俄羅斯放棄維修最后一艘航母，美國的“肯尼迪”號也再度延期，唯有中國的福建艦一路高歌猛進，進入到了最后的沖刺階段。

自完成第8次海試之后，密切關(guān)注福建艦新動態(tài)的網(wǎng)友們，又有了新的發(fā)現(xiàn)。根據(jù)網(wǎng)傳圖片顯示，經(jīng)過了多次測試的福建艦，如今看上去已“煥然一新”，出現(xiàn)過的腳手架被拆除，甲板上的輪胎印被清理，全尺寸艦載機模型也全部被搬走，整個彈射甲板顯得非常清爽。種種跡象表明，這艘8萬噸巨艦正在做最后的準(zhǔn)備，福建艦真的要來了？

福建艦一步步接近服役

福建艦服役速度遠(yuǎn)超預(yù)期，細(xì)想之下又在情理之中

由于福建艦這艘全球最大的常規(guī)動力電彈航母是史無前例的，因此在判斷福建艦服役的進度時，我們只能找一些參照物來對比，比如美國最新的“福特號”，再比如我國的上一艘航母山東艦。

因此，原本外界以山東艦作為參照，認(rèn)為福建艦也需要至少9次海試，才能完成對電磁彈射系統(tǒng)等技術(shù)的測試驗證。

但現(xiàn)實是，福建艦僅8次海試就基本完成了任務(wù)，且最后一次還是僅僅6天，時間短、效率高，這無疑打破了基于舊有參照系的預(yù)測，速度確實夠快。

然而，這種“快”卻并不意味著倉促，其最核心的原因是該艦在舾裝階段的充分投入，時間上幾乎是山東艦的兩倍。

福建艦甲板上的新變化

這段時間絕不是浪費，而是集中精力攻克最關(guān)鍵的電磁彈射等尖端系統(tǒng)，把大量潛在的問題、調(diào)試工作放在了船廠碼頭階段解決，相當(dāng)于把海試的一部分前置工作提前完成了，這為后續(xù)海試的順利進行奠定了堅實基礎(chǔ)。

此外，雖然次數(shù)少了一次，但福建艦單次海試的周期明顯更長，測試項目密度更大，這意味著每次出海測試的收獲也更大，是深度測試、飽和測試。

測試中，尤其是對電磁彈射、綜合電力系統(tǒng)、復(fù)雜電子設(shè)備兼容性等核心難點進行了高強度驗證，用更長的單次時間換取更全面的數(shù)據(jù)，減少了反復(fù)出海的需要。

這其實都源自于山東艦海試中，我們積累了大量的經(jīng)驗，這才讓福建艦的測試更加成熟，也更加有針對性，官方的報道中，也不乏“達(dá)到預(yù)期結(jié)果”、“非常順利”這樣的高度評價，足以說明福建艦系統(tǒng)的可靠性，達(dá)到了設(shè)計預(yù)期和使用要求。

既然主要測試目標(biāo)高效達(dá)成，自然無需為了湊次數(shù)而延長海試周期，比美國的“福特號”因電磁系統(tǒng)故障反復(fù)折騰，甚至還需要一邊服役一邊糾錯的窘境，形成鮮明對比。

所以，福建艦的“快”，不是簡單的“加速”，而是前期充分準(zhǔn)備、中期高效執(zhí)行、結(jié)果符合預(yù)期共同作用的體現(xiàn)，因此是“情理之中”的高質(zhì)量快。

“不經(jīng)意”亮相的殲-35

殲-35與殲-15T同框合影，四川艦海試在即

除了福建艦好事將近的消息之外，我們還可以從003號航母的配套裝備狀態(tài)，清晰地看到福建艦戰(zhàn)斗力生成鏈條的同步推進。

首先是不久前，央視報道了殲-15T的生產(chǎn)廠房，從中似乎可以推斷出一個關(guān)鍵信息：殲-15戰(zhàn)機的最新型號，已進入穩(wěn)定、規(guī)模化生產(chǎn)階段，不僅足以滿足遼寧艦、山東艦的持續(xù)補充需求，并為福建艦儲備了可觀的初始艦載機力量。

