并重的雙主業(yè)模式。

然而，藍(lán)豐生化的轉(zhuǎn)型仍未能扭轉(zhuǎn)凈利潤虧損的局面。2023年、2024年及2025年一季度，藍(lán)豐生化歸母凈利潤分別為-3.32億元、-2.53億元、-2690萬元。

截至2025年3月31日，其負(fù)債總額高達(dá)33.93億元，資產(chǎn)負(fù)債率持續(xù)攀升。

從昔日風(fēng)機(jī)塔架龍頭的掌舵者，到如今深陷上市公司虧損漩渦的“二次創(chuàng)業(yè)者”，鄭旭在新能源戰(zhàn)場上的突圍之路，依然負(fù)重前行。一方面，減持帶來的資金為其新能源布局帶來了寶貴的流動(dòng)性；但另一方面，藍(lán)豐生化沉重的債務(wù)與持續(xù)虧損，亦是他必須直面的現(xiàn)實(shí)冰山。