舟山目前尚未開通傳統鐵路客運，但甬舟鐵路（寧波至舟山）正在建設中，預計2028年通車。這條跨海鐵路將結束舟山群島不通火車的歷史，通過西堠門公鐵兩用大橋連接大陸。現階段往返舟山主要依賴跨海大橋和輪渡，鐵路空白即將被現代基建填補。

群島的交通史像一本被海風翻動的書頁。千百年來，舟山人劃著木帆船在星羅棋布的島嶼間穿梭，碼頭邊的魚腥味混著柴油味，構成了獨特的海島交通記憶。沈家門漁港的夜排檔里，老漁民常念叨著當年搖舢板去寧波賣黃魚的故事，如今這些故事正被寫進新的篇章——在建的鐵路工地傳來打樁機的轟鳴，像極了當年漁船出海的汽笛。

普陀山的香客們曾踩著顛簸的甲板朝圣，朱家尖的沙雕藝術家用細沙堆砌過火車造型。海島人對鋼鐵軌道的期待，藏在嵊泗漁歌的轉調里，化在岱山鹽場的結晶中。定海古城的石板路上，老人們說等通了火車，要讓外省親戚嘗嘗現捕的梭子蟹，那鮮甜如今鎖在冰鮮車的冷柜里，未來將乘著高鐵奔向遠方。

跨海大橋的斜拉索劃破云霧時，舟山的海鮮正通過冷鏈車翻山越嶺。甬舟鐵路的橋墩從浪花里生長出來，讓人想起東極島漁民編織漁網的經緯。黃魚鲞在竹匾上曬出的金色，與鐵路工地的安全帽相互映照，傳統與現代在這片藍海相遇。碼頭邊的海鮮面館老板已開始盤算：等火車進站，他的蝦潺面會不會成為旅客打卡的第一站？

當第一列火車鳴笛駛過冊子島，舟山的海風將裹挾著柴油味與鐵軌的熱度。岱山漁民或許會在休漁期坐上高鐵去看西湖，普陀山的梵音將與列車廣播交織。這座以舟為名的城市正在改寫命運，就像當年漁船桅桿上掛起的風帆，如今化作鋼鐵長龍破浪前行。未來的旅客會在車窗里看見海天佛國的輪廓，而海島的脈搏正隨著鋪軌機的節奏跳動。

舟山作為一個美麗的海島城市，雖然目前尚未通火車，但它的自然風光和清新空氣對人們的身心健康有著積極的影響。在這里，人們可以遠離城市的喧囂，享受寧靜與和諧，這對緩解壓力、提升生活質量具有重要意義。舟山的自然環境為居民和游客提供了一個健康生活的平臺，讓人們在享受自然美景的同時，也能獲得身心的放松和健康。

作者聲明：作品含AI生成內容