駕駛電動自行車時

分心駕駛＋闖紅燈＋遇到貨車盲區

重重buff疊加

瞬間釀出慘劇

案例警示

近日，在后塍街道中華路晨豐路路口上演生死一幕，林某駕駛電動自行車沿晨豐公路南側非機動道由東向西行駛至中華路通過路口時，該車右側與沿中華路由南向北行駛萬某駕駛的重型半掛牽引車前部相撞，造成林某受傷，二車損壞。監控顯示，摔倒后的林某差點被卷入車輪下，千鈞一發之際，林某翻身躲過，從半掛車車輪下驚險逃生。

“我當時在接電話，完全沒有注意到信號燈和半掛車，幸虧半掛車剛起步，車速不快，不然就慘了。”事后林某仍心有余悸地說道。后經醫院診斷，林某身體多處挫傷。

在該起事故中，林某駕駛非機動車手持電話，通過有交通信號燈控制的路口時違反信號燈通行，其行為是造成該起事故的主要原因，林某承擔主要責任；任某駕駛機動車通過路口右轉彎時未注意觀察路口內交通情況，導致遇情況措施不及，其行為是造成該起事故的次要原因，任某承擔次要責任。

分心駕駛的危害

1、妨礙駕駛

當駕駛人在騎車時分心，如玩手機或整理頭發時，容易變成單手把握方向，此時對車速控制、車距把握、駕駛方向、駕駛人視線都有影響，很容易引發交通事故。

2、分散精力

騎車時玩手機，駕駛人精力會分散，對路面情況和周邊環境的觀察將減弱，一旦遇到緊急或突發情況，會大大削弱駕駛人的應變能力，極易造成交通事故。

闖紅燈的危害

1、破壞交通法規

交通信號燈的主要作用是科學分配車輛、行人的通行權，使之安全、有序通行，闖紅燈嚴重破壞了路權分配規則。

2、發生交通事故概率高

無論是行人、電動自行車還是機動車的闖紅燈行為都會增加路口交通沖突，危害極大。

3、導致交通無序

闖紅燈行為會迫使正常行駛的機動車緊急制動或變道避讓，突發避讓行為不僅降低路口整體通行效率，還會延長其他道路使用者的等待時間，導致交通無序。

為什么要右轉必停

從現實情況來看，造成大型車輛右轉彎事故多發主要有兩個原因，一是大型車輛轉彎時存在多處視覺盲區，二是大型車輛右轉彎時，右側前后車輪行駛軌跡不同存在“內輪差”。

你以為

實際上

若有人

大車這樣轉彎

行駛路徑是

在內輪差盲區

理想情況：

互不接觸

現實情況：

存在內輪差

危險情況：

致命右轉彎

如果行人或非機動車過于靠近大型車輛右側通行，進入盲區，極易帶來致命危險。

因此，大型車輛在路口右轉時，“停車”是主動防范的必然選擇，也就是大型車輛駕駛人進入路口后先停穩瞭望，確保安全后再起步。這樣一來，大型車輛駕駛人有了安全瞭望的時間，右側的非機動車和行人也有了確保自身安全的時間。

蘇州交警提醒

請各位電動自行車駕駛人

在有紅綠燈的路口

要按照信號指示通行

紅燈停、綠燈行、不闖燈、不逆行

戴頭盔、別走神

注意觀察確保安全后再通行

部分來源于公安部交通管理局

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