都說電皮卡不行,但是吉利雷達新能源皮卡以"四連破千"的強勢表現持續領跑市場——6月上險量達1068輛,同比增長195%,連續四個月穩居新能源皮卡千輛陣營。這一亮眼成績不僅印證了市場對新能源皮卡的認可度持續攀升,更展現出吉利雷達在細分領域的絕對領跑姿態。在京津冀、長三角、珠三角等經濟發達區域,產品矩陣深度滲透市場:天津、廣東、江蘇、浙江、海南五大省份的46個城市銷量均創年度新高,其中在廣東、海南兩省更以單車型皮卡銷量冠軍的姿態,將純電皮卡市場占有率推高至84.6%的行業標桿水平,進一步夯實了其在新能源皮卡賽道的領導地位。
在傳統燃油皮卡主導的廣東、海南、江蘇、浙江等戰略要地,吉利雷達新能源皮卡正以破局者姿態重構市場格局。這一突破性表現,既得益于國家免購置稅、城市不限行等政策紅利,更源于產品硬核實力對消費需求的精準契合——動力響應、操控性能、節能表現與駕乘舒適性的全面升級,加速推動了皮卡市場的"油電轉換"進程,預示著行業結構性變革已進入臨界點。
以旗艦車型雷達金剛(參數丨圖片)EV為例,其技術突破尤為矚目:基于M.A.P瀚海平臺打造,系統最大功率達280kW,峰值扭矩485N·m,扭矩響應時間壓縮至20ms以內,配合四驅系統實現5.7秒零百加速(滿載狀態7.8秒),動力性能全面超越同級燃油車型。車身安全方面,采用一體化籠式內骨骼結構(70%高強度鋼),車頂可承受8噸抗壓,遠超傳統分體式非承載車身的強度標準。針對商用場景,1400L貨箱容積與910kg額定載重形成高效承載方案,225mm離地間隙配合10mm電池包護甲,賦予其媲美越野車的通過性與復雜路況適應性。
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