圖-160

7月14日，印度媒體《印度防務(wù)》得意洋洋地表示“為維護(hù)與印度長(zhǎng)期的防務(wù)關(guān)系，俄羅斯采取了一項(xiàng)戰(zhàn)略舉措，將史無(wú)前例地向印度提供其最先進(jìn)的軍事技術(shù)”（下圖），其中就包括圖-160“海盜旗”戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

《印度防務(wù)》還在文中聲稱，“俄羅斯表示愿意與印度探討圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)的采購(gòu)事宜，此舉或?qū)@著提升印度的軍事投射能力，這款超音速遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)將為印度提供其西方伙伴目前尚不具備的作戰(zhàn)能力。”

《印度防務(wù)》的報(bào)道

然而這篇文章發(fā)布后僅僅過(guò)去幾個(gè)小時(shí)，又有媒體報(bào)道，印度提出租賃6至8架圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)的計(jì)劃，因俄烏沖突長(zhǎng)期持續(xù)且看不到盡頭，現(xiàn)已面臨重大阻力。“這項(xiàng)租賃戰(zhàn)略轟炸機(jī)的計(jì)劃，原本旨在進(jìn)一步提升印度的戰(zhàn)略轟炸能力，但目前該計(jì)劃已陷入困境，甚至可能胎死腹中。”

在6月初俄軍轟炸機(jī)機(jī)隊(duì)受到烏克蘭無(wú)人機(jī)猛烈襲擊后（俄羅斯損失超過(guò)十幾架圖-95MS和圖-22M3轟炸機(jī)），作為俄羅斯空基核力量的核心裝備，圖-160如今在俄空天軍的地位愈發(fā)重要。在本身就僅有20架左右的情況下，要將其五分之二提供給其他國(guó)家，除非俄羅斯人瘋了，否則實(shí)在讓人難以置信。

1981年，圖-160完成首飛，于1987年正式列裝前蘇聯(lián)空軍，成為當(dāng)時(shí)世界上最快、最重的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，并成為前蘇聯(lián)/俄羅斯的戰(zhàn)略象征之一。

但隨著前蘇聯(lián)解體，俄羅斯在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)無(wú)法恢復(fù)圖-160系列的生產(chǎn)，直到2020年2月俄羅斯終于解決了圖-160的生產(chǎn)問(wèn)題，以每年3-4架的速度擴(kuò)大“白天鵝”機(jī)隊(duì)。

烏克蘭蛛網(wǎng)行動(dòng)收獲頗豐

然而隨著俄烏沖突爆發(fā)后，受制于部分關(guān)鍵原材料、電子零部件被西方制裁，導(dǎo)致圖-160的生產(chǎn)速度放緩，目前其年交付量可能僅有一架左右。但不可否認(rèn)，時(shí)至今日?qǐng)D-160M依然是俄羅斯遠(yuǎn)程戰(zhàn)略打擊任務(wù)的中堅(jiān)力量，尤其在新一代隱身轟炸機(jī)遲遲沒(méi)有下文的情況下，這些冷戰(zhàn)裝備真的就成了俄羅斯的“寶貝疙瘩”。

俄羅斯并非不愿意對(duì)外出售圖-160M，事實(shí)上俄羅斯對(duì)于印度的報(bào)價(jià)很感興趣。除了政治外交層面可以加深和印度的關(guān)系以外，通過(guò)印度的訂單（無(wú)論是采購(gòu)還是租借），都能從印度身上薅一筆來(lái)養(yǎng)活圖-160的制造商俄羅斯喀山飛機(jī)制造聯(lián)合體。

也因此，最近十年來(lái)，印度與俄羅斯關(guān)于圖-160的緋聞一直不斷。

對(duì)于渴望成為“有聲有色大國(guó)”的印度而言，長(zhǎng)期缺乏可靠的遠(yuǎn)程核打擊能力，也幾乎沒(méi)有二次核反擊之力。

其陸基核力量烈火-5彈道導(dǎo)彈始終未能在射程方面邁過(guò)“8000公里”洲際門檻；其海軍過(guò)去數(shù)十年租借俄羅斯阿庫(kù)拉級(jí)攻擊核潛艇使用，但無(wú)論阿庫(kù)拉還是其國(guó)產(chǎn)的殲敵者系列，都屬于攻擊型核潛艇（盡管在殲敵者最新艇中印度人安裝了彈道導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)，但射程十分有限，不具備二次核打擊的能力）。

