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“大航海時代”是個歷史很悠久的系列。在這里，只要有一艘船，玩家就無所不能，在全世界的港口買賣貨物賺大錢，建立自己的武裝四處作戰，環球航行尋找奇珍異寶……旅程中當然會遇上艱難險阻，但玩家也可以像《老人與海》中的老漁夫那樣，即使付出更多代價，也要完成自己的目標。

更多國內玩家應該是從《大航海時代4》開始玩的——這一代有官方中文，還有李華梅！《大航海時代4》不僅提供了更真實的駕船和海戰體驗，還堪稱玩家的地理知識啟蒙。許多人就是在《大航海時代4》里知道哪里是里斯本、圣喬治、馬六甲，怎樣從地中海航向非洲，各地有什么特產資源，如何與不同國家、身份、信仰的人打交道……

“我就是這樣的。”老葉說，“‘大航海時代’就是我的地理教科書。”

老葉就坐在我面前，我們正在談論“大航海時代”，而他看起來就像一個有著20年經驗的老玩家，對游戲里的一切了如指掌。老葉告訴我，除了PC上的單機“大航海”，從大學時代起，他還玩了許多年的《大航海時代OL》，從臺服玩到國服，從開服玩到停服。

《大航海時代：傳說》制作人老葉

后來，老葉大學畢業，進了游戲大廠，一開始做策略類頁游；之后又做手游，SLG、養成、模擬經營都嘗試過。在這個過程中，他一直沒有放下對航海題材的偏愛。2012年，他和朋友們做了一款航海品類的頁游，可惜因為“商業前景未達預期”被砍。

2021年，老葉重新創業。他現在的身份是泰樂坊CEO。創業之初，團隊手里有2個項目，一是SLG，二是航海。他談了不少投資方，大部分人都對SLG更感興趣，認為航海題材太小眾，市場表現一般，也沒有真正意義上的成功產品。

泰樂坊辦公室，老葉和許多喜愛“大航海時代”的人們在這里工作

但老葉還是不想放棄航海，人到中年，他們更想圓一個熱愛游戲的夢。

再后來，老葉遇到了靈犀，雙方在“航海”上一拍即合。于是他又多了一個新的身份——《大航海時代：傳說》制作人。

“我們想做一款運營10年、20年的‘大航海’。”老葉說。

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在老葉看來，“大航海”題材的確有些“垂直”，但很多玩家是沉默的。他們會把對游戲的喜愛埋在心底，然后等待一個足夠好玩的產品出現。

他還記得“大航海時代”起初吸引了自己的那些特色。“一是文化，通過冒險去了解世界各地的歷史、人文；二是放松，駕船行駛在海上，什么都不想，像是一切煩惱都不存在了；三是成就感，從一個港口、一艘小船開始，逐漸成長為強大的勢力。”

在《大航海時代：傳說》里，這些特色都被原汁原味地發揚光大：首先，游戲保留了詳盡的地形、城市、特產、文化等信息，玩家仍然可以輕松接觸到，并在航行至這些城市時與NPC、其他玩家進行互動；其次，游戲還原了相對真實的駕船體驗，船舵慣性、洋流影響、風浪故障、補給消耗等機制都設計得十分細致，讓玩家可以真正成為一名合格的“船長”；最后，也是最重要的，游戲設計了戰斗、經商、冒險三線并行的成長路徑，玩家不論選擇哪一條（當然，也可以全選），都可以成為勝利者。

“航海”仍然是《大航海時代：傳說》的核心

作為“大航海時代”核心玩家，開發團隊在一開始就決定把這些內容做進游戲里。與此同時，在參考了其他產品的經驗之后，老葉他們還改進了不少東西，對游戲做出了完善與升級。

老葉告訴我，盡管《大航海時代：傳說》可以被歸類為“航海MMO”，但它的重點在于“航海”，而非MMO。這也是游戲“繼承大航海精神”的又一佐證。

“如果是航海題材MMO，它更多的是數值迭代、升級、膨脹，你很容易想象那個練級、養成、團戰的成長過程。”老葉說，“但《大航海時代：傳說》是為了航海專門去做的。甚至可以說，我們其實做了3個游戲，一個海戰，一個經商，一個冒險，只是在MMO的框架里給玩家作出分工，讓他們可以交換彼此的資源和價值。但歸根結底，玩家在這個世界里可以做任何自己想做的事。”

