最近南亞天空可謂暗流涌動，一場關(guān)于五代機(jī)的博弈正在改寫地區(qū)軍事格局。巴基斯坦退役空軍準(zhǔn)將哈立德 - 奇什蒂的一句 “若三哥獲得蘇 - 57E 而殲 - 35A 推遲，巴方將索要?dú)?- 20”，瞬間將印巴五代機(jī)之爭推向輿論風(fēng)暴眼。

在這場看不見硝煙的戰(zhàn)爭里，印度的 “閃電戰(zhàn)術(shù)”、巴基斯坦的 “破局幻想” 與中國的 “戰(zhàn)略平衡” 交織成一幅復(fù)雜的地緣政治圖景。

一、印度的 “甜蜜陷阱”：蘇 - 57E 為何成香餑餑？

當(dāng)美國 F-35 的軍售條款像枷鎖般套在印度脖子上時(shí)，俄羅斯的蘇 - 57E 卻帶著 “量身定制” 的誠意撲面而來。

這款被稱為 “空中手術(shù)刀” 的重型五代機(jī)，不僅承諾開放全套源代碼、允許印度本土生產(chǎn) 40% 零部件，更給出 3-4 年內(nèi)交付 30-40 架的超短周期。這對急于在 2028 年前形成五代機(jī)戰(zhàn)力的印度來說，簡直是雪中送炭。

更妙的是，蘇 - 57E 的性能直擊巴基斯坦命門：400 公里雷達(dá)探測距離、同時(shí)跟蹤 30 個(gè)目標(biāo)的能力，配合 “產(chǎn)品 30” 發(fā)動機(jī)的超音速巡航，讓巴方現(xiàn)役的 F-16 和 “梟龍” 瞬間淪為 “活靶子”。

印度軍事專家普拉卡什?卡利亞直言：“蘇 - 57E 將徹底改寫游戲規(guī)則?！?這種代差壓制，正是印度夢寐以求的 “空中霸權(quán)” 鑰匙。

二、巴基斯坦的困境：殲 - 35A 為何突然不香了？

原本，殲 - 35A 是巴基斯坦眼中的 “完美答案”。這款對標(biāo) F-35 的中型五代機(jī)，3000 公里航程、內(nèi)置彈艙搭載 4 枚中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的配置，足以抗衡印度的陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)。

巴空軍原計(jì)劃采購 36 架，組建兩個(gè)中隊(duì)形成均勢。但印度與俄羅斯的 “閃電聯(lián)姻” 徹底打亂了算盤。

模擬推演顯示，1 架蘇 - 57E 可牽制 3-4 架殲 - 35A，若印度部署 40 架，巴基斯坦需 120 架殲 - 35A 才能勉強(qiáng)平衡 —— 這相當(dāng)于其年度軍費(fèi)的三分之一。

更要命的是，巴國防部長阿西夫公開否認(rèn) “今年獲得殲 - 35”，暗示交付可能推遲至 2026 年后，而印度最快 2027 年就能接收首批蘇 - 57E。這一年的 “空窗期”，足以讓印度建立起難以逆轉(zhuǎn)的優(yōu)勢。

三、殲 - 20 的誘惑與現(xiàn)實(shí)：巴鐵想要的，中國給不了

面對如此危局，巴基斯坦將目光投向了殲 - 20。這款重型五代機(jī)的性能堪稱 “降維打擊”：200 公里射程的 “霹靂 - 15” 導(dǎo)彈、450 公里雷達(dá)探測距離，以及與 F-22 相當(dāng)?shù)碾[身性能，確實(shí)能壓制蘇 - 57E。更誘人的是，西方智庫推測解放軍已列裝 300 架，產(chǎn)能似乎不成問題。

但現(xiàn)實(shí)卻給巴基斯坦?jié)娏死渌?- 20 作為中國 “國之重器”，從臺海到南海都有明確部署需求，且涉及隱身涂層、航電系統(tǒng)等核心機(jī)密，出口風(fēng)險(xiǎn)堪比美國 F-22。

中國軍貿(mào) “先內(nèi)后外” 的原則，更決定了即便產(chǎn)能充足，也需優(yōu)先滿足自身換裝。巴專家曼蘇爾?庫雷希的 “二手殲 - 20” 提議，無異于天方夜譚。

巴方暫時(shí)無法獲得殲 - 20，印度為此狂喜不已，還臆測，巴方意圖受阻，還會放棄殲 - 35A。其實(shí)，阿三是想多了。

四、大國博弈：俄羅斯的 “復(fù)蘇算盤” 與中國的 “平衡藝術(shù)”

俄羅斯對印度的 “慷慨”，實(shí)則是一場精心策劃的 “技術(shù)綁架”。自蘇聯(lián)解體后，俄軍工出口份額被美中擠壓，蘇 - 57E 的海外訂單對維持生產(chǎn)線至關(guān)重要。

開放源代碼、允許本土化生產(chǎn)，看似讓利，實(shí)則是通過技術(shù)綁定讓印度長期依賴俄制體系 —— 這招曾讓印度在蘇 - 30MKI 項(xiàng)目上付出沉重代價(jià)，如今不過是故技重施。

中國則在走鋼絲。殲 - 35A 的出口恰是平衡術(shù)的體現(xiàn)：性能足以壓制印度現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)，又不至于引發(fā) “五代機(jī)擴(kuò)散” 恐慌。

正如專家所言，殲 - 35A 配合巴方的 ZDK-003 預(yù)警機(jī)和紅旗 - 9 防空系統(tǒng)，完全能形成 “空天地一體化作戰(zhàn)體系”，沒必要冒險(xiǎn)刺激印度。

而美國的尷尬在于，雖想拉攏印度制衡中國，但 F-35 的政治條款和高昂成本（單價(jià) 3 億美元）讓印度望而卻步，最終只能眼睜睜看著俄羅斯 “截胡”。

五、未來展望：六代機(jī)或許是轉(zhuǎn)機(jī)？

若印度順利獲得蘇 - 57E，南亞將迎來首次五代機(jī)對峙。按照俄方時(shí)間表，2028 年前印度可組建 3 個(gè)蘇 - 57E 中隊(duì)，加上 36 架陣風(fēng)，形成 “五代機(jī) + 四代半” 的梯次配置。

巴基斯坦若能同期接收殲 - 35A，尚可通過 “梟龍” Block3 的信息化優(yōu)勢和地面防空系統(tǒng)周旋，但時(shí)間差風(fēng)險(xiǎn)依然巨大。

更長遠(yuǎn)來看，這場競賽正推動六代機(jī)研發(fā)加速。美、中、俄已啟動六代機(jī)項(xiàng)目，預(yù)計(jì) 2035 年前服役。

若中國六代機(jī)量產(chǎn)，殲 - 20 的出口限制可能松動，屆時(shí)巴基斯坦或許能圓 “殲 - 20 夢”。但這至少是十年后的事，眼下的困境，仍需在大國博弈中尋找平衡。

結(jié)語

這場五代機(jī)之爭，本質(zhì)是大國影響力在南亞的角力。印度用蘇 - 57E 編織 “空中霸權(quán)” 美夢，巴基斯坦在殲 - 20 與殲 - 35A 間搖擺，中國則在戰(zhàn)略自主與地區(qū)穩(wěn)定間尋找平衡。

當(dāng)哈立德 - 奇什蒂準(zhǔn)將說出 “我們沒有其他選擇” 時(shí)，背后折射的不僅是巴鐵的無奈，更是小國在大國博弈中的生存困境。未來十年，南亞天空的勝負(fù)手，或許不在五代機(jī)，而在六代機(jī)的研發(fā)跑道上。