老年人夜間出行

看上去只是一段再普通不過的回家路

可當視線變差、聽力減弱、反應變慢

黑暗里的每一步都可能埋著風險

或許他們覺得“走慣了”

可每一次忽視

都可能換來無法挽回的后果

身邊案例

2025年2月6日，黎某某駕駛桂J65**1號二輪摩托車沿國道207線由步頭鎮往信都鎮方向行駛，當日20時45分，該車行駛至國道207線3591公里+650米處時，與前方的行人張某某發生碰撞，造成張某某、黎某某受傷，車輛損壞的道路交通事故。2025年2月15日，張某某經醫院搶救無效后死亡。

盡管在當地人看來這條國道算不上偏遠，但夜間卻全程沒有路燈照明。可不少村民竟僅憑著“路熟得很，不會出事”的想法，習慣摸黑步行回家，既不打手電筒，也不穿反光衣。然而，這種麻痹大意極其危險——在黑暗無光的路上，一次猝不及防的碰撞就足以致命。

交管部門調查后認定，黎某某沒有在規定車道里行駛，也沒有按操作規范安全駕駛，是事故的主要原因。如果他能減速，或者提前看到行人，也許不會撞上。如果張某某能身穿反光衣，或者帶個手電，也許司機能早點發現。這場事故也許就不會發生。

夜間出行牢記

被看見 才安全

老年人應這樣做：

衣著鮮亮

凌晨、夜間或雨霧天氣下，因視線不良，能見度低，出門時應穿顏色鮮亮醒目或帶有反光條的衣服，比身著暗色衣服更安全，以便引起過往司機注意，降低風險。

特別是老年人最好穿戴用反光材料制作的衣服，黃色、熒光色衣服在夜晚最為醒目，或者打開手電筒、打開手機閃光燈，要想辦法讓機動車駕駛人看見自己，遠離車輛，確保安全。

走人行道

走路時，要走人行道或靠路邊行走，避開機動車和非機動車；過馬路，要走斑馬線，不闖紅燈；沒有斑馬線時，要仔細觀察，確保安全通過；出行時，注意交通信號指示燈及路邊停止車輛的動態，小心車輛突然開門而被誤傷。

遠離大型車輛盲區

大車往往存在視覺盲區。所以，走路、騎車時，切勿在大車前方穿行；遇大車轉彎，保持好安全距離，切勿搶先超越大車，待大車通過后，再通行。

騎行注意安全

老年人如需駕駛電動自行車，請確保自己的身體可以駕馭車輛，同時一定要佩戴好安全頭盔、不闖紅燈、不逆向行駛，走非機動車道。

盡量不騎乘

老年人出行盡量不騎乘電動自行車，可讓子女接送或者乘坐公交車等其它交通工具。

盡量不要單獨出行

外出參觀、旅游、晨練等要避開早晚交通高峰期，如需高峰期出行，最好有年輕人伴行。

同時，駕駛員也要打起精神安全駕駛

尤其夜間行車

駕駛員更要謹慎注意，求穩不求快

牢記：慢！慢！慢！

賀州市公安局交通警察支隊宣傳科編輯

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