在長期的革命斗爭中，林彪及其集團內的主要成員都經歷過南征北戰，為中國革命立下過赫赫功勛。比如被稱為“四大金剛”之一的黃永勝，17歲就參加了秋收起義，同年入黨，45歲成為開國上將；吳法憲，15歲參加紅軍，在搶渡大渡河戰斗中立下戰功，21歲就當上了團政委，40歲被授予中將軍銜，是共和國少數幾個年輕的開國中將之一……

除此之外，像李作鵬、邱會作、江騰蛟，以及我們在上一期內容中說到的原空軍副參謀長胡萍等，他們哪一個不是對革命有過功勞之人？

然而，令人奇怪的是，在革命戰爭年代，他們每一個人都能通過血與火的考驗，但到了和平時期，在面對權和利的考驗時，卻都紛紛“敗北”。

歸根結底，還是沒有很好地改造自己的世界觀，致使個人主義突出，出現了強烈的追求個人權勢的欲望。

不僅如此，他們甚至把黨和人民賦予的權力，看作是“向上爬”的工具，其地位越高，政治野心就越不斷膨脹，最后終于走上了一條不歸之路。

在“小艦隊”的成員中，有一人的蛻變最為突出，他就是——魯珉。

魯珉，山東龍口人，1926年11月出生。

1944年春，正在上中學的魯珉因不滿日本人的奴化教育，于是便毅然離鄉，前往安徽阜陽，后經國民黨山東省政府介紹，進入山東臨時中學讀書。

魯珉原本以為在這里就能安心學業，但結果卻是“剛出虎穴，又進狼窩”——由于當地國民黨統治者的腐敗，這里早已混亂不堪，人民群眾生活在水深火熱之中。

在這樣的情況下，魯珉只好返回家鄉龍口，而也正是此次回鄉，改變了魯珉的一生。

原來，魯珉回鄉后不久，便受到了龍口解放區地方政府的邀請到解放區過兒童節。在這里，魯珉首次接觸到了中國共產黨及其領導的八路軍。

對于從小生活在國民黨和日本侵略者統治地區的魯珉來說，共產黨領導的解放區簡直是可以稱得上是“人間天堂”，這里沒有腐敗、沒有剝削，有的是人人平等、干干凈凈。如此天差地別，給年僅18歲的魯珉帶來了不小的沖擊，而他也從此下定決心要跟著共產黨走，干一番轟轟烈烈的事業。

之后，魯珉被安排進入解放區北海聯合中學讀書，抗戰勝利后又進入山東大學學習，1946年8月正式加入中國共產黨。

入黨后不久，魯珉便積極響應中央作出的“向北發展，向南防御”的戰略決策，毅然奔赴東北。后被分配到剛成立的東北民主聯軍航空學校（即“東北老航校”）學習。

在航校學習期間，魯珉非常刻苦，加上他在飛行上有一定的天賦，因此很快便成為了同級學員中的佼佼者。而也正因如此，在校期間，他還被聘任為校訓練處機械教官，1948年2月畢業后又擔任機械教育科教育干事。

魯珉優異的工作表現，獲得了上級領導的充分肯定，并將其視為將來我人民空軍不可多得的人才。

新中國成立前夕，魯珉被調到杭州筧橋機械教育大隊工作。在這里，他從實習室主任做起，一步一個腳印，不到一年的時間，就升任為指導員了。

1950年7月，組織上為了更好地培養魯珉，將他送進錦州第三航校干部班學習飛行。

經過不到8個月的刻苦學習，魯珉最后以優異的成績從航校畢業，之后被分配到航空兵第十二師第三十六團任大隊長，從此開啟了他的空軍飛行生涯。

1952年3月，魯珉隨部參加抗美援朝戰爭。

事實上，當時抗美援朝戰爭已經進行了一年多的時間了，但在戰爭爆發時，由于我空軍部隊尚未形成戰斗力，所以直到1950年底才開始零星參戰，而真正大規模成建制參戰則是從1951年9月后，到1953年春季達到作戰高峰。