印度烈火-5彈道導(dǎo)彈

相較陸軍、海軍，印度的空基核力量更為慘淡，僅能依賴戰(zhàn)斗機(jī)投放核彈。所以印度空軍一直心心念念地渴望獲得遠(yuǎn)程核打擊載具。

可是全球目前所有現(xiàn)役的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，包括美國(guó)的四款（B-2A、B-21、B-52H、B-1B），中國(guó)的一款（轟-6N），俄羅斯的兩款（圖-95MS、圖-160M），其能選擇的僅有俄羅斯的兩款。圖-95MS印度瞧不上，所以圖-160M就是唯一的選擇——當(dāng)然，印度也不具備自研戰(zhàn)略轟炸機(jī)的能力。

根據(jù)《亞洲防務(wù)安全》透露，印度正在和俄羅斯就租賃6至8架圖-160M進(jìn)行談判，如果達(dá)成協(xié)議，那么印度將歷史上首次擁有戰(zhàn)略轟炸機(jī)，成為冷戰(zhàn)后，中美俄之后全球第四個(gè)擁有此類武器的國(guó)家。

印度希望獲得圖-160的目的很簡(jiǎn)單，就是為了針對(duì)中國(guó)。因?yàn)榘突固?、孟加拉?guó)并不需要讓印度空軍擁有洲際空基核打擊能力，中東和東南亞也并非印度威脅的區(qū)域。所以沒(méi)其他理由，印度妄圖用圖-160來(lái)“威懾中國(guó)”。

尤其過(guò)去兩年印度媒體和軍方反復(fù)炒作我國(guó)將轟-6N部署在西部地區(qū)。例如去年9月，印度退役空軍元帥阿尼爾·喬普拉專門在印度媒體撰文詳細(xì)介紹轟-6系列，喬普拉認(rèn)為其能覆蓋印度全部國(guó)土，甚至在喜馬拉雅山東側(cè)，無(wú)需越過(guò)中印邊境就能打擊任何印度目標(biāo)，印度卻沒(méi)有任何反制能力。

圖-160最新的M2型航程可達(dá)1.6萬(wàn)公里，加油后能超過(guò)2萬(wàn)公里，最大載彈量40噸，極限速度2馬赫，看起來(lái)的確很唬人——然而實(shí)際上在2馬赫的速度下，圖-160的載彈量將僅剩9噸，航程也不過(guò)2000公里，作戰(zhàn)威懾力大打折扣。

轟-6N

即便如此，印度空軍也缺乏這樣的“大殺器”，所以才希望讓俄羅斯冒著不惜得罪中國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)以獲得該型轟炸機(jī)。據(jù)外媒的報(bào)道，圖-160的采購(gòu)單價(jià)超過(guò)五億美元，因此印度不是不希望直接購(gòu)買，而是真買不起。

采購(gòu)8架的話，裸機(jī)價(jià)格就超過(guò)40億美元，如果加上配套的武器彈藥、配件、后勤維護(hù)等，其綜合使用成本將超過(guò)上百億美元，顯然印度無(wú)力承擔(dān)。

所以印度才希望像租賃阿庫(kù)拉級(jí)核潛艇那樣租賃圖-160。

但如同筆者前面所說(shuō)，如果退回幾個(gè)月前說(shuō)不定俄羅斯真能置中俄關(guān)系于不顧，悍然向印度租賃甚至出售圖-160，但是現(xiàn)在基本不可能。

俄羅斯自己轟炸機(jī)已嚴(yán)重不足，其洲際轟炸機(jī)數(shù)量預(yù)計(jì)明年會(huì)下滑到60架左右，大概率數(shù)量上將被我國(guó)超越——這是自二戰(zhàn)以來(lái)從未有過(guò)的事情——因此無(wú)論里子還是面子，俄羅斯都需要更多戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

此外很多人忽視的是，雖然俄羅斯現(xiàn)有超過(guò)20架圖-160，但實(shí)際能用于作戰(zhàn)的不到十架左右。

普京視察圖-160產(chǎn)線

自2023年以來(lái)，據(jù)俄羅斯媒體的說(shuō)法，多架圖-160因?yàn)榫S護(hù)成本高昂、缺乏零部件，實(shí)際上已不具備作戰(zhàn)，甚至起飛的能力。它更多是俄羅斯武器庫(kù)中的數(shù)字，而不是真的用于戰(zhàn)爭(zhēng)。例如俄烏沖突三年來(lái)，我們幾乎很少看到圖-160的作為，它的出現(xiàn)更多是為了鼓舞士氣和人心。

其次印度肯定會(huì)提出一系列條件，比如在圖-160中集成布拉莫斯之類的印度武器，俄羅斯自己至今都沒(méi)將其多型先進(jìn)導(dǎo)彈集成到圖-160（難度太大，成本太高，風(fēng)險(xiǎn)難控），又怎么可能幫印度人在“租借”的飛機(jī)上折騰那么多呢？

總之，俄印的圖-160交易只會(huì)是雙方的一廂情愿，沒(méi)有太多實(shí)操可能性。