《科創板日報》7月16日訊 今日，阿聯酋企業Autocraft與時的科技簽署采購協議，訂單金額10億美元。Autocraft擬采購350架E20 eVTOL，并與時的科技攜手推進E20 eVTOL在中東及北非地區低空旅游、空中出行等多元場景的商業化落地。

值得一提的是，據時的科技方面表示，此次是截至目前中國最大的單筆eVTOL意向采購訂單，計劃第一批訂單將在E20取得中國民用航空局的適航證之后交付。

時的科技成立于2021年，主要業務為載人eVTOL的研發、生產和銷售。公司創始人兼首席執行官黃雍威表示：“此次與Autocraft加深合作，展現了時的科技全球化部署能力，也是‘中國制造’走向海外的關鍵一步。”

近年來，國內eVTOL出海進程不斷加速，各主機廠商頻繁斬獲大單：

2023年3月16日，峰飛航空科技宣布獲得EVFLY采購合同，后者將采購總計205架峰飛盛世龍客運航空器和凱瑞鷗貨運航空器，在阿聯酋和沙特阿拉伯等地區用于空中物流運營服務，并陸續在亞洲和非洲地區市場逐步部署使用。

2023年12月18日，億航智能宣布與Wings Logistics Hub達成戰略合作伙伴關系，雙方將共同推動EH216系列eVTOL在阿聯酋當地的認證與運營。Wings Logistics Hub計劃向億航智能采購多達100架EH216系列eVTOL，最早于2024年實現第一批交付。

2024年11月13日，沃飛長空與工銀金融租賃有限公司在第十五屆中國航展上簽署首批 120 架 AE200 意向采購訂單。工銀金租將助力沃飛長空參與全球eVTOL市場的拓展與開發，提升其全球競爭力。

2025年4月25日，覽翌航空與新加坡月球航空簽署戰略合作協議，雙方達成了60架飛行器采購意向，并將圍繞eVTOL航空器研發成果轉化及其產業化進行戰略合作。

根據弗若斯特沙利文預計，從2023年至2030年，全球eVTOL的交付量將顯著增長，年復合增長率接近80%。市場規模將從1.4億人民幣增長到148億人民幣左右，預計到2035年將達到300億人民幣左右。

中航證券指出，以eVTOL為代表的新能源航空器有可能成為繼新能源汽車之后我國另一個“換道超車”的領域。當前，美國基于通用航空產業基礎，正積極拓展eVTOL在先進空中交通的應用，并在中東區域進行大力布局。中國則得益于新能源汽車產業鏈、無人機產業鏈、航空技術的蓬勃發展及深厚積累，在航空電池、電機、材料、整機制造等環節占據優勢。

開源證券認為，低空經濟已經迎來從宏觀（國家層面產業規劃）到中觀（各地地方補貼）再到微觀（基建主機招標、應用場景打造）的縱向落地，建議關注低空經濟后續板塊行情，具體標的包括：臥龍電驅、綠能慧充、萬豐奧威、宗申動力等。