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6月車企銷量TOP 10,特斯拉差點(diǎn)趕超長(zhǎng)城,自主品牌搶占前五

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一月一度的乘聯(lián)會(huì)銷量排行榜又出來了,在各大汽車廠商優(yōu)惠促銷助攻下,6月份汽車市場(chǎng)銷量數(shù)字挺不錯(cuò)的。轎車、SUV、MPV三大市場(chǎng)同比、環(huán)比都實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng);新能源車增長(zhǎng)幅度約30%,滲透率升至53.3%。不過接下來,在上面部門的意見下,下半年價(jià)格戰(zhàn)還能不能那么卷,還是未知數(shù)。這就看看6月份零售銷量排前十的都是哪些車企。

TOP 10:特斯拉中國(guó)

6月銷量:61484

特斯拉比較少有地出現(xiàn)在車企銷量前十榜上,畢竟它家在國(guó)內(nèi)只有兩款車國(guó)產(chǎn)在售,能拿到這個(gè)成績(jī)已經(jīng)比一眾車企要好了。這6萬(wàn)多的成績(jī)里頭,Model Y參數(shù)圖片)就貢獻(xiàn)了4.4萬(wàn)臺(tái),煥新還是很成功的。而且特斯拉也跟騷馬一樣有個(gè)性,在小米YU7上市情況下,外界都以為它會(huì)降價(jià),誰(shuí)知鳥都不鳥,逆勢(shì)漲價(jià)就是這么任性。



TOP 9:長(zhǎng)城

6月銷量:62551

長(zhǎng)城6月份不放炮后話題度有點(diǎn)低,不過銷量上還是不錯(cuò)的。6月賣出6.26萬(wàn)輛新車,同比增長(zhǎng)了26.1%。而根據(jù)長(zhǎng)城官方公布數(shù)據(jù),6月銷售新車達(dá)11萬(wàn)臺(tái),包括出口4萬(wàn)余臺(tái);得益于哈弗猛龍、二代驍龍MAX等車型熱銷,哈弗家族貢獻(xiàn)6.24萬(wàn)臺(tái),坦克家族也貢獻(xiàn)2.16萬(wàn)臺(tái)。6月底的時(shí)候,新款歐拉好貓上市,價(jià)格壓到7.98萬(wàn)元,在海豚、星愿、螢火蟲面前還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的,就看購(gòu)買主力的女士們給不給魏總面子了。



TOP 8:廣汽豐田

6月銷量:68161

廣豐6月銷量稍微回溫,以6.8萬(wàn)輛成績(jī)重返前十,今年上半年累計(jì)賣出36.4萬(wàn)輛,同比微增0.6%,不輸當(dāng)贏吧。其中凱美瑞是銷量主力,月銷破2萬(wàn)輛,創(chuàng)下年內(nèi)新高。塞那則拿到8846輛成績(jī),還算不錯(cuò)。而一直喊著爆單的新能源救命草鉑智3X,累計(jì)訂單超3萬(wàn)臺(tái),不過6月依然只交付了6030臺(tái),這是細(xì)水長(zhǎng)流啊。



TOP 7:一汽豐田

6月銷量:72042

一豐沒有丟面子,賣出7.2萬(wàn)輛排在廣豐前面,同比和環(huán)比增長(zhǎng)數(shù)據(jù)也都比廣豐要好。上半年則累計(jì)銷售377821輛,同比增長(zhǎng)16%,豐田的品牌號(hào)召力不可小覷。根據(jù)官方說法,其電動(dòng)化車型占比超49%,新能源轉(zhuǎn)型在向好發(fā)展。旗下重磅純電新車bZ5也在6月10正式上市,12.98萬(wàn)起售價(jià),據(jù)說訂單火爆,不過沒公布具體數(shù)字。順便看一下日系三杰其余兩杰,東本廣本加起來月銷大概6萬(wàn)左右,東日包括啟辰在內(nèi)月銷4萬(wàn)多,另外又據(jù)說日產(chǎn)N7訂單也爆了。



TOP 6:上汽大眾

6月銷量:95615

上汽大眾依然沒能撇開“老六”牌位,9.5萬(wàn)輛的月銷成績(jī),可以安慰自己比上不足,比下有余吧。上半年累計(jì)銷量52.29萬(wàn)輛,同樣也是排在老六。朗逸帕薩特途觀L是上汽大眾三大主力車型,朗逸半年銷量13.7萬(wàn)輛,帕薩特半年銷量11.7萬(wàn)輛,途觀家族則貢獻(xiàn)9.1萬(wàn)輛,以及途岳半年也斬獲7.1萬(wàn)輛,分別都在燃油細(xì)分市場(chǎng)名列前茅的。ID.3也在6月推出了兩款GTX套件版車型,多了點(diǎn)配置,貴了1萬(wàn)塊,賣給有信仰的車主。



