7月14日，劉志勤勞模創(chuàng)新工作室與殷成勝勞模創(chuàng)新工作室在儀祿高速YL-YZ2標(biāo)跨寧啟鐵路立交工程現(xiàn)場開展聯(lián)學(xué)共建活動，就儀祿高速跨寧啟鐵路轉(zhuǎn)體橋技術(shù)進行學(xué)習(xí)交流。

儀祿高速跨寧啟鐵路立交工程位于棗林灣特大橋范圍內(nèi)，全長712米，涉鐵轉(zhuǎn)體橋上部結(jié)構(gòu)采用2×80米T構(gòu)箱梁，梁寬19.325米，轉(zhuǎn)體箱梁采用掛籃懸澆施工方式，理論轉(zhuǎn)體總重量15000噸，設(shè)置20000噸雙工作面盆式轉(zhuǎn)體支座，右幅轉(zhuǎn)體角度52°，左幅轉(zhuǎn)體角度49.5°，是目前江蘇省內(nèi)交通工程上轉(zhuǎn)體重量最大的轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)，也是雙工作面盆式轉(zhuǎn)體支座在世界上的首次運用。

在聯(lián)學(xué)共建活動現(xiàn)場，培訓(xùn)人員認真聽取了跨寧啟鐵路橋轉(zhuǎn)體施工過程中的技術(shù)要點、安全管控要點和質(zhì)量控制要點。會上，交通運輸行業(yè)工會以“上門”送書籍、送技術(shù)的形式，為兩個勞模創(chuàng)新工作室贈送成套技術(shù)書籍。

會議學(xué)習(xí)結(jié)束后，培訓(xùn)人員實地參觀了跨寧啟鐵路立交工程現(xiàn)場，了解了本次橋梁轉(zhuǎn)體施工中橋梁稱重及配重、姿態(tài)調(diào)整、過程控制等關(guān)鍵技術(shù)，并就跨寧啟鐵路轉(zhuǎn)體施工中安全管理、質(zhì)量控制等要點問題進行了交流探討。

下階段，劉志勤勞模創(chuàng)新工作室與殷成勝勞模創(chuàng)新工作室將繼續(xù)圍繞項目建設(shè)中的重要節(jié)點開展聯(lián)學(xué)共建，專注年輕同志的專業(yè)技術(shù)能力提升，建立長效的學(xué)習(xí)機制，為揚州高速公路建設(shè)人才隊伍培養(yǎng)提供有力支撐。

來源丨揚州廣電“揚帆”手機頻道

編輯丨陳文珺