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明明是自己花了錢買的電動(dòng)車，好好地騎行上路為什么會(huì)被罰款扣車？

這是不少都曾有過的經(jīng)歷，明明從正規(guī)門店買的車，上路卻被交警告知“質(zhì)量不合格”。

“門店掛著‘某品牌授權(quán)店’的招牌，發(fā)票、合格證齊全，結(jié)果交警一查，電池是改裝的，時(shí)速能到70km/h！”該車主的經(jīng)歷并非個(gè)例。

已經(jīng)有多地車主因車輛超標(biāo)被查扣，罰款500-2000元不等，甚至被吊銷駕照。

今天小辣椒就和大家分享一個(gè)最新消息，2025年已經(jīng)有一大批品牌電動(dòng)車被查扣，部分車企和經(jīng)銷商通過“預(yù)改裝”“套牌”等方式規(guī)避監(jiān)管，將超標(biāo)車偽裝成合規(guī)車銷售。

車主購(gòu)車時(shí)難以辨別，直到上路被查才知“踩坑”，廣大車主趕緊來看看！

1、杭州蕭山：外賣車“X騎士”黑窩點(diǎn)被端

2025年6月，杭州蕭山與西湖區(qū)市監(jiān)局聯(lián)合行動(dòng)，搗毀2個(gè)倉儲(chǔ)黑窩點(diǎn)，查扣“X騎士”等品牌電動(dòng)車431輛，涉案金額超百萬元。

違規(guī)細(xì)節(jié)：

電池非法改裝：原廠48V電池被替換為60V甚至72V大容量電池，續(xù)航從50公里飆升至120公里，但充電風(fēng)險(xiǎn)激增。

車身結(jié)構(gòu)改動(dòng)：車架加長(zhǎng)加寬，載重能力從55kg提升至150kg，遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)55kg限重。

時(shí)速破解：通過改裝控制器，解除25km/h限速，實(shí)測(cè)時(shí)速達(dá)70km/h，堪比摩托車。

2、上海：126起案件立案，某品牌“定制車”成重災(zāi)區(qū)

2025年1-6月，上海立案調(diào)查電動(dòng)車違法案件126起，多個(gè)知名品牌因“生產(chǎn)銷售不符合標(biāo)準(zhǔn)車輛”被頂格處罰。

違規(guī)手法：

套牌銷售：將超標(biāo)車偽造成新國(guó)標(biāo)車型，通過偽造3C證書、合格證騙取上牌。

陰陽配置：門店展示合規(guī)樣車，實(shí)際交付車輛私自加裝電池、解除限速。

3、浙江：11家車企認(rèn)證證書被暫停

浙江省市監(jiān)局開展全覆蓋排查，暫停11家生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)證證書，涉及多個(gè)二三線品牌。

典型問題：

偷工減料：車架用薄鐵皮替代合格鋼材，抗撞擊能力不達(dá)標(biāo)。

電池以次充好：宣稱使用鋰電池，實(shí)則填充劣質(zhì)鉛酸電池，續(xù)航虛標(biāo)嚴(yán)重。

4、南昌：2家門店公然銷售套牌車被查

6月20日，南昌市2家電動(dòng)車門店因銷售套牌車、改裝車被查封，涉案車輛38輛。

套路揭秘：

跨省調(diào)車：從監(jiān)管較松的地區(qū)調(diào)入超標(biāo)車，通過“本地化改裝”規(guī)避檢查。

口頭承諾：銷售人員宣稱“包上牌、包過戶”，實(shí)則利用假證蒙混過關(guān)。

小辣椒總結(jié)

電動(dòng)車作為4億中國(guó)人的出行剛需，其安全性關(guān)乎每個(gè)家庭的幸福。

車主購(gòu)車時(shí)多一份謹(jǐn)慎，車企生產(chǎn)時(shí)多一份責(zé)任，才能讓電動(dòng)車真正成為“便民車”而非“奪命車”。

正如一位被查車主所言：“早該嚴(yán)查了！只有規(guī)矩立好了，我們騎車才更安心。”

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