而魯珉就是在我空軍大規模成建制參戰階段入朝作戰的。

眾所周知，當時我國空軍的實力與美空軍相比懸殊太大，而這種懸殊不僅體現在戰機的先進程度上，還體現在各種軟硬件設施設備，以及空軍飛行人員的綜合素質上。

但即便如此，魯珉等共和國年輕的一代飛行員們絲毫不懼，他們憑借過人的膽識和精湛的飛行技術，敢于和經驗豐富的美空軍飛行員在空中“拼刺刀”，并且取得了非凡的戰績，而魯珉更是在不到20天的時間里，就先后擊落了5架美國當時最先進的F-86殲擊機。

戰后，魯珉被空軍政治部授予“打F-86能手”稱號，并榮獲中國人民志愿軍特等功臣、一級戰斗英雄稱號，朝鮮人民民主主義人民共和國還授予其二級國旗勛章，一級獨立自由勛章。

1953年12月，魯珉被提拔為航空兵第十二師第三十六團副團長。1955年全軍“大授銜”前夕，他又被提拔為航空兵第十二師第三十四團代團長、團長。

那時，魯珉還不到30歲，但卻已經是戰功赫赫的正團級干部了，可謂年輕有為，前途不可限量。

而就在被提拔為團長的第二年，魯珉又一次迎來了個人軍旅生涯的“高光時刻”。

1956年6月23日凌晨，魯珉親自駕駛一架米格-17戰斗機，在上饒廣豐附近地區擊落了一架入侵的國民黨軍RB-17偵察機，首創我軍在夜間無光區域擊落敵機的作戰記錄。

戰后，魯珉榮獲國防部通令嘉獎。短短3年后，魯珉再獲提拔，出任第十二師副師長。而這年，他才32歲。

進入60年代以后，魯珉又接連受到提拔，不到10年的時間里，他就先后擔任過南空訓練部副部長、黨委書記，南空司令部黨委書記，空軍司令部作戰部部長等職。

魯珉在空軍擔任領導職務后，每天勤勤懇懇、兢兢業業，將自己的全部精力都放在了工作上，為我國空軍的現代化建設和空軍人才的培養，做了大量卓有成效的工作。

毫無疑問，如果魯珉能繼續保持、努力奮進的話，那么其肯定會有一個不錯的前途。但可惜的是，他并未按此軌跡走下去，隨著職務的不斷提升，他竟逐漸迷失了自我，最終走上了一條不歸路。

1969年10月，即魯珉升任空軍司令部作戰部部長不久，林彪便授意時任解放軍副總參謀長兼空軍司令員吳法憲，任命其子林立果為空軍司令部辦公室副主任兼作戰部副部長，成為了魯珉的下級。

那時的林立果，不過20多歲的年紀，一無戰功、二無資歷，完全是由他那個當“副統帥”的父親一手提拔起來的，由于其晉升速度極快，因此還被外界調侃為——“一年兵，二年黨，三年副部長”。

魯珉雖是林立果的“頂頭上司”，但卻無權命令他，更不可能給他安排什么工作，相反，他還得隨時聽候林立果的“調遣”，畢竟就在林立果進入空軍系統不久，吳法憲就“乖乖”的把空軍的指揮大權私自交給了他。至于后來的事情我們就都很熟悉了。

不久后，林立果便利用職權秘密組建了武裝政變的骨干力量，即我們前文提到的所謂——“聯合艦隊——小艦隊”，而魯珉就是其中一員。

1971年3月，林立果親自主持制定了陰謀暗害毛主席的《“571”工程紀要》。這里的“571”，實際上就是“武起義”的諧音。

毫無疑問，此時的林立果，已然是“司馬昭之心，路人皆知”了。

但最終，林立果的這一陰謀行動不僅沒有成功，反而在1971年9月13日凌晨落得個客死他鄉的凄慘結局。

“九一三”事件后，魯珉與其他的“小艦隊”成員一樣，均被革職查辦，受到了關押。

1980年，對魯珉的審查結論終于下來了：被判處有期徒刑10年，但在服刑一段時間后，他就因生病保外就醫了。

被釋放后，魯珉被組織上安置在洛陽，不久后又返回北京生活。

晚年的魯珉，過著平淡、深居簡出的生活，后于2000年去世，終年74歲。

縱觀這一集團中的黃永勝、吳法憲、李作鵬、邱會作、江騰蛟、胡萍、魯珉等人，他們集戰功與罪惡于一身，而這不得不令人掩卷長思。

而他們的墮落也給我們帶來了深刻的教訓，那就是：領導干部只有樹立正確的“三觀”，才能過好“權力關”“親屬關”和“晚節關”。