極目新聞記者 涂夢蝶

通訊員 鄭軒

實習生 趙明遠 劉暢然 郭元婷

7月10日至11日，政協(xié)第十三屆湖北省委員會常務委員會第九次會議舉行，本次會議主題為“加快打造內陸地區(qū)改革開放高地”。作為內陸開放城市，武漢如何進一步深化改革開放，推動城市發(fā)展繁榮和社會進步？全國政協(xié)委員、省政協(xié)常委、武漢市政協(xié)主席楊智建議，強化武漢的樞紐鏈接功能，高標準建設長江新區(qū)，推動三大綜保區(qū)轉型提能，爭創(chuàng)東湖綜合性國家科學中心。

“自1861年漢口開埠，武漢一度萬商云集、商業(yè)繁榮，對外貿易額1865-1931年間有42年位居全國第二，‘駕乎津門，直追滬上’。”楊智介紹，改革開放之初，漢正街成為“買全國、賣全國”的先行者，“對外開放看深圳，對內搞活看漢正街”成為美談。楊智認為，開放基因始終是推動城市發(fā)展的動力源泉。

當前，在構建國內國際雙循環(huán)新發(fā)展格局背景下，武漢綜合經(jīng)濟實力較強，具備交通區(qū)位、科教資源、產業(yè)基礎等綜合優(yōu)勢，但也面臨產業(yè)外向度偏低、外貿主體活力不足、開放平臺引領作用發(fā)揮不充分、開放樞紐功能發(fā)揮不夠、國家級新區(qū)缺乏等不足和短板。

為此，楊智建議，強化武漢的樞紐鏈接功能。高標準建設長江新區(qū)，打造“三個絲綢之路”重要樞紐節(jié)點，形成航運樞紐、臨港物流、臨港制造、多式聯(lián)運基地等要素集聚的樞紐功能核心區(qū)。高效率聯(lián)通海上絲綢之路，全面構建以長江黃金水道為核心的集疏運體系，打造國家物流樞紐經(jīng)濟區(qū)。全面提升中歐班列（武漢）華中區(qū)域集結中心樞紐集結能力，構建“一站一港三基地”（建強吳家山陸港樞紐，建優(yōu)陽邏港鐵水聯(lián)運樞紐，建實黃陂、江夏、經(jīng)開三大區(qū)域集貨基地）新格局。規(guī)劃建設天河機場、花湖機場到武漢港快速路，構建天河、花湖客貨運“雙樞紐”，支持武漢建設國際性綜合交通樞紐城市。

在開放平臺方面，制定落實自貿試驗區(qū)提升戰(zhàn)略實施方案，系統(tǒng)提升對內對外開放門戶樞紐功能，推動三大綜保區(qū)轉型提能。做強中德產業(yè)園、中法生態(tài)城等國際合作產業(yè)園區(qū)，加快打造武商、楚河漢街等千億級商圈，創(chuàng)建武漢國際消費中心城市。

楊智還建議，爭創(chuàng)東湖綜合性國家科學中心，早日建成具有全國影響力的科技創(chuàng)新高地。持續(xù)鞏固壯大光電子信息、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、生物醫(yī)藥等優(yōu)勢產業(yè)，加快開辟具身智能等產業(yè)新賽道。加快建設武漢中部對外交往中心，深入實施“友城常青”工程，加強友城交往互動。積極謀劃申報具有國際影響力的體育賽事，深化“一帶一路”經(jīng)貿合作，推進科教文體旅國際合作。充分利用240小時過境免簽政策，有效提升國際知名度和吸引力。

（來源：極目新聞）