玩家可以在戰斗、經商、冒險3種玩法中找到自己喜愛的成長路線

這也在一定程度上解決了MMO的一些固有問題——許多MMO聲稱要“模擬一個世界”，但最終往往只能做到戰斗一個維度。老葉告訴我，開發團隊會在《大航海時代：傳說》中對資源作出動態分類，讓玩家在所有玩法中積累的價值都有相應的釋放出口——而這個出口并不僅僅指向戰斗。

同樣是爭奪港口，主打戰力的玩家固然可以攻占目標，但擅長經商的玩家也可以直接花錢買下——后者賺錢的效率很可能比前者提升戰力的效率高。而在個人成長方面，玩家在戰斗、經商、冒險幾個方向都可以成為各自領域的專家。老葉介紹，游戲中有非常多的機會讓玩家展示自己的專精：除了戰斗、PK，還有考驗規定時間內賺錢能力的競賽、陸地探寶比拼、海上競速、極端地區（如北極）生存挑戰等等。它們分別為不同玩家設計，“大家以各自的維度比拼，而不是純粹的打架”。

你當然可以用戰斗來獲得港口——但除此之外，還有許多方法能夠完成目標

這樣的設計也提升了游戲的重復可玩性，避免玩家過快進入“長草期”。在《大航海時代：傳說》中，玩家在戰斗、經商、冒險之間的轉換并沒有門檻，多重玩法的疊加足以讓玩家根據自己的時間、習慣、喜好乃至心情來玩游戲。

“玩家可能玩了很長時間，還覺得里面有不少東西沒玩到，而不是像其他一些MMO，玩了一個月就發現已經‘玩穿’，后續再沒有什么意外的內容——所謂的長線留存，其實就體現在這里。”老葉補充。不過，這樣做可能給新玩家帶來一定的“迷茫”，一時間不知道自己該做什么。為此，團隊也設計了不少針對新人的優化措施。

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《大航海時代：傳說》想成為一款運營10年以上的游戲。這不僅是老葉和泰樂坊的期待，也是小貝和靈犀的期待。

小貝在靈犀工作多年，曾經為《三國志·戰略版》《三國志幻想大陸》等產品做過運營。現在，他是《大航海時代：傳說》的發行負責人。

小貝告訴我，靈犀決定與泰樂坊合作，一方面是因為老葉他們都是真正的“大航海”玩家，“他們不是來消耗這個IP的，是真的想把它做好”。而另一方面，靈犀與光榮合作多年，他們一直想將光榮旗下的其他IP做成成功的產品。至于是否“垂直”，市場是不是夠大，實際上都是產品決定的。

《大航海時代：傳說》開發團隊

“更早些時候，提到三國、SLG，就有很多人認為是粗制濫造。但靈犀做出了《三國志·戰略版》，這種印象就改觀了。”小貝補充，“還有冰雪題材，在《無盡冬日》之前，很少有人能想象它會在手游里爆火。熱門題材都是產品創造出來的。”

就像老葉所說，“大航海時代”擁有一批沉默的玩家那樣，小貝對這個群體也有所了解——他們是一群向往自由、喜歡探索一切未知的人，內心保留著理想主義，但是找不到真正好玩的游戲。

7月5日，《大航海時代：傳說》舉行了發布會，許多當年單機、OL的老玩家也來到現場

對于老葉、小貝來說，面對“大航海時代”的玩家群體，一個重要的任務是“重獲信任”。小貝提到，他曾經在B站看過一條視頻，《運營商跑路3次，為何讓玩家念念不忘？》，這條視頻播放量超過60萬，Up主表達了對《大航海時代OL》國服運營3次開服、3次關服的失望，卻也表現出了核心玩家對“大航海”的熱愛。而在《大航海時代：傳說》測試時，一位玩家更是直白地在反饋意見里說：“（《大航海時代OL》國服）已經跑路3次了，你們會不會再跑？”

對此，小貝的反應是：“不靠解釋，要靠行動。”

要如何“重獲信任”？小貝給了我一個相當務實的答案：做長線運營，不做短視行為。

游戲官方決定“堅持長線運營”

要做長線運營，內容是最重要的一環。游戲玩法要能夠支撐足夠長的時間，還要不斷隨著時間發展、向著玩家需求的方向迭代更新。老葉告訴我，在《大航海時代OL》的基礎上，《大航海時代：傳說》已經有了至少4-5年的內容儲備，北極航線、西非海域等新內容會陸續開啟，商會戰、競速、PvPvE等玩法也會隨著節奏更新。

