在雙一流高校建設(shè)背景下，每一所高校都想竭盡所有能力促進(jìn)學(xué)校更好發(fā)展。

有的高校選擇通過(guò)新建校區(qū)擴(kuò)大辦學(xué)規(guī)模，而有的高校則是引進(jìn)人才提高科研水平。

人才始終是學(xué)校發(fā)展的動(dòng)力源泉，對(duì)于一所高校來(lái)說(shuō)，要想得到更好發(fā)展，需要一位既年輕又優(yōu)秀的年輕領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)。

最近這兩年，有多位70后人才開(kāi)始在985、211高校擔(dān)任校長(zhǎng)等重要領(lǐng)導(dǎo)職位，比如近日長(zhǎng)安大學(xué)就迎來(lái)了一位新校長(zhǎng)，新校長(zhǎng)不僅是一位70后，還是院士候選人。

沙愛(ài)民教授卸任

沙愛(ài)民教授碩士畢業(yè)于西安公路交通大學(xué)公路工程專(zhuān)業(yè)（現(xiàn)為長(zhǎng)安大學(xué)）。

• 注：長(zhǎng)安大學(xué)由原西安公路交通大學(xué)、西安工程學(xué)院、西北建筑工程學(xué)院于2000年4月18日合并組建而成。

他在2006年擔(dān)任長(zhǎng)安大學(xué)副校長(zhǎng)，在2019年擔(dān)任長(zhǎng)安大學(xué)校長(zhǎng)。從2006年到2025年，一共過(guò)去了19年時(shí)間。

沙愛(ài)民教授長(zhǎng)期從事道路工程領(lǐng)域科研與教學(xué)工作，他的科研方向與長(zhǎng)安大學(xué)強(qiáng)勢(shì)學(xué)科是一致的，他為長(zhǎng)安大學(xué)的發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。

沙愛(ài)民教授在2005年就已經(jīng)是國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科道路與鐵道工程學(xué)科帶頭人，交通部道路結(jié)構(gòu)與材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任，教育部特殊地區(qū)公路工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任。

他主持了交通運(yùn)輸部西部交通科技項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目等在內(nèi)的多項(xiàng)國(guó)家級(jí)課題。

獲得了國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，省部級(jí)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)等多項(xiàng)含金量很高的榮譽(yù)，發(fā)表了三百多篇論文，申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利百余項(xiàng)。

雖然沙愛(ài)民教授科研成果如此豐碩，憑借科研成果促進(jìn)了長(zhǎng)安大學(xué)發(fā)展，但唯一讓他和長(zhǎng)安大學(xué)的師生感到遺憾的是，在沙愛(ài)民教授卸任長(zhǎng)安大學(xué)校長(zhǎng)前，他卻都沒(méi)有當(dāng)選為院士。

值得注意的是，沙愛(ài)民教授曾在2015年、2017年、2019年、2023年均成為了中國(guó)工程院土木、水利與建筑工程學(xué)部院士增選的有效候選人。

四次成為院士候選人，說(shuō)明沙愛(ài)民教授的科研水平已經(jīng)達(dá)到了院士水準(zhǔn)，但他至今始終沒(méi)有當(dāng)選為院士，真的讓人無(wú)法接受。

如今我國(guó)工程院2025年院士增選工作已經(jīng)開(kāi)始，其中規(guī)定，年齡不超過(guò)65周歲（1960年1月1日及以后出生）的候選人獲得一位擬提名學(xué)部院士提名即為有效，年齡超過(guò)65周歲的候選人，獲得2位院士的提名方為有效。

沙愛(ài)民教授在1964年出生，今年61歲，他今年還有機(jī)會(huì)參選為院士。我們希望沙愛(ài)民教授能夠在今年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。

李樹(shù)濤教授任長(zhǎng)安大學(xué)校長(zhǎng)

李樹(shù)濤教授本碩博均畢業(yè)于湖南大學(xué)。

在博士畢業(yè)后留校任教，直接擔(dān)任副教授。

湖南大學(xué)是我國(guó)重點(diǎn)建設(shè)的985高校，招聘老師門(mén)檻要很高，而李樹(shù)濤老師能夠在博士畢業(yè)就成為湖南大學(xué)副教授，這彰顯出他的科研水平非常高。

不夸張說(shuō)，李樹(shù)濤教授的晉升和開(kāi)掛沒(méi)有什么區(qū)別。

他在29歲成為湖南大學(xué)副教授，在32歲任湖南大學(xué)教授，在41歲獲得國(guó)家杰青資助，43歲成為湖南大學(xué)研究生院院長(zhǎng)，45歲成為湖南大學(xué)校長(zhǎng)助理，47歲成為湖南大學(xué)副校長(zhǎng)，53歲成為長(zhǎng)安大學(xué)校長(zhǎng)。

當(dāng)然李樹(shù)濤教授之所以能夠享受如此快的速度，與其豐碩的科研成果密不可分。

他不僅是國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者，還是國(guó)際電氣與電子工程師協(xié)會(huì)會(huì)士。

• 注：只有在電氣與電子信息領(lǐng)域作出重大技術(shù)貢獻(xiàn)的杰出人才才可以被評(píng)選為國(guó)際電氣與電子工程師協(xié)會(huì)會(huì)士。國(guó)際電氣與電子工程師協(xié)會(huì)會(huì)士的評(píng)選嚴(yán)格且競(jìng)爭(zhēng)激烈，每年全球僅授予約千分之一的IEEE會(huì)員資格。

李樹(shù)濤教授先后承擔(dān)了20多項(xiàng)國(guó)家級(jí)和省部級(jí)課題，他多次獲得了國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、國(guó)家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)。

• 在2004年、2006年獲得了國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，在2019年和2024年獲得了國(guó)家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)。

除此之外，他還在2023年入選中國(guó)科學(xué)院院士增選有效候選人名單。

按照李樹(shù)濤教授的科研成果來(lái)看，他將有很大概率在今年當(dāng)選為院士。

李樹(shù)濤教授新任長(zhǎng)安大學(xué)校長(zhǎng)，對(duì)學(xué)校意味著什么？

李樹(shù)濤教授長(zhǎng)期從事遙感圖像處理、信息融合與模式識(shí)別等領(lǐng)域的研究工作，他研發(fā)的智能交通視頻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、機(jī)載遙感圖像處理與識(shí)別系統(tǒng)等在遙感監(jiān)測(cè)、工業(yè)檢測(cè)等行業(yè)成功進(jìn)行推廣應(yīng)用。

長(zhǎng)安大學(xué)的強(qiáng)制學(xué)科是交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)，而李樹(shù)濤又是此行業(yè)大牛，他將有很大概率在今年評(píng)選為院士，再加上他今年才53歲，非常年輕，所以李樹(shù)濤教授來(lái)到長(zhǎng)安大學(xué)任職，對(duì)長(zhǎng)安大學(xué)來(lái)說(shuō)是一件好事。

很多人都非常羨慕長(zhǎng)安大學(xué)迎來(lái)一位既年輕又有實(shí)力的新校長(zhǎng)。

最后希望長(zhǎng)安大學(xué)在李樹(shù)濤校長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，發(fā)展再上新臺(tái)階。