在手機圈和新能源汽車圈，小米與華為的粉絲群體間的“戰火”時有燃燒。過去，在智能手機領域，雙方負責人的隔空喊話更是讓粉絲們在網絡上開啟“口水戰”。

在自主研發能力方面，華為因完整的半導體研發體系備受贊譽，小米則因依賴國外供應鏈常被詬?。∵@股對立之風，隨著兩家企業進軍新能源汽車領域，也蔓延到了汽車圈，從「不服跑個分」到「不服跑個圈」，雙方粉絲就此也爭論不休。

7 月 13 日，微博管理員發布《清朗·涉企網絡“黑嘴”專項行動治理公告》，稱對持續抹黑詆毀攻擊企業、發布涉企業負面不實信息、惡意營銷炒作的@我是大彬同學、@賽車星冰樂、@石頭搞機等 17 個違規用戶，視程度予以 7 天至 1 個月的階段性禁言處置。微博 CEO 王高飛回應這批博主被禁言的原因是“攻擊新能源廠商和企業家” 。

7 月 14 日，魅族前高管李楠在微博發文直言，汽車圈長期存在惡意抹黑的水軍，主要目標便是小米和華為。他認為單純封號并非良策，只要利益驅動存在，便會有人“前赴后繼”。李楠建議，調查背后資金來源才是關鍵，同時指出這背后或許存在互相抹黑的復雜情況。

對此，微博 CEO 王高飛轉發李楠微博并評論：“關鍵是這兩家的汽車產品都不在一個價位段，其實沒啥競爭……所以也不排除跟農夫和娃哈哈一樣，是某個跟華 or 米實際有競爭的第三方攛掇的……”

王高飛此番言論，暗示可能有第三方為自身利益，在背后攪動這趟渾水，故意引發小米和華為之爭，好坐收漁人之利，引發網友廣泛猜測與討論。

網友們對此事議論紛紛，有網友調侃：“這汽車圈的水，可比手機圈還深，看來以后看評測都得帶著‘顯微鏡’，仔細分辨真假了。”

也有網友理性點評：“網絡不是法外之地，惡意抹黑不論是企業行為還是第三方挑撥，都破壞了市場的公平競爭環境。希望能徹查到底，還消費者一個真實、干凈的信息環境 ?！?/p>

還有網友無奈地說：“本來是看博主評測選車，這下可好，都不知道該信誰了，就盼著能早日整治干凈，讓咱好好了解產品?！?/p>

這場風波，不僅讓人們關注到網絡水軍的亂象，也讓大家期待汽車圈能迎來更清朗的輿論環境 。

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