由阿聯酋航運及長榮海運共同運營的全新印度航線掛靠大鏟灣碼頭。

深圳新聞網2025年7月15日訊（深圳特區報記者 易東 通訊員 吳丹 文/圖）7月13日晚，由阿聯酋航運及長榮海運共同運營的一條全新的印度航線掛靠大鏟灣碼頭。記者了解到，該航線名為中國次大陸快運（CSX）和中國-印度快線8（CIX8），每周日掛靠大鏟灣碼頭，成為中國至印度高效物流新通道。

大鏟灣碼頭董事總經理楊子聰介紹，新航線的路線設計為“科倫坡→那瓦舍瓦→蒙德拉”，不僅覆蓋沿途三大關鍵港口，還提供至印度次大陸其他城市的連接，更迎合中國出口商與印度市場進口商的需求。阿聯酋航運和長榮海運在大鏟灣碼頭現有的印度航線中相互配合、共同融合，不僅提升了航線頻率，滿足快速增長的市場需求，為客戶提供了更大的靈活性，也進一步提升了大鏟灣碼頭服務“印度貿易走廊”各市場的能力，更通過快捷的服務與彈性運力組合，為華南地區外貿企業提供了更具競爭力的物流解決方案。

作為該航線在華南的核心及最后掛靠港，大鏟灣碼頭憑借高效的操作效率、一站式的通關環境及毗鄰制造業腹地的區位優勢，進一步強化其作為中國與印度貿易樞紐的地位。該航線共部署6艘（阿聯酋航運4艘和長榮海運2艘）載運量為4600-6000標準箱的船舶，掛靠港為：青島-廈門-南沙-大鏟灣-巴生港-科倫坡-那瓦舍瓦-蒙德拉-巴生港-青島。

大鏟灣碼頭坐落于前海深港現代服務業合作區中的寶安中心區，屬于深圳西部港區，是集散泛珠三角各主要生產基地貨物的理想網站和華南重要的汽車進口口岸。碼頭共有5個泊位，總面積112公頃，岸線長1830米，縱深600米。碼頭前沿水深現為-16.3米，遠期可浚深至-18米，可以處理全球大型集裝箱船和滾裝船。依托寶安獨特的海、陸、空、鐵等“六位一體”交通樞紐優勢，大鏟灣碼頭也成為了粵港澳大灣區戰略港口和深圳最新的世界級國際集裝箱碼頭。