要錢不要臉，染指中國內政，美國試圖通過企業煽動兩岸的對立，現如今美國頂級軍火企業洛馬集團已經到達瀕危破產階段，沒了中國的加持，洛馬就像發動機沒了汽油一樣尷尬。

中國對美國軍火巨頭進行了徹底封鎖，隨即而來的就是美國的軍工業癱瘓，如此美國還有何底氣雄霸各方？

中國用實際行動告訴世界，任何想要干涉中國內政以及分裂中國的行為都是自取滅亡。那么美國洛馬究竟在干了什么道德淪喪的事？面對這種無端挑釁，中國又是如何回應？

中國發言人

染指臺灣

洛克希德·馬丁（簡稱洛馬），這家公司自1992年就開始和中國站在對立面，干涉中國內政，對中國的警告熟視無睹。

洛馬公司對臺灣軍售超過百億美金的武器，包括F165戰機價值60億美元以及12架P-3C反潛機以及愛國者導彈系統合同金額為30億美元。

并且臺灣還有專門為F16戰機而建立的維修公司。在2020年美國洛馬和臺簽訂18億美金的合約，專門用于F16戰機的后續維修工作。

洛馬公司

其實我們很清楚，洛馬之所以敢如此明目張膽對臺軍售，其實背后都是美政府在授意，否則洛馬怎么可能即使面對中國制裁依舊鋌而走險。

美國野心昭昭，其目的顯而易見，就是把臺灣當成牽線木偶一般，讓臺灣成為美國在亞太的擋箭牌，趁機拉中國下水，逼中國開火，面對這種行為中國政府是如何采取行動的呢？洛馬集團被中國制裁的后具體是什么境況？

世界軍工巨頭

稀土命脈卡斷咽喉

搭設就要打七寸，F-35戰機牛在哪？隱身涂層、頂級雷達、航電系統。這些東西，都建立在一種叫“稀土”的珍稀資源之上。

沒了它，隱身就是笑話，雷達就是擺設，高科技武器瞬間淪為一堆廢鐵。這根命脈，恰好就攥在中國手里。中國不光是稀土儲量全球第一，更要命的是，我們壟斷了高純度稀土的提煉和加工技術。

F35戰機

這就好比全世界的金礦都在你家后院，而且只有你掌握著把金子煉成99.999%純金的獨門秘籍。而稀土的意義遠比黃金更重要！

過去，洛馬從中國獲取稀土貨源，價廉物美，得心應手。可當它一次次把武器賣到臺灣，想在我們家門口拱火時，中國的這根供應鏈，就是時候緊一緊了。

我們稍稍收緊稀土出口，再把深加工技術用專利的墻圍起來。美國人一下就慌了。他們能從澳大利亞搞到礦石，但煉不出來，想必美國比誰都懂得干著急的感覺。

中國稀土

結果是什么？硬著頭皮去買又貴又次的替代品，要么生產線就只能干等著。據說他們甚至鋌而走險用一些“湊合”的零件，導致新出廠美國軍工支柱F系列戰機被軍方成批拒收。

一輛頂級跑車，開始用拼多多的副廠件來修，你覺得它還能跑多快？還能開多久？與此同時美國洛馬的情況還遠不至于此，洛馬在中國的制裁之下會是怎樣的境況？

F35戰機

訂單多卻交不出貨

全世界都以為洛馬的利潤還在漲，日子過得挺風光。但這繁榮的背后，藏著一個巨大的窟窿。它的客戶是誰？

美國政府為了不讓自家的元老軍工巨頭倒下，華盛頓的訂單像雪花一樣砸過來，政府錢給得痛快。錢，給到位了。東西呢？

洛馬公司的飛機

洛馬的交付能力，已經遠遠追不上訂單飛漲的速度。就像一個網紅餐廳，營銷做得震天響，接單接到手軟，結果洛馬公司卻壓根跟不上節奏，那是因為它沒有中國稀土，所以只能舉步維艱。

