【TechWeb】寶馬公司近日宣布與中國科技企業Momenta達成合作,共同研發面向中國市場的下一代智能駕駛輔助解決方案。雙方將依托AI大模型,專注于中國特有的出行場景和用戶需求,提供全面場景覆蓋和點到點的領航駕駛輔助功能。
緊隨奔馳和奧迪的步伐,寶馬也正式宣布與Momenta合作,開發專為中國市場設計的輔助駕駛系統。這套系統預計將首次應用于國產寶馬新世代車型,支持高速和城區道路駕駛,并能夠實現從車位泊出、跨城交通直至目的地泊車的無縫銜接,為用戶提供“一站式”無憂出行體驗。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔表示:“寶馬獨特的產品理念和駕駛輔助技術與中國領先的數字科技相結合,我們期待與Momenta共同創造新的合作共贏模式,以中國智慧加速寶馬在中國的創新步伐。”
實際上,不僅是寶馬,BBA陣營中的奔馳和奧迪早已與Momenta建立了合作關系。奔馳計劃在未來三年內推出至少四款搭載Momenta高級駕駛輔助系統(ADAS)軟件的車型。而在今年的上海車展上,上汽奧迪宣布與Momenta合作,共同開發基于“德系電動豪華標準+飛輪大模型”的智能輔助駕駛方案。同時,一汽奧迪選擇了華為作為合作伙伴,推出的首款搭載華為載乾崑智駕的燃油車型奧迪A5L。
中國企業在智能輔助駕駛領域的領先地位,從BBA的選擇中可見一斑。作為國內領先的智能駕駛解決方案提供商,Momenta的“飛輪大模型”是其智駕產品的核心競爭優勢,依靠海量真實路測數據和算法的自我優化,實現了不依賴高精地圖的智能駕駛方案,并在全球多個市場落地。
目前,Momenta已與寶馬、奔馳、奧迪、通用、豐田、比亞迪、上汽等眾多車企建立合作關系,提供全場景高階智駕方案,合作量產車型超過百款。(Suky)
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