TOP 5:奇瑞

6月銷量:114054

奇瑞6月份的零售銷量為11.4萬(wàn)臺(tái),同比大漲24.6%,繼續(xù)維持前五席位。而批發(fā)銷量來看,奇瑞銷售了21.9萬(wàn)輛,其中新能源車7.16萬(wàn)輛,出口車10.63萬(wàn)輛。分品牌來看,奇瑞自然占大頭,批發(fā)銷量13.8萬(wàn)輛;星途勉強(qiáng)熬過來了,月銷1.2萬(wàn)輛;捷途拿到5.6萬(wàn)輛成績(jī)單;而iCAR也成績(jī)不俗,月銷破萬(wàn),同比增長(zhǎng)60.5%;智界不溫不火,月銷2459輛,對(duì)不起余老板的賣力帶貨。



TOP 4:長(zhǎng)安

6月銷量:130298

晉升一級(jí)央企的長(zhǎng)安汽車,可謂是春風(fēng)得意馬蹄疾的了,旗下品牌宣傳海報(bào)哪哪都是“央企”前、“央企”后的。6月的零售銷量為13萬(wàn)輛出頭,雖然環(huán)比5月小跌了3.7%,但同比增長(zhǎng)48.4%。長(zhǎng)安家大業(yè)大,子品牌也是一堆,燃油車和新能源車兩手抓。啟源6月貢獻(xiàn)了3.9萬(wàn)輛新車,主力車型Q07累計(jì)交付迅速破2萬(wàn)臺(tái)。深藍(lán)交付近3萬(wàn)輛,已經(jīng)準(zhǔn)備進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)了。而高端品牌阿維塔,月銷連續(xù)4個(gè)月破萬(wàn),前陣子也把阿維塔11拿去香港賣,51.38萬(wàn)港幣起售,對(duì)比Model Y、路虎發(fā)現(xiàn)等才賣30多萬(wàn)、埃爾法賣60多萬(wàn),夠牌面啦。



TOP 3:一汽大眾

6月銷量:142913

一汽大眾基本靠著燃油車產(chǎn)品,繼續(xù)保住了前三甲的小板凳。批發(fā)銷量則為16萬(wàn)輛其中一汽-大眾品牌6月賣出8.7萬(wàn)輛,燃油車型銷量同比依然微增1%,大幅優(yōu)惠之下還是有很多消費(fèi)者愿意為德系品質(zhì)買單的;奧迪交付6.1萬(wàn)輛,同比也增長(zhǎng)了15.7%;捷達(dá)比較卑微,月銷1.21萬(wàn)輛,不過也總比南邊的斯柯達(dá)要好多了。



TOP 2:吉利

6月銷量:195537

吉利6月賣出近20萬(wàn)輛車,十分給力,同比也狂漲49.6%。而批發(fā)銷量為234580輛,超過奇瑞也排在第二位。其中吉利銀河居功至偉,貢獻(xiàn)了近一半的銷量份額,同比暴增202%;極氪經(jīng)歷了一段時(shí)間的是是非非,6月份銷量算是平穩(wěn),只賣出了1.7萬(wàn)臺(tái),同比下降17%;反而領(lǐng)克近段時(shí)間又再發(fā)力,拿到了2.6萬(wàn)臺(tái)好成績(jī)。吉利跟長(zhǎng)安、奇瑞差不多,燃油車和新能源車兩頭發(fā)力,兩頭都得到不錯(cuò)的成果。



TOP 1:比亞迪

6月銷量:352081

比亞迪不出意外地繼續(xù)坐在第一把交椅,雖然沒有月銷40萬(wàn)那樣的癲狂,6月拿到的超35萬(wàn)輛零售銷量依然同比、環(huán)比俱增,;1-6月累計(jì)零售銷量160萬(wàn)輛,領(lǐng)先第二的吉利近40萬(wàn)輛,讓其它車企望塵莫及。不過今年初比亞迪公布的銷售目標(biāo)是550萬(wàn)輛,非常激進(jìn),也就是說下半年月均要賣65萬(wàn)臺(tái),基本是難以達(dá)成的了。只能現(xiàn)實(shí)點(diǎn),賣多少是多少了。



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