2025年6月，美國智庫CSIS最新報告數據一經發布，全球軍事觀察者陷入沉默——中國隱身戰斗機現役數量已突破900架，與美國僅存的830架形成直接對峙。隨即，路透社的深度調查披露，中國五代機年產量已超200架，產能躍升速度令歐美軍工界不寒而栗。短短十年內，中國隱身機型從無到有，完成了令世界空軍格局改寫的歷史跨越。

五型同框，隱身集群全面成型

廣闊的黃海之上，伴隨著2025年秋季大閱兵的腳步臨近，全球焦點聚集于中國空軍。五型五代機同時服役的消息，成為全球防務圈的年度最大新聞。

創紀錄的五型同臺

殲-20基礎型、殲-20A（國產渦扇-10C）、殲-20S（雙座型）、殲-35艦載型、殲-35陸基型，五個型號正式列裝，徹底打破了西方對隱身戰機譜系的壟斷。尤其是殲-20S的雙座設計，將傳統單座隱身戰機的作戰模式顛覆。雙座機后艙飛行員可實時指揮多架無人僚機，臺海演習中曾一度協同六架無人機完成復雜對抗任務。

國防部發言人罕見公開表示：“多型號五代機已全面覆蓋東海、南海戰略方向，13個航空旅完成換裝，空軍主力旅隊‘王海大隊’全員實現隱身作戰能力。”這一數據，直接宣告中國已成為全球首個實現五型五代機同時服役的國家。

產能突破，重塑產業鏈

與美軍主力F-22、F-35生產線相對老化、產能逐年下滑不同，中國航空制造體系自2021年起悄然變革。成飛擴建生產線，沈飛新建27萬平方米廠房，殲-20、殲-35兩大機型年產量迅速爬坡。僅2024年，殲-20單一機型產量已超120架，殲-35年產量也穩定在百架規模。

中國航空工業集團總經理在2025年上海國際航展上公開承諾：“我們的目標不是趕美，而是超越。”而權威數據顯示，當前中國航空材料、發動機、航電系統均已實現自主可控，創新鏈條貫穿產學研用各環節。

技術突圍，西太平洋力量天平傾斜

美國《防務新聞》警告稱，“數量優勢是美國最后一道空中屏障，一旦失守，美軍將徹底喪失對華制空權。”2025年6月，中國五代機數量首次逼近美國，隱身作戰能力已實現質的超越。

性能躍升，技術代差拉大

中國殲-20S率先搭載國產渦扇-15發動機，推力18.5噸，推重比11.5，超音速巡航速度達到1.8馬赫，作戰半徑提升至2000公里。新一代“駝峰”氣動減阻設計，使殲-20B阻力降低10%，極速突破2.8馬赫。機載主動相控陣雷達全面升級為氮化鎵T/R模塊，相比F-35現役的砷化鎵雷達，探測距離提升一代。配合射程300公里的霹靂-17導彈，形成“先敵發現、先敵摧毀”作戰鏈路。

殲-35家族同樣在關鍵環節突破，艦載彈射型適配福建艦最新電磁彈射系統，陸基型通過減重和結構優化，提升起降頻次和任務持續性。納米隱身涂層僅0.02毫米，雷達反射截面控制在10厘米級，媲美一個蘋果的體積。

AI與智能化，搶占第六代技術高地

令西方倍感震撼的，是中國五代機首次大規模引入AI智能指揮系統。殲-20S后艙飛行員可通過智能座艙系統，實時下達作戰指令，無人僚機自主完成協同任務。美國X-62A試驗平臺仍處于技術驗證階段，而中國在臺海和西太平洋方向，已完成實戰化部署和驗證。

全球權威機構RAND公司在2025年報告中指出：“中國在AI賦能空戰領域已構建先發優勢，殲-20S可被視為‘應用六代機技術的五代機’。”

規模壓制，全球空軍格局重塑

美國空軍協會內部報告明確警示：“美軍F-22現役僅80架可隨時升空，F-35年交付數量降至70架，大量產能被盟友分流。”與之對照，中國五代機年產量突破200架，2025年海空軍隱身戰機現役數量已達900架，距離1000架規模僅一步之遙。

產量爬坡，換裝速度遙遙領先

2025年，成飛、沈飛兩大主力廠商全面轉入規模化生產周期。五大戰區重點布防東海、南海方向，13個航空旅完成換裝。殲-20單型現役數量已達450架，超越美軍F-22和俄軍蘇-57總和。殲-35陸海空全面開花，艦載型完成在遼寧艦、福建艦上的實戰部署，空軍型則逐步替換殲-10C、殲-16等中型主力。

沈飛總設計師孫聰提出“像造手機一樣造飛機”的理念，帶動數字化、智能化生產線覆蓋，殲-35年產量穩定在150架以上。產業鏈上下游同步擴張，國產航空材料、電子系統全部自主可控，2025年中國航空產業專利申請量一舉登頂全球第一。

六代機蓄勢待發，未來十年隱身作戰能力倍增

2025年夏季，殲-36、殲-50兩型六代機已啟動全面試飛測試，預計2030年實現大批量列裝。業內普遍預測，到2034年，中國五代、六代隱身戰機總數將突破2000架，成為全球規模最大、技術最全的隱身戰機集群。

全球視角下的中國優勢與隱憂

歐美媒體紛紛承認，中國軍工能力已實現質的飛躍。從航空材料、發動機、航電到智能制造，產業鏈閉環保障了戰機產能的持續爆發。2025年，中國航空航天專業畢業生數量首次突破3萬人，多所高校與龍頭企業共建實驗室，創新能力持續涌現。

美軍困局，盟友體系難解產能短板

美國F-22生產線早已關閉，現役僅183架，80架能夠保持高戰備。F-35雖年交付數量曾逼近百架，但分配到美軍本土不足70架。大量產能被用于滿足北約與亞太盟友訂單。美國空軍協會報告稱，隱身機規模優勢一旦失守，西太平洋空中力量平衡將被改寫。

亞太力量對比，制空權天平傾斜

隨著中國五型五代機全面服役，亞太空中力量格局出現根本逆轉。日本、韓國雖同步采購F-35，但數量與本土維護能力遠不及中國。2025年6月，韓國F-35現役數量為40架，日本為60架，美日韓三國合計仍低于中國現役隱身戰機總量。

參考資料：壓倒一切對手，5型五代機同時服役，中國隱身戰斗機將破2000架？

2025-07-13 20:31·東方點兵