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電動知家消息,7月14日,一組理想i8高清內飾諜照在微博、小紅書、B站等平臺瘋傳。據相關人員稱,在媒體體驗評測期間,有人泄露了理想i8的內飾照片,雖然是在車外拍攝,但曝光了大部分內飾設計。參加評測體驗的博主透露,簽訂的保密協議高達1000萬元。若查實為簽約合作方泄露,涉事方或將面臨追責索賠。理想汽車違約金高達1000萬元,創下國內新車保密價紀錄。
理想i8是理想汽車今年最重磅的全新車型,將于7月17日開訂,7月29日正式上市。從泄露的圖片可以看出i8前排設計與理想MEGA(參數丨圖片)同款,配備中控和副駕雙聯屏,空調出風口為水平式;前排車門儲物格設計獨特,有巨大開口空間;二排為兩座布局,均支持零重力座椅模式,中通道后方有車載冰箱和顯示屏,二排上方有吸頂娛樂屏;尾部展示三排座椅未放倒情況下的儲物空間,得益于5米長車身,后備箱縱深表現不錯。
據電動知家了解,此前,多家車企也多次出現過此類泄密的情況。 2025年6月26日,汽車博主“-_-二師兄”因操作失誤,將小米YU7動態試駕視頻提前9小時發布于B站。盡管27分鐘后刪除,視頻仍被二次傳播。該博主公開道歉并接受現金處罰,業內推測違約金或達500萬元。領克900事件(2025年1月):自媒體“蘿卜報告”員工在保密解禁前12小時發布新車內容,領克依據協議索賠500萬元,涉事員工離職。
業內分析認為,新能源汽車泄密高發存在多重動因。首先,新能源車年均發布車型遠超燃油時代,參與測試的媒體、供應商數量激增,管理難度加大。此外,部分博主為搶“首發”流量,不惜違約提前發布內容,形成“先曝光后道歉”的畸形模式。同時,還有有觀點推測,車企或默許可控范圍內的泄密,利用輿情發酵實現低成本傳播。例如此次理想i8泄密僅涉及內飾,未曝光定價或核心技術,反而激發公眾討論。
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