作為多人在線游戲，玩家與產品共同形成的“生態”同樣重要。小貝說，他們已經做好了維護健康游戲環境的準備。

他們會協調玩家之間的平衡，讓實力相近的玩家之間產生良性競爭的樂趣，同時保證新手玩家能夠順利地成長起來。“游戲里設計了5個國家，玩家之間結盟、對抗，關系可以變化，后期還有跨服戰斗和互動玩法，避免出現某個服務器里一家獨大、生態崩壞的情況。”老葉說，“至于新手，游戲會為他們設計安全海域，幫助他們更快地成長。盡管競爭、PvP無法避免，但即使被海盜搶劫，玩家損失的也僅僅是時間收益，養成資產不會受到影響。”

游戲對PvP、PvE的平衡十分重視

最后才是游戲的商業模式。在老葉、小貝看來，這反而是最不需要糾結的部分。“（運營）會把留存的優先級放在付費之前，不會將收入作為首要目標。”小貝說。老葉也表示，他們在開發過程中更多是做玩法，及時修復Bug，反而會刻意控制商業化行為。“只為了拉收入，游戲做不長。”

畢竟，他們在研究了《大航海時代OL》之后，發現玩家并非不喜歡游戲內容。《大航海時代OL》營收之所以不盡人意，除了“傳統”的點卡、月卡模式不再符合移動互聯網時代玩家的消費習慣之外，還有一個重要原因是運營對游戲內交易的判斷有誤——玩家個人的努力難以體現，工作室、外掛橫行。玩家花了錢，卻并不那么開心；官方也沒有收到足夠的錢，都被工作室賺走了。

為了解決這個問題，老葉他們“完全自創”了一套市場系統：取消玩家與玩家之間的點對點交易，轉而由官方來做“集采”。玩家生產出的東西，官方統一收購；玩家想購入的資源，也只能從官方系統買。

在《大航海時代：傳說》的商業系統中，玩家自身的實力有更多的機會得以凸顯

老葉將這套系統形容為“供銷社”。“供銷社就像一個巨大的倉庫。有玩家想買東西，可以向系統申購；想賣東西，也可以在系統里預售。”他說，這樣一來，物品價格會根據整個系統的供銷波動，可以有效控制工作室帶來的負面影響。

而站在小貝的角度，他認為運營“手不能松”，他們需要維護大多數玩家的體驗，不能因為一時的收入而短視，讓玩家對游戲失去信任。“尤其是外掛，一定會嚴厲打擊。”他說。

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在訪談過程中，老葉和小貝總能讓我感受到一種奇妙而矛盾的氣質。

一方面是自信。作為“大航海時代”核心愛好者、全國名列前茅的發行團隊，他們顯然有信心讓原汁原味的《大航海時代：傳說》獲得玩家的喜愛。

這種自信一定程度上源自題材本身。小貝對我說，很多人認為航海小眾，是因為它的節奏較慢，尤其是初始階段，挫敗感很強。“海上天然不安全，任何一點疏忽和意外就會給人造成毀滅性的打擊。”小貝說，“然而一旦堅持下來，征服大海的過程就是征服自身恐懼的過程。這種成就感也非常特別。”

為此，開發團隊將駕船的過程盡量設計得真實。老葉強調，航海不是在陸地上行走，它有自己的一套邏輯。像是掌舵，“左滿舵之后，如果想向右轉，要先將舵回正，再向右打。”老葉說，這就需要玩家去適應，海戰時更是必須做好預判。

自2021年《大航海時代：傳說》開始開發，泰樂坊、靈犀就與光榮保持著緊密聯系。盡管當年單機時代的老開發者大多遠離了一線，但光榮仍為《大航海時代：傳說》做了大量監修。老葉粗略統計，游戲文案至少有100萬字，對方都逐一看過；世界觀、專有名詞、美術資源等內容，也要仔細審核。

游戲里的文案、專有名詞、美術素材等內容都經過了光榮監修

就像真實的大航海時代預示著劇烈的變革一樣，“大航海時代”游戲也要在世代交替的市場里重新尋找自己的位置。在對話過程中，老葉與小貝都展示了對游戲內容和運營模式的信心，但與此同時，他們也不止一次地談及“擔憂”：20、30年前的硬核玩法能否被現今的年輕玩家接受？相對慢節奏的玩法是否足以支撐玩家在游戲中找到自己的目標？《大航海時代：傳說》的期望是運營10年、20年，這段時間能否在國內培養起新一代航海愛好者玩家？

