汽車早報(bào)｜比亞迪宣布全品牌上線手車互聯(lián)功能 奔馳純電CLA車型將于今秋國(guó)內(nèi)上市

嵐圖汽車法務(wù)部針對(duì)惡意造謠行為已報(bào)案，并鎖定證據(jù)，初步指向某品牌代理商。小鵬匯天完成2.5億美元B輪融資，以推動(dòng)飛行汽車的研發(fā)和量產(chǎn)進(jìn)程。日產(chǎn)汽車宣布全球重組計(jì)劃，將于2027財(cái)年末結(jié)束日本追濱工廠生產(chǎn)，并轉(zhuǎn)移至九州子公司。沃爾沃因美國(guó)關(guān)稅和新車推遲上市，計(jì)提近12億美元減值損失。雷諾集團(tuán)任命Duncan Minto為臨時(shí)CEO，以確保公司的日常運(yùn)營(yíng)管理。

奔馳與微軟擴(kuò)大合作，車內(nèi)將集成Microsoft 365 Copilot等

梅賽德斯-奔馳宣布與微軟深化合作，將在新一代CLA車型中搭載Microsoft辦公與協(xié)作工具。盡管此舉帶來(lái)車內(nèi)遠(yuǎn)程辦公的便利性，但在行駛過(guò)程中參與視頻會(huì)議可能引發(fā)安全隱憂。奔馳表示，該功能已取得許可并符合各地法規(guī)，設(shè)計(jì)上避免干擾駕駛。然而，車載攝像頭啟動(dòng)時(shí)的視頻處理方式仍需關(guān)注，以確保不影響駕駛者的注意力。

吉利已規(guī)模化運(yùn)營(yíng)醇?xì)潆妱?dòng)汽車超 5 萬(wàn)輛

近日，吉利控股集團(tuán)在第三屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)上展示其醇?xì)淇萍嫉膭?chuàng)新成果。雖然吉利在綠色甲醇領(lǐng)域取得了技術(shù)突破，但此次展會(huì)未涉及任何重大負(fù)面事件或問(wèn)題。吉利表示，其醇?xì)潆妱?dòng)汽車已運(yùn)營(yíng)超過(guò)5萬(wàn)輛，總行駛里程達(dá)到230億公里，并已擁有400余件核心專利。這些成就表明吉利在綠色能源技術(shù)和可持續(xù)發(fā)展方面的努力。然而，報(bào)道中未提及任何相關(guān)挑戰(zhàn)或困難。

成立至今第 9 年，領(lǐng)克汽車全球累計(jì)交付量突破 150 萬(wàn)輛

IT之家報(bào)道，領(lǐng)克汽車宣布其全球累計(jì)交付量突破150萬(wàn)輛。盡管公司取得了這一里程碑，但有值得關(guān)注的不利消息：領(lǐng)克品牌成為極氪的非全資附屬公司，此前股權(quán)交割后，領(lǐng)克51%的股份由極氪持有，吉利汽車持有剩余49%。這種結(jié)構(gòu)調(diào)整可能影響領(lǐng)克在市場(chǎng)中的獨(dú)立性和戰(zhàn)略決策。此外，今年極氪和領(lǐng)克計(jì)劃發(fā)布5款新車型，其中一些已亮相，這意味著可能面臨進(jìn)一步的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。

小米汽車答網(wǎng)友問(wèn)（第177集）發(fā)布

在最新發(fā)布的答網(wǎng)友問(wèn)中，小米汽車詳細(xì)解答了小米 YU7 系列不同型號(hào)的駕駛模式和場(chǎng)景模式差異，并特別強(qiáng)調(diào)了增強(qiáng)的越野輔助模式和暈車舒緩模式。此外，文章提到小米 YU7 和 SU7 在涉水駕駛時(shí)的最大涉水深度分別為 450mm 和 350mm，并提醒用戶在不確定水深時(shí)應(yīng)繞行以免造成車輛損壞。

超1000家4S申請(qǐng)尚界網(wǎng)絡(luò)；威馬汽車擬8月復(fù)產(chǎn)；賽輪2.65億收購(gòu)普利司通沈陽(yáng)工廠丨AC早報(bào)

在近期的報(bào)道中，平安北京通報(bào)了一起保險(xiǎn)詐騙案件的破獲，涉及團(tuán)伙作案，累計(jì)索賠28次，涉案金額達(dá)28萬(wàn)元。團(tuán)伙通過(guò)制造交通事故騙取保險(xiǎn)金，同時(shí)隱瞞事實(shí)進(jìn)行意外險(xiǎn)理賠。此外，奇點(diǎn)汽車因未公示年度報(bào)告被列入經(jīng)營(yíng)異常名錄，并再次提交破產(chǎn)申請(qǐng)，這表明該公司面臨持續(xù)的經(jīng)營(yíng)困境。

對(duì)話何小鵬，關(guān)注中國(guó)電動(dòng)智能汽車的當(dāng)下與未來(lái)

今晚22:30，《兩說(shuō)》節(jié)目將聚焦中國(guó)電動(dòng)智能汽車行業(yè)的變革。何小鵬表示，中國(guó)汽車市場(chǎng)將在未來(lái)五年迎來(lái)淘汰賽最后階段，行業(yè)格局面臨重大調(diào)整。同時(shí)，隨著AI技術(shù)的發(fā)展，車企需在差異化競(jìng)爭(zhēng)中找到關(guān)鍵點(diǎn)。此外，中國(guó)車企在全球化布局中也將面對(duì)挑戰(zhàn)和機(jī)遇。何小鵬作為造車新勢(shì)力代表，將分享他對(duì)行業(yè)演變的看法及中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的路徑。

鴻蒙智行連續(xù) 8 周位列新勢(shì)力品牌周銷量 Top1

截至2025年第28周，鴻蒙智行的周銷量達(dá)到9908臺(tái)，連續(xù)8周蟬聯(lián)新勢(shì)力品牌銷量榜首。然而，該品牌在快速增長(zhǎng)中可能面臨訂單履約和供應(yīng)鏈管理挑戰(zhàn)。盡管訂單量增加，但如何確保高效交付和客戶滿意度將是未來(lái)需要關(guān)注的問(wèn)題。同時(shí)，隨著多個(gè)新車型的推出，市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)的要求將進(jìn)一步提高，這對(duì)鴻蒙智行的長(zhǎng)期發(fā)展提出了新的考驗(yàn)。