廣東
"五年三次推遲！美國海軍新銳航母還沒下水就撞上大麻煩。"《國家利益》雜志7月12日披露，"肯尼迪"號（CVN-79）服役時間再度延至2029年，這已是該艦自2024年以來第三次推遲部署。原本福特級航母計劃十年造四艘，如今首艦福特號故障頻發，二號艦竟要花十四年才能加入艦隊。
艦體完成88%之際，真正卡住咽喉的是高新科技裝備。承建商亨廷頓·英格爾斯承認，航母核心的先進電磁彈射系統（EMALS）出現嚴重安裝延誤——設計圖紙與實物偏差達7厘米，導致300噸級設備返廠重裝。更棘手的是，電磁攔阻裝置在陸上測試期間故障率達1/250，遠高合同標準的1/5000，相當于每回收50架戰機就可能出事一次。五角大樓測試辦公室報告顯示，這類問題拖累航母整體工程進度38%。
延誤正迅速吞噬國防預算。海軍將領在國會聽證會上坦言，肯尼迪號每延期一個月，維護費用就新增2100萬美元。最荒誕的開支發生在船廠：為安置延期交付的設備，施工方花270萬美元租用19個臨時集裝箱貨倉。與此同時，被迫延長服役的尼米茲號航母緊急維修費用暴漲至9.4億美元，這筆錢夠造12架F-35C艦載機。
美國印太司令部原定2028年前完成雙航母常駐關島計劃，如今面臨重大變數。西太現有三艘航母中，里根號已超齡服役21個月，航母缺口將迫使美軍重啟封存的硫磺島號兩棲艦。日本橫須賀基地軍官透露，盟友焦慮情緒加劇："朝鮮新型潛射導彈上月試射成功，臺海巡邏任務卻只能靠驅逐艦硬撐。"海軍學會最新兵推更顯示，若此時爆發沖突，美軍在西太的艦載機投送能力將銳減40%。
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