最諷刺的一幕，莫過于上百架嶄新的F-35，因為質量不過關，被軍方拒收，只能一排排趴在自家的停機坪上曬太陽，停留擱置。

F35戰機因問題原因被放棄交付

這哪是美利堅威風凜凜的戰斗機群，而是一架架標記著“信譽崩塌”的殘次品戰機，洛馬公司主業拉胯，副業也不斷受挫。競標英國的直升機項目輸了，參與美國的月球車計劃又輸了。

這種打腫臉充胖子的行為，恰恰是中毒已深的表現。一個軍工企業不再靠本事吃飯，而是靠政府續命時，它的肌肉就會萎縮，只剩下一個臃腫的空殼。

洛馬退出美國的月球車計劃

曾經的洛馬銷售額達到千億，它成立于1912年，不斷地吞并同行和創新發展，最終成長為世界軍工大佬。

公司訂單遍布全球50多國，曾經是全世界國防航天制造最先進的承包者，如今卻是這幅慘象，與此同時，中國的制裁還遠不至于此！

洛馬公司聲明

其他國家接連被波及

我們對洛馬的制裁，從來都不是只捅它自己一刀。這更像往平靜的湖里扔下一塊巨石，真正的殺傷力，是擴散出去的漣漪。

2023年日本海上自衛隊雄心勃勃，想把“出云號”改成真航母，就等著洛馬的F-35B艦載機上艦。結果等得頭冒青煙，整個項目被迫停擺。

這讓日本這個跟著美國的小弟，裝一鼻子灰，帶頭大哥自己先掉鏈子了。北約那幫盟友也是一樣，嘴上喊著團結，心里的小算盤打得噼啪響。

日本出云號

如今的國際形勢就是誰強則扶誰，不管過對方是誰？只要有好處，就是大爺，別看美國是老大哥，但沒了好處，小弟照樣不會跟著。

更讓他們焦慮的是，當美國這邊手忙腳亂地想找替代方案時，一扭頭，發現中國的工業體系已經越來越完整，越來越強大。大飛機C919飛上了天，我們自己的供應鏈閉環正在形成。

大飛機C919

美國也想學著搞“友岸外包”，把產業鏈搬到自己的盟友國家，比如墨西哥、印度、越南。富士康在美國大張旗鼓的建立工廠，結果沒多久，郭臺銘跑到印度建廠，結果碰一鼻子灰，最后只能低著頭回國。

但這就像你想搬家，卻發現全世界最靠譜的搬家公司只有一家，還把你拉黑了。剩下的那些，要么搬不動，要么半路就得給你摔了。要怪只能怪洛馬自己，敢對臺軍售，中國的殺手锏已經讓洛馬招架不住，那么中國的制裁還體現在哪些方面？

制造業

中國殺手锏

限制稀土只前菜，我們還有一套組合拳，比如，凍結洛馬在華資產，限制高管入境。你可能覺得這不痛不癢，一個軍火巨頭，還在乎這點小錢？

殺傷力在于心理層面，這是一種精準的“拉黑”，直接斬斷了企業高層對市場的念想和信心。生意還怎么談？未來的合作，門在哪都摸不著了。

更深遠的影響在科技前沿，洛馬原本深度參與美國的航天項目，沒了和中國合作交流后，NASA的一些項目也不得不換人。

洛馬公司

對于一個靠技術創新吃飯的公司，被踢出最前沿的牌局，就等于被判了慢性死亡。資本主義市場的反應最誠實。

交付延期、成本飆升、質量丑聞……洛馬的股價始終像被一塊大石頭壓著，透不過氣。投資者用腳投票，他們看到的不是一時的利潤，而是這家公司正在喪失未來。

拜登和洛馬公司高管

這種信心的崩塌，比虧損幾十億美元可怕得多。錢沒了可以再掙，人心散了，隊伍就真帶不動了。

洛馬的窘迫，是新時代大國博弈遺留的產物。過去，我們以為戰場上只有飛機大炮，但現在，勝負手往往藏在那些看不見的戰線里。洛馬已經徹底玩不轉了！