近日
市域(郊)鐵路成都至德陽線
(以下簡稱“S11線”)
傳來消息
S11線(成都段)建設用地
正式獲得自然資源部批復
至此
經過近三年的攻堅
項目全線所需建設用地均已圓滿獲批
7月11日,記者深入項目建設一線,實地探訪項目建設進度。
泰山北路與長江西路兩大主干道交會處的S11線文廟廣場站正在進行結構樁施工作業。此前,S11線文廟廣場站第三期交通疏解順利完成,標志著S11線唯一一座采用半蓋挖施工的車站已正式進入主體結構施工關鍵階段。
“經反復研究論證,該站采用半蓋挖法施工,通過三期交通疏解共8次倒邊輪流作業,以確保在最大限度降低對周邊交通和建構筑物的影響的同時,有序、高效、按時完成車站建設。”成德軌道公司相關負責人表示,S11線文廟廣場站施工現場位于德陽市中心繁華區域,周邊商業密集、人流量、車流量巨大,既有道路空間狹窄,周邊緊鄰各類建構筑物,施工區域管線眾多,施工復雜程度和協調推進難度均位居全線前列。
記者了解到,截至目前,S11線全線6座地下車站主體結構已封頂(德陽段3座),4座地下站正在進行主體結構施工(德陽段1座,文廟廣場站),16臺次盾構已累計掘進20.409公里,其中4條盾構區間單線隧道已貫通(德陽段德陽南明挖區間至四川建院站盾構區間已雙線貫通),高架段已完成148座墩柱和15跨現澆梁,3座梁場已完成195片預制梁制作。
【來源:德陽日報】
編輯|黃 娜 范雨潔(實習)
主編|張玉池
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