蘋果(Apple)近日再次調(diào)整「過時與停產(chǎn)產(chǎn)品」名單,多款 Mac、iPad 以及配件等也都被列入,其中在 2013 年推出Mac Pro 因外型太像垃圾桶特殊且爭議不斷,以及曾為家庭網(wǎng)路核心的 AirPort 系列無線路由器,也在這波名單更新中,在上市超過10年后正式被列入過時產(chǎn)品行列。
以下是蘋果新增的復(fù)古/過時清單產(chǎn)品:
- iPhone 8 128GB
- 2019 13 英寸 MacBook Air
- 2019 iMac
- 2018 11 英寸 iPad Pro
- 2018 12.9 英寸 iPad Pro
- 2013 Mac Pro(垃圾桶設(shè)計)
- Airport Extreme 802.11AC
- AirPort Express (第二代)
- Airport Time Capsule (2TB)
- Airport Time Capsule (3TB)
從最新的蘋果清單來看,此外連同先前尚未被列入的 128GB 版 iPhone 8 機型,如今也同樣被歸入 Apple 過時產(chǎn)品,主要是因為這款容量型號上市時間較長,直到現(xiàn)在才達(dá)標(biāo)。
過去蘋果產(chǎn)品多半在停售五年后就會被列為過時產(chǎn)品,但 2013 款 Mac Pro 因長期販?zhǔn)郏钡浇诓胚_(dá)標(biāo),該機型當(dāng)年以獨特的圓柱造型登場,曾讓時任行銷高層 Phil Schiller 說出「不能再創(chuàng)新了嗎?放屁!」的經(jīng)典口號,也一時間成為專業(yè)用戶與科技迷的討論焦點。
由于 Mac Pro 產(chǎn)品上市后,卻因內(nèi)部空間有限、難以升級 GPU 等關(guān)鍵元件,加上散熱設(shè)計的先天限制,也讓產(chǎn)品生命周期受限。
連同蘋果旗下軟件工程資深副總裁 Craig?Federighi 在 2017 年的一次圓桌訪談中公開承認(rèn):「我們在設(shè)計上,其實是把自己逼進(jìn)了一個散熱瓶頸的困境。」也暗示 Jony Ive 主導(dǎo)設(shè)計的這款產(chǎn)品,無法滿足專業(yè)用戶對于高效能與擴充性的需求。
隨即2019 年,蘋果正式停產(chǎn)「垃圾桶」Mac Pro,并回歸傳統(tǒng)塔式設(shè)計的「起司刨絲器」Mac Pro 取而代之,直到如今,初代 Mac Pro 產(chǎn)品才正式被蘋果列入過時產(chǎn)品清單,代表官方服務(wù)與維修支持將逐步結(jié)束。
針對部分過時產(chǎn)品,只要官方內(nèi)部零件有庫存,蘋果與授權(quán)維修中心仍可協(xié)助維修,一旦產(chǎn)品被歸為停產(chǎn),即使用戶有需求,也無法獲得維修服務(wù)。
值得一提的是,部分 Mac 筆電即便成為停產(chǎn)品,仍可享有最多十年的電池更換服務(wù),最終還是要需視零件供應(yīng)情況而定。
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