其次是官方的報道中，非常“不經(jīng)意”地將多架“綠色蒙皮”的殲-35戰(zhàn)機當(dāng)作“背景板”，這種多架殲-35“包圍”一架殲-15的“凡爾賽”畫面，似乎也預(yù)示著殲-35的原型機或早期量產(chǎn)機已經(jīng)存在且數(shù)量可觀，其生產(chǎn)線或組裝流程已具備相當(dāng)規(guī)模。

可以預(yù)見，福建艦一旦服役，殲-15T提供成熟的制空/對面打擊能力，殲-35則帶來關(guān)鍵的隱身和信息化優(yōu)勢，戰(zhàn)斗力第一時間成型。

此外，被福建艦“搶走了風(fēng)頭”的076型兩棲攻擊艦四川艦，也在最近被發(fā)現(xiàn)艦上插滿了紅旗，似乎要開啟首次海試了。

作為當(dāng)今世界上獨一無二的，擁有航空作業(yè)能力、電磁彈射系統(tǒng)的兩棲攻擊艦，076既可以像075一樣執(zhí)行傳統(tǒng)兩棲任務(wù)，也可以作為“輕型航母”加入航母編隊提供輔助航空力量（如直升機、無人機作戰(zhàn)），甚至可以獨立執(zhí)行中低強度任務(wù)，這種靈活性對航母編隊意義重大。

更重要的是，076的電磁彈射系統(tǒng)與福建艦技術(shù)同源，理論上在艦載機調(diào)度、維護保障、戰(zhàn)術(shù)配合等方面有協(xié)同基礎(chǔ)。

因此我們也能做出推斷：四川艦的新動向，可能意味著當(dāng)福建艦形成核心戰(zhàn)斗力時，具備與其協(xié)同作戰(zhàn)能力的新型平臺也已初步可用或在快速形成能力，這表明福建艦最核心的航空作戰(zhàn)力量（艦載機）和可能的編隊協(xié)同力量（076）不會存在長時間的“空窗期”，戰(zhàn)斗力的初步形成和迭代升級，將擁有良好的起點和持續(xù)的資源保障。

四川艦插滿紅旗

美國航母“不增反減”，中國航母高歌猛進

在中國航母一路高歌猛進的同時，其他國家在干什么呢？俄羅斯海軍終于面對現(xiàn)實，放棄搶救自家僅剩的最后一艘航母；美國的“肯尼迪號”再度延期，直接跳票到了2027年；英國的“威爾士親王”號在西太聽?wèi){美方的“安排”；法國還在籌建那艘設(shè)想中的PANG航母，據(jù)說能在2038年交付使用。

其中，相比于俄英法的“老弱病殘”，美國的航母發(fā)展毫無疑問更值得我們關(guān)注，“肯尼迪號”的延期帶來的直接后果，是一個相當(dāng)嚴(yán)峻的事實：后續(xù)老舊的“尼米茲”級將陸續(xù)退役，而“福特”級的建造更不上更新?lián)Q代的速度，這將導(dǎo)致美國航母艦隊規(guī)模縮減，整體可用戰(zhàn)斗力下滑。

美軍的瓶頸期為我們提供了寶貴的時間窗口

這意味著美國海軍的實力，可能在未來一段時間內(nèi)出現(xiàn)相對削弱或增長停滯，這為中國海軍在特定區(qū)域或特定時間段內(nèi)，縮小與最強大海軍的實力差距提供了時間窗口。

這個窗口期允許中國更從容地測試、完善福建艦及其編隊的作戰(zhàn)體系，積累遠(yuǎn)海部署和作戰(zhàn)經(jīng)驗，無疑會增強我們在區(qū)域內(nèi)的戰(zhàn)略主動，讓美方的頹勢更加明顯。