7月4日以來，學生、旅游、探親和商務等客流交織重疊，不斷攀升。貴陽火車站管轄的貴陽北、貴陽東和貴陽三大貴州鐵路重點客運站單日最高客發量超過18萬人，創歷年同期最高紀錄，貴陽鐵路暑運第一輪客流高峰火爆到來。

7月12日上午，記者在貴陽北站候車大廳看到，候車旅客比平時大幅增加；俯瞰候車大廳，多個檢票口前人頭攢動；西、北、南三大進站口驗證驗票閘機前，檢票旅客排起長龍 。

“2025年鐵路暑運7月1日零時開始，8月31日24時結束，共計62天。”貴陽火車站相關負責人介紹，自7月1日暑運以來，貴陽鐵路客流啟動早、來勢猛、上升快、規模大，客流以放假回家的大中專院校學生、旅游、探親和商務等客流為主。

貴陽火車站客運統計數據顯示，7月1日至7月13日，暑運兩周來，貴陽三大站累計發送旅客191.3萬人次，日均14.72萬人次。其中，貴陽北和貴陽東兩站高鐵客流占三站客發總量的80%以上，表明作為貴州鐵路客運“中流砥柱”的高鐵動車功能持續強化、地位持續鞏固。

從單日客發量來看，以7月12日（周六）三大站客發量18.4萬人為最高。當天，貴陽北站發送12.7萬人、貴陽東站發送2.6萬人、貴陽站發送3.2萬人。預計未來一段時間，三大站單日客發量或突破20萬大關。

針對暑期客流量大、出行旺盛的特點，貴陽鐵路利用大數據密切追蹤客流變化，科學分析客流流向，動態調整列車開行計劃，精準實施“一日一圖”。7月底前，將增開貴陽北往返重慶北、六盤水、畢節、荔波等方向動車組列車10多趟，日最高增加近9000個坐席；儲備一定數量熱備車底和乘務員，通過增開動車和普車、動車組重聯、普速列車加掛車廂等方式增加運能供給，全力滿足旅客出行需求。

貴陽火車站預計，本輪客流高峰將持續到7月中旬末，其間，貴陽北、貴陽東和貴陽三大火車站日均發送學生旅客或超過3萬人。7月中下旬至8月中上旬，以旅游客流為主體的暑運第二輪客流高峰將到來；8月中下旬，旅游流、探親流和返校學生流交織疊加，形成暑運第三輪客流高峰。

在出行（離黔）旅客火爆的同時，7月1日以來，從華中、華南、華東、華北、西北、東北等地乘坐高鐵列車抵達“多彩貴州”“爽爽貴陽”避暑打卡、探親觀光的到達旅客也持續在高位運行。統計顯示，7月1日至7月13日，抵達貴陽三大火車站的旅客達195.7萬人次，與出行客流形成“發（送）到（達）持續高峰、雙向奔赴打卡”的顯著特點。

面對規模龐大的暑期客流，貴陽鐵路各火車站強化客流高峰時段進站候車旅客引導和乘降組織，動態增加驗證、安檢、出站通道，優化旅客乘降流線。為老弱病殘孕幼等重點旅客開辟“綠色通道”，保持人工服務和現金購票等傳統渠道，保障老年人和脫網人群順暢出行。

記者 曾秦 文/圖