2025長沙“第二鐵”，要來了，7號線延長線，招標！

出乎預料，大感意外！

2025年長沙“第二鐵”，居然不是盛傳已久的1號線北延二期、也不是一鳴驚人的6號線支線，而是這條線路？！

沒錯，正是地鐵7號線，前不久連發兩條招標公告，分別為北延線、延長線（南延線），建設單位明確，分別為長沙勘察設計院、長沙軌交建設公司。

也就是說，長沙地鐵7號線兩條延長線，即將正式啟動，有望在今年內開工建設，成為長沙2025年“第二鐵”。

7號線北延線，即俗稱的一期北段，起于既有7號線五里牌站(不含)，止于湘龍站（東六路站），長約9.6公里，設站8座。

7號線延長線，即俗稱的一期南段，起于在建的7號線云塘站(不含)，止于蓮馨路站，線路全長約3.72公里，設站3座。

眾所周知，在建的7號線一期，起于云塘站，止于五里牌站，線路全長約16.8公里，設站16座。加上即將上馬的11站，7號線將成為一條擁有27站的線路，全長將達約30.1公里。

7號線一期北段，共設8站，瀏河東之后，直達泉塘

7號線一期工程北段，原規劃只到汽車東站止，全長約4.99km，車站5座，投資匡算44.43億元。早先示意圖如下：

而在最新規劃中，將在汽車東站的基礎上，往東繼續延伸3個站，止于湘龍站（東六路）。根據相關資料標注如下：

如圖所示，7號線一期北段，沿遠大路向東，經芙蓉西主城，直通瀏河東、直達星沙泉塘板塊。至此，泉塘喜提地鐵，恭喜！

一期北段8個站點，名稱與換乘站點規劃如下：

這其中，除了馬王堆站為現成的5號線換乘站外，其余均為新建站點，主要覆蓋芙蓉區一河兩翼部分。

其中，瀏陽河以西部分的芙蓉主城區，共計3個站點，途經全部為成熟區域，基本沒有什么空地。因此，于樓市來講，也沒有什么新的關注點，只是方便了萬家麗商圈碩大的區域居民出行！

7號線一期北段，對樓市輻射的重點，是瀏河東的5個站點。最受益者為：

瀏河東西龍板塊+遠大路兩廂板塊！

這兩個更新板塊，分列7號線（一期北段）南北兩側，在瀏河東加大教育規劃與建設后，成為長沙全新的品牌教育學校聚集地，主打教育+地鐵。

其中，遠大路片區率先啟動，在今年首掛地，加上臨近區域原有的兩個新樓盤，在樓市中持續有聲音。

7號線一期南段，設3個站點，助推長沙向南，但啟動時間未知？

7號線一期南段，基本明確從在修的云塘站引出，經韶山南路南下，往南延長約3.72公里，設3個站點。站點設置大致如下：

周知，7號線南延線推動的核心原因，主要為兩個：

第一，長沙向南是大方略。

第二，綠心改規，動物園區域超4平方公里要做城鎮開發！

根據目前的消息，目前暮云東片多分地塊改規，將誕生不少新樓盤。現在7號線一期南段正在開展前期工作，預計啟動時間不遠了！

就在7號線一期南段站點旁，有地塊改規，新增1所學校用地，將為周邊在售樓盤及新地塊配套學校：

長沙動物園規劃了二期，未來將在韶山南路建設東門，7號線直達。

來源：長沙軌道、李白樓語堂、網易號等綜合整理