但最終，他們選擇相信自己，相信和自己一樣喜歡“大航海時代”的人們。這或許有些反潮流，畢竟如今的市場總是在談下沉，談泛用戶，游戲的亮點總是減了又減，恨不得只用一個小玩法，就占用幾十上百萬人的碎片時間。

然而，老葉、小貝他們仍然認為，游戲不一定要討好所有人。就像《大航海時代：傳說》，玩過它的人不一定都會留下來，但留下來的人，就會在游戲里待上很久。

2025年是“大航海時代”系列35周年，也是一個新的起點

老葉希望《大航海時代：傳說》里的公會可以成為玩家的可靠歸屬。“公會規模不要太大，100人左右就可以了。”他說，正如玩家可以在戰斗、經商、冒險里選擇一樣，公會也有自身的發展路徑，“有戰斗型公會，也有商業型公會，未來我們還會推出公會的養成系統——比如給每個公會一塊駐地，玩家們一起把一個小村莊慢慢發展成巨大的港口城市，甚至會在地圖上顯示出來。”

我很喜歡這種設計，在早期一些耳熟能詳的在線游戲里，人與人之間的關系就是如此緊密團結。而其中衍生出的故事，又會成為一代玩家的共同回憶。

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在與老葉、小貝的對話過程中，我能很明顯地感受到，對于泰樂坊和靈犀，《大航海時代：傳說》都是一項很大的挑戰。他們既需要承接原本“大航海”的聲望，又要為它在新的時代開辟新的征途。這需要足夠的熱情，以及相當多的資源、經驗、技術，甚至包括一點運氣。

然而，重要的正是“出發”。不論是里斯本、杭州、斯德哥爾摩，還是其他任何地方，只有踏出最關鍵的第一步，才能從一個小小的點走向更廣闊的世界，并且在這個過程中感受到自由、勇氣、文化、歷史等等一切屬于冒險者的饋贈。《大航海時代：傳說》踏出了這一步，創造它的人們以莫大的勇氣帶著“大航海”IP，讓它以更符合當下流行的形態面對玩家，并且在這個過程中貫徹自己的理念、能力與熱愛，這本身就是一件值得稱贊的事。

7月17日，《大航海時代：傳說》就要開始公測。老葉、小貝他們過去4年的工作成果，就要由幾百萬預約玩家，以及更多被“大航海”吸引來的玩家共同檢驗。

今天（7月17日），《大航海時代：傳說》上線公測

有的時候，我覺得《大航海時代：傳說》和所有的網絡游戲都不一樣。它有自己獨特的氣質，也召喚著被這種氣質吸引的玩家們。在當下這個時代，可能這種氣質也并不太常見，如果讓我歸納的話，或許是對自由的渴望，以及永遠不屈從于命運、永遠向往遠方并樂于承受艱難險阻。對于一個游戲來說是這樣，對于制作一款游戲可能也是這樣。老葉幾乎是我見過的最喜歡、最熟悉、也是最熱愛“大航海”這個IP的人。他談起這個游戲，滔滔不絕，如數家珍，他真的喜歡這個游戲，過去幾年所做的事情對他來說大概不但駕輕就熟，而且充滿樂趣。而小貝相對來說冷靜很多，他就像一個永遠理智的運營負責人那樣，總是能把玩家們照顧好。

作為一個“大航海時代”的老玩家，能玩到他們制作和運營的游戲，我確實感覺到非常放心。這個IP由這樣的人來制作和運營，再合適不過了。

在訪談最后，我問了他們相同的問題：對于《大航海時代：傳說》，最讓你感到高興、欣慰的那一刻是什么？

小貝說：“首次刪檔公測時，一大批老玩家在B站、TapTap留言，‘沒想到有生之年還能玩到這樣的大航海’。我非常感動，覺得之前的投入沒有白費。”

老葉思考了一小會，向我說起了一個場景：“做阿姆斯特丹、馬賽這兩個港口的時候，團隊經過了很多輪迭代，才在游戲里實裝。實裝后，我們也上線，進入服務器，然后坐在海邊。面前是巨大的戰列艦，玩家人來人往，他們的船進進出出；NPC偶爾走到邊上，和你講講航海知識。更遠的地方，是日出日落，